【薦】金工實習報告

　　在我們平凡的日常里，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的金工實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

金工實習報告1

　　歷時將近一個月的金工實習已經(jīng)結(jié)束，回望這一個月來的點點滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項，以待后日堪鑒。

　　金工實習的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中，主要編寫了一些G代碼，對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。

　　第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割，學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時，既興奮又喜悅。

　　第三項是機器人。歷時一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中，我學習到了很多知識，例如機械結(jié)構(gòu)的組成、連接與裝配，運動的傳遞、實現(xiàn)，自由度的控制，伺服電機的特性以及Arduino程序的編寫。

　　第四項是3D打印。七層正交同心圓環(huán)，各層皆可動，外側(cè)雕刻四字：梅蘭竹菊。雖然最終出了一點小狀況，可是成果還是做出來了。擺弄著這個趣味的小玩意，甚是開心。

　　第五項是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目，上午焊接時左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。

　　第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結(jié)構(gòu)，也認識了很多車標（只記住了兩三個笑哭）。

　　第七項是VR——虛擬現(xiàn)實。這是我第一次切身體驗到VR，我們用VR交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了AR——增強現(xiàn)實，經(jīng)過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構(gòu)型，這將極大地方便人們對一些事物進行設(shè)計。

　　第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類�！拔以跂|北玩泥巴”，上午和午時分別制作了兩個模具，實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。

　　第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉(zhuǎn)表面。車床能夠加工八種回轉(zhuǎn)表面：外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時候心底是十分喜悅的�！俺晒Φ幕▋海�人們只驚羨她現(xiàn)時的`明艷，然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨�！避嚦鲞@個錘柄可累了，需要掌握很多車工技術(shù)，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。

　　第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進行加工。這個應(yīng)當是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點點，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后異常精美，簡直是巧奪天工，“此物只應(yīng)天上有，人間難得幾回聞”。

　　第十一項是檢測，利用互換性的知識進行了一些測量；

　　第十二項是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量；

　　第十三項是計算機拆裝，了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理；

　　第十四項是交通工程，進行了很多有意思的測試，最終還把科目二、科目三又考了一次，可是這對我這一駕齡兩年的老司機來說簡直不要太簡單酷；

　　第十五項是FMS——柔性制造系統(tǒng)，了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式，并且午時親自連線實現(xiàn)了一個小型的FMC——柔性制造單元，最終還編寫了一些代碼，對PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

　　第十六項是數(shù)控車，又編寫了一些G代碼，但這次和數(shù)控銑不一樣，我們研究了實際的加工工序，包含了粗加工和精加工；

　　第十七項是模具拆裝，感覺叫塑性加工更適宜些，了解了很多塑性加工相關(guān)的工藝，如軋制、沖壓、拉拔、鍛造等，自由鍛的基本工序為鐓粗，拔長，沖孔，彎曲等。最終借助VR技術(shù)交互體驗了模具拆裝；

　　第十八項是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。

　　第十九項是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過程，明白了銑床能夠?qū)崿F(xiàn)的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，T形槽銑刀，鍵槽銑刀等。

　　第二十項是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機械原理課程設(shè)計中對牛頭刨床的分析十分詳細，真正看到牛頭刨床運行時，眼里看到的是透過外在機床車身的機構(gòu)簡圖在運動，頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關(guān)的MATLAB程序。如果機械原理課程設(shè)計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景，那么設(shè)計起來就減少了很多隱形的壁壘，期望深圳校區(qū)能引進牛頭刨床。

　　第二十一項是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉(zhuǎn)摩擦工件表應(yīng)對工件進行表面處理，工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪，磨硬材料時需采用軟砂輪。

　　金工實習結(jié)束，心里有很多的不舍，可是也難掩由衷的喜悅與幸福。在哈爾濱工業(yè)大學本部，在工程創(chuàng)新實訓中心，學到了很多金工知識和經(jīng)驗。在這些知識的基礎(chǔ)上，更加認真的學習后續(xù)的相關(guān)課程，期望有一天能夠?qū)崿F(xiàn)自我“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平”的夙愿吧。

金工實習報告2

　　為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。

　　金工實習是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝和技術(shù)。經(jīng)過這次的金工實習，我很多方面得到了很大的提高，最主要的就是動手能力，學校只是給我們灌輸理論知識的海洋，此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐，使我們能更貼近生活，更貼近社會，此外團隊合作能力這是相當重要的，很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的，就算能完成也得花很多的時間，常言道，三人行必有我?guī)熝桑�以前很多時候我都是個獨來獨往的人，到了大學，稍稍得到少許改善，實習過后，我的團隊精神進一步得到了升華。

　　另外，通過此次實習，讓我更有時間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺的習慣，實習期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點多點就得起床，開始時個人有點小小的抱怨，后來漸漸的成了習慣，實習一結(jié)束，心里也有少許懷念實習的生活，雖然實習過程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校，差不多半小時吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來，不管是上班還是坐車，時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。

　　第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦�業(yè)控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結(jié)束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。

　　第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么是人才。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

　　第三天，當我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。

　　第四天我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

　　第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名中的`鵬，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。

　　第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。

　　第七天.鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。

　　第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關(guān)，更能過自己內(nèi)心的那關(guān)，同時這項工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務(wù)等。

　　第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。

　　第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結(jié)束了。

　　，盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。

金工實習報告3

　　為期兩周的金工實習結(jié)束了,帶著一些不舍,我們離開了工業(yè)培訓中心.兩周的時間太短,使我們無法接觸到全部的工種,但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,鍛煉了動手動腦能力,熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,掌握了一些常用機器的操作方法.這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經(jīng)歷,對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎(chǔ),積累了寶貴經(jīng)驗.

　　實習期間每一天都有新鮮的內(nèi)容,每一天都有新的挑戰(zhàn).在實習基地,我第一次有了走入工廠的感覺,一臺臺陌生的機器井然安放,想到自己將是它們的操,不覺興奮異常.它們中的一些年齡比我還大,代表了八十年代的生產(chǎn)力,有些已在現(xiàn)實生產(chǎn)中被淘汰,但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的.盡管如此,我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,這才發(fā)覺自己的差距還很大,要走的路還很長.

　　在實習前期,我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床.由于接觸的是比較舊式的機器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機器,然后就迫不及待地進行實物加工.車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法.

　　對于我們來說,并沒有要求加工精細的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機器的操作,我們的任務(wù)就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體.在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀,但是我的目的已經(jīng)達到了,能對車床的作用和操作方法了然于心.

　　另一種工業(yè)重要機器是銑床,利用銑刀對工件進行切削加工,可加工平面,臺階,斜面,溝槽,成形面,齒輪以及切斷等,還能鉆孔和鏜孔.機器不多,我們?nèi)�人一組操作一臺機器,任務(wù)是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體.這次我們?nèi)�人配合得很�?高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù),美中不足的是楞邊處理得不太平整.這項實習內(nèi)容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣.

　　之后我們開始接觸更高級一些的機器-數(shù)控車床,分為三個工種:數(shù)控車床,數(shù)控銑床和數(shù)控線切割.在進行實機加工時都要在電腦上先好程序,然后再把程序?qū)�入機器進行加工,不管是從加工效率,加工精度,都比前面的普通車床高了好多.這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件,如Solidwork,Powermill等.

　　唯一讓我感到頭痛的是編程問題,好不容易寫出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來,之后經(jīng)過多方求助之后才算勉強完成任務(wù).最讓我大開眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹,這屬于一種高新技術(shù)了,當前在國內(nèi)尚未得到推廣.那臺號稱"只有想不到的,沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距.

　　當然,實習階段也不乏較為有意思的實習內(nèi)容,像熱處理和鑄工.熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,保溫,冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝.以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,為什么經(jīng)過這樣處理的劍能更結(jié)實更堅固更鋒利.現(xiàn)在學習了熱處理,我明白了那是一個淬火的過程,經(jīng)過淬火可以提高工件的強度和硬度,增加耐磨性.

　　另外還有幾種熱處理的過程,分別是退火,正火,回火,它們各自有自己的作用和功能,可以加工得到各種滿足不同要求的工件.另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,中碳鋼和低碳鋼.鑄工的實習地點算是最簡陋的'了,只是一個簡易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,兩邊就是我們坐的地方了,擺放著一些工具.見此情景,心中竊喜,又可以玩沙子了,好像一下子年輕了十幾歲.

　　鑄造是指熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法.雖然看上去簡單,這項工藝也十分原始,一兩千年來人們一直是這么鑄造的,但是實際操作起來并不是那么簡單,這是一項力氣活,同時也需要細心和耐心.有的同學的型沙沒有足夠的強度,經(jīng)常在搬運,合箱過程中引起塌陷。

　　有些同學加工型腔時不夠耐心和細心,力度較大,結(jié)果把型腔不同程度地破壞了,之后得花較大精力去修補它.有些同學對加工程序不是很清楚,加工到后面一步才發(fā)現(xiàn)前面一步?jīng)]完全做完.我算比較成功了,上下午的作品成績都不錯,只是手上磨出了些水泡,收獲卻是巨大的.

　　隨著中國進入WTO,中國已成世界制造業(yè)的一個中心,需要大量有真才實學,有較高技能的人才,我們兩周內(nèi)所實習的內(nèi)容都是當前我國制造業(yè)人才應(yīng)該具備的知識,尤其是數(shù)控技術(shù),計算機應(yīng)用方面的內(nèi)容.對于一個工科學生來說,這些都是應(yīng)該具備的基本技能,

　　不僅能培養(yǎng)創(chuàng)新實踐能力力,還能提高自身競爭力,為以后步入社會贏得就業(yè)優(yōu)勢.

金工實習報告4

　　實習部分：

　　1。 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

　　2。 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4。 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　5。 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

　　6。 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識，對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

　　7。 同學之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！

　　感想部分：

　　1。 金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習，但是最后的結(jié)論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的知識，而是一種能力，創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

　　2。 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

　　1〉、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

　　2〉、 堅持不懈，仔細耐心。

　　3〉、 認真負責，注意安全。

　　4〉、 只要付出就會有收獲。

　　3。實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展，幫助自我完善。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，通10天的'金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機會，而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高！

　　結(jié)束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工等工種 的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

金工實習報告5

　　一、車床實習目的

　　1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。

　　2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。

　　3、學習運用游標卡尺或千分尺進行反復測量，減小誤差。

　　4、為提高學生的工程設(shè)計能力，為下一步專業(yè)課程的全面學習打下良好基礎(chǔ)。

　　實習材料

　　游標卡尺，車床，毛刷，圓柱形塑料棒。

　　實習任務(wù)

　　運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。

　　實習過程

　　首先由老師對車床的相關(guān)知識進行講解，其中包括車床的主要組成部件（主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置）以及相關(guān)部件的作用（例如，光杠主要就是作切槽、車削平面之用，絲杠主要就是用于車削螺紋之用）。進而老師給我們演示了車床的車削過程，并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細心認真的瞧著、聽著。

　　到此，老師在此工種的主要任務(wù)完成了，剩下的任務(wù)就由我們擔當主角了。馬上，我們組的人都開始了針對性的練習，當然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，試車削溝槽、平面以及螺紋進而掌握符合我們自身的小技巧。終于，我們達到了進退動作準確、自如，且做到了進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。

　　準備程序結(jié)束，開始正式車削，然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴格的，因此，在這些工種的實習中，想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的，因為車床的加工只能采取逐步漸進的方式，每次加工一點點，進行精確的測量后再決定下次的加工量，直到零件的尺寸符合要求為止。

　　實習體會

　　這幾天來對機床的操作，使我更加深刻的認識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標準，也使我對機械設(shè)備、機械零件有了立體的、感性的認識。雖說車床實習相對簡單，但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ)，不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力，還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復雜圖紙，更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認識到只有通過不斷探索、實踐，才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標準！

　　二、鉗工實習目的

　　1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。

　　2、認識零件加工步驟，合理安排加工工藝，同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。

　　3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。

　　實習材料

　　鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。

　　實習任務(wù)

　　利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。

　　實習過程

　　先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的`操作方法的介紹，再結(jié)合老師的指導進行鉗工實操。

　　我們首先開始的就是鋸削，鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過，往復速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后，馬上開始了銼削，銼削也就是一個苦力活，但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當然，有時可以先對某一部分進行鋸削再進行銼削，這樣可以加快銼削進程。

　　鋸削、銼削結(jié)束，剩下的就就是鉆孔了，用鉆床鉆孔時，被鉆物一定要夾緊，且手眼一定要協(xié)調(diào)，不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束，原來還就是一圓柱鐵棒，現(xiàn)已變成精致鐵錘。

　　實習體會

　　2天的鉗工實習讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。

　　鉗工就是一項實至名歸的體力活，如果工具使用的不當，不僅白白浪費體力，而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單，但其工程量不小，不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力，更能考察同學們的意志力與吃苦耐勞的能力。

　　三、電焊實習目的

　　1、了解電焊這門工藝的基本原理。

　　2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。

　　實習材料

　　電焊機、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。

　　金工實習報告完整版

　　實習任務(wù)

　　在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。

　　實習過程

　　電焊機，可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過，自然而然老師成了我們電焊入門的引導者。老師先給我們介紹了電焊機的工作原理、工作電壓（處于人體安全電壓范圍內(nèi)，大概就是二十幾伏特）以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度，緊接著的就是焊接方法的介紹，其中包括Z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。

　　老師的講解與演示已完畢，我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學焊出的金屬條不就是太細就就是焊接時的速度過快導致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起，一旦發(fā)生此事，我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。

　　經(jīng)過了一番嘗試，每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快，考核也馬上開始了。

　　實習體會

　　通過對電焊的實際操作，我們了解了電焊的實質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用，學會了選用焊條的種類與如何操作電焊機，如引弧方法有兩種，包括敲擊式與摩擦式兩種，操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。

金工實習報告6

　　懷著無比激動的心情，踏入磨工實習車間，開始了這學期的第一個實習項目——磨工實習。

　　第一節(jié)為理論課上，梁老師給我們介紹了磨床操作應(yīng)注意的問題，磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。第一節(jié)課下來，也算是“碩果累累”！

　　接下來，老師帶領(lǐng)我們來到磨床面前，詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容，接下來就是實機操作聯(lián)系，老師先為我們演示了一遍，再次重復操作過程中必須注意的問題，然后我們在老師的`監(jiān)督下，第一次接觸磨床，聯(lián)系從簡單到復雜，剛開始聯(lián)系開車、停車，直到后來進行磨削平面。

　　上完理論課，照常是實操作，不過這次可不是簡單的練習，而是一次“小測試”，老師為我們規(guī)定了加工后達到的尺寸精度、表面粗糙度值。

　　在磨工實習最后的時間里，我們實習小組在老師的指導下，已實現(xiàn)了實習目的，但我們還要進行一次測試，以檢驗每個同學所達到的程度……隨著測試結(jié)束，磨工實習也拉下帷幕……

　　實習總結(jié)：

　　1．兩天的實習下來，使我對整個磨削加工有了深刻的了解，也達到了預(yù)期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度，如何控制磨削用量來完成對工件的加工，以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。

　　2．磨床操作相對比較繁瑣，所以必須用心，否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。

　　3．由于條件的限制，我們只能實習磨削平面，而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型，我們只能做理論上的了解，而沒有機會實機操作聯(lián)系，但無論是平面磨床還是外圓磨床，我相信我們學得一樣好。

　　4．作為機械零件精加工的主要方法之一的磨削加工，以其獨有的特點和優(yōu)勢，屹立于整個機械加工中，成為機械加工中不可或缺的一道工序，但磨削加工成本高等特點，至今是機械加工中的難題，但我相信，隨著技術(shù)不斷提高，磨削加工在機械加工中將會得到更廣泛的應(yīng)用。

金工實習報告7

　　金工實習就是一門實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課，我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平時所上的課程幾乎都就是純理論課，這次能自己親手去實踐，不再就是紙上談兵，真就是一個難得的學習機會。

　　安全第一！這就是我們實習前及整個過程老師一直強調(diào)的，平時總有些吊兒郎當?shù)奈覀冞@時也懂得了小心謹慎。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規(guī)則，認真聽師傅的講解和要求。

　　鉗工――師兄師姐們傳說中最累的活，實踐證明確實夠累人的。做好手起泡的思想準備，這就是他們的經(jīng)驗之談。實習的第一天就就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設(shè)備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的就是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)”運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的姿勢，慢慢挫，找平衡的感覺和姿勢。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀（力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞），盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了�？磥磉�就是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己慢慢的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就容易保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作掌握了技巧更多的就是靠自己體味和琢磨。確實就是起步難，熟悉后保持著那個姿勢和力度，不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的就是盡量減小縫隙，設(shè)備和技術(shù)的原因，誤差還就是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15MM。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬就是挫得差不多的.時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應(yīng)該就是先劃六邊行再挫六個面，（可能就是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排）這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的姿勢，腰酸手痛。

　　第二天劃線，打中心點和繞中心打四個，這就是方便對準鉆孔。加緊，對準中心點，慢慢把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體味機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的就是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最后用砂紙把挫痕磨平磨光，（實習中心負責人也太節(jié)約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好），磨到最后快磨光我們的耐心了，不過磨后總算就是大功告成了。兩天天半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果就是部分免強算就是合格，部分或就是鉆孔斜了，或就是面明顯不平行或不平，或就是尺寸小了DDD看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

　　鉗工有半天就是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要就是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最后才用力擰緊。

　　在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝！

金工實習報告8

　　金工實習前我們先進行安全教育，主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題，在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　我們的第一項實習是電焊氣焊，感覺最爽就是這項實習了，上午是電焊，老師先給我們講解電焊的基本知識，然后講解操作技巧，還親自做了示范。接著，我們實習小組又分成幾個小組，大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西，每位組員一開始都比較緊張，但是大家互相幫組，還是很好地掌握了正確的焊接方法，由于興致大發(fā)，我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業(yè)。

　　下午是氣焊的實習，同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識，然后老師給我們操作和講解操作要領(lǐng)和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了，同學們在操作過程中，不時地會發(fā)生像鞭炮爆炸一樣的聲音，不過，都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧，順利通過第一天的實習。

　　接下來是數(shù)控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的'操作。數(shù)車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結(jié)果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要，所幸自己的課程里有學習過c++，對于編程的套路還算容易上手。

　　后來又學習了數(shù)控銑，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。

　　初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先，老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè)，要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑，這就是我們的作業(yè)。我聽到此話，一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過，還是硬頭皮上了，第一次鋸割時，由于操作不熟練，開始銼平面的時候，總銼不平，練了兩次后，掌握了操作要領(lǐng)，也銼出了比較滿意的光滑表面。

　　接下來的時間里，我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀，然后在不斷的銼，反反復復地打磨測量后，做出了令自己比較滿意的的結(jié)果，看著自己的的成果，心里異常的激動，雖然沒有達到像標準件那樣的完美，但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果，最后再到鉆床上鉆眼，并攻螺紋，就大功告成了!

　　金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外，還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分，老師先給我們介紹編程軟件，不僅給我們講解一番，還讓我們觀看視頻，很快，我們就初步掌握了軟件的使用，老師教會的不僅是一種軟件，更是一種自學軟件的方法，先去弄懂軟件的功能，然后對照視頻進行模仿，很容易就能上手。

　　下午的時候，我們就將程序?qū)�入模擬軟件進行程序的檢驗，雖然在操作過程中，自己進行得不是很順利，程序也有一些細節(jié)問題，所幸同學們的熱心幫助，自己很快就順利完成任務(wù)。所以，交流對于學習是非常有幫助的，信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

　　金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，鑄工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

　　現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!

　　雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”

　　一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

金工實習報告9

　　歷時24天的金工實習結(jié)束了，在老師們耐心細致的講授下，我們學習了“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”、“車工”、“鉗工”、“鑄、機械拆裝”、“刨、磨”、“數(shù)控加工及檢測”、“銑”、“數(shù)控車”、“電加工”、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”、“焊接”，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在此期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

　　我覺得金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

　　現(xiàn)在我想通過對金工實習中的一些細節(jié)來剖析自己的內(nèi)心世界。我們學習完“制造基礎(chǔ)景安全”、“Slidworks”后，便進入了這次金工實習的重頭戲，到了“動手”、“動腦”的階段。

　　第一項——“車工”

　　初到咋來，我們對第一項的實習感到特別的激動，還有少許的狂熱。也許是老師想給我們一個下馬威吧！剛踏進實習場所時，我們覺得老師是板著臉的，談吐間露出了超強的威嚴。但正所謂嚴師出高徒嘛，也這是因為老師們對我們的認真負責，著重強調(diào)了操作的安全性和準確性，為我們之后的順利完成任務(wù)埋下了伏筆。

　　車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：

　　1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

　　2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

　　4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

　　車端面的時候，應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　最后，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

　　1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短，

　　3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力，但是它需要我們高度的集中精力，錘煉了我們工作時的細致性，所以我認為它是所有工種中最“賣力”的。

　　第二項——“鉗工”

　　所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭。接著，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形，我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，先用粗銼，再用細銼，把自己設(shè)計的五角心弄得光亮。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但當看到自己的勝利果實誕生時，內(nèi)心的.喜悅之情也是不言而喻的。

　　第三項——“鑄、機械拆裝”

　　在老師英明的指導和我們精明的配合下，較為輕松地完成了任務(wù)。第四項——“刨、磨”

　　刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件，我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進行加工的方法，其實質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細微切屑的過程。我覺得這兩種加工相對比較簡單點，我們很快就完成了任務(wù)。

　　第五項——“焊接”

　　我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作，明白了部分焊接的精準度要求，學習到的不僅僅是……。鍛煉了自己的勇氣和心理，還有想起那整套裝備，帥呆了。

　　第六項——“塑料成型與鍛壓”

　　在這次課中，我接觸到了現(xiàn)代先進的塑料成型機并親手制造了兩個印有DGUT�；盏乃芰蠄D章，了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作。另外，我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿（鍛件）放進電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度，然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進行錘敲，要把曲面敲成平面，當鍛件冷卻到一定溫度，錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r候，我們又把它放進加熱爐里加熱再取出加熱，如此反復多次，最后把鍛件加工成一個長方體。除上以外，我們還接觸了金屬片直角成型機。

　　第七項——“銑”

　　我們學了銑削，原來銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進行切削加工的方法，而銑床又有臥式和立式之分，我們用的是立式銑床。我覺得進行銑削加工還是挺輕松的。

　　此外，我們還學了“電加工”、“激光加工”、“數(shù)控車”、“數(shù)控加工及檢測”。對于一名大學生，特別是一名理工科的大學生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務(wù)。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

　　實踐是真理的檢驗標準，通過三個多星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　另外，我也想對這次金工實習提一下小卡議。我覺得我們實習中的機器的體積不需太大，無可厚非，學校購買大機器的出發(fā)點是使我們的實習跟接近工廠，為我們以后步入社會打下基礎(chǔ)。但這樣做的弊端也原形畢露了，大機器的價格高，導致經(jīng)常都是一大群的同學合用一臺機床，大大地削弱我們對機器的操作時間，利用率的降低，也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以，我希望學�？紤]到為了我們能夠利用有限的時間內(nèi)，對機床的最大程度熟悉，從而像車工的機床那樣，購買一些小點的機床，以便達到人人有時間可干，有機床可操作的目的。

金工實習報告10

　　在這三周的時間里面，每一天過的都是那么的充實，因為每一天都是按固定的時間上課，我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內(nèi)真正學會這23個工種是不可能的，但經(jīng)過教師的經(jīng)驗講解和自我的動手操作，還是讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自我的操作技能和動手本事，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐本事，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會。

　　一上下班制度

　　在上頭已經(jīng)提到，每一天我們都是8點鐘“上班”11點半下班，中午休息兩個多小時，午時2點半又要上班，到五點半才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了，有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務(wù)，如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點，這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產(chǎn)的上下班制度，讓我們感受了與在教室上課截然不一樣的上課方式，了解了生產(chǎn)中的紀律是十分重要的。

　　二安全知識

　　生產(chǎn)首要問題是安全問題，其次才是效率的問題。在實習的第一天教師就給我門上了安全知識教育課，觀看了一些不安全操作的事例，了解了各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套，焊接的還要戴腳套，面罩……

　　在“工業(yè)安全”這個工種時教師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器，高樓的要有一個安全樓梯通道并且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作，人不能站在叉車上；按根據(jù)不一樣的火種來選擇不一樣的滅火器。怎樣樣開滅火器，當遇到火災(zāi)和其他事故時我們該怎樣辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。看完錄像后，我們在車間里，聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是十分重要的'知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

　　這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西，保證了實習的順利結(jié)束。

　　三專業(yè)名詞的認識

　　在實習工程中，我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿；砂輪中的法蘭、襯套；汽車中的連桿，變速器；不一樣的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我此刻都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識，可是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個工種的原理和操作，也會很難聽的懂教師的講解，所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞明白得不多讓我在實習工程有一部分的資料聽不明白，致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

　　四要有合作的精神

　　像鍛壓這樣的工種，不講和作是完全不行的，并且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵，任務(wù)是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們?nèi)�人一組，在打鐵時三人就應(yīng)當合作了，兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直，另外一個人就拿錘子打壓，這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時有人沒夾好工件，使工件在打壓過程中而掉下來��！幸虧沒有傷到人，可是這是多么危險的事呀。

　　不單單是鍛壓要我們相互間合作，其他也是需要的，就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣，多人一組的話還能夠輪流工作，使其得到間歇休息，使人不太累，保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。

　　同學間毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個團體活動，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，團體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！大學里連同班同學相處的機會都很少，感激金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

金工實習報告11

　　一、實習的目的和意義

　　金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分，金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎(chǔ)，科學地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的，因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習，使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。

　　本次實習的重點在于金屬切削工藝，以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

　　二、實習內(nèi)容

　　1、鉗工實習

　　因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌，而以往的學長們則做的是一個錘子，或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧，指導老師對我們的講解格外詳細，最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下，接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后，我們就進行了簡單的工具使用練習。

　　鉗工實習所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識，所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

　　在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。

　　2、車工實習

　　車加工所用的機器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作，所以，效率較高，工件加工需要時間很短。所以，老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

　　在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工*一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對*的使用不同。不同*的主視圖如下：

　　3、銑工實習

　　銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點是*進行旋轉(zhuǎn)運動，工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

　　根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

　　實習中用到了立式銑床，對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣，為保護工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中，為延長*壽命可一邊加工一邊對*進行加水降溫。

　　4、焊接實習

　　手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上，所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

　　氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進行焊接。

　　氬弧焊是正負極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點，焊接時熔化的焊劑與母材熔合時，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣，保護焊點,保持化學成分，從而保護其機械性能。

　　三、實習總結(jié)

　　短短兩周的實習生活結(jié)束了，我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的實習老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對一些機器有著深刻的認識，并掌握一些基本操作。

　　在我看來，金工實習是一門實踐基礎(chǔ)課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。作為機械設(shè)計的一名學生，學好理論知識固然重要，但動手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學生，特別平時不注重實踐的同學，自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的篇二實踐是檢驗真理的標準，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的內(nèi)容后，于大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習，開始了理論結(jié)合實踐學習的途徑。

　　根據(jù)學院的安排，機類專業(yè)實習為期四周，第一周為鉗工(焊工、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工)，第三周為數(shù)控機床實習(分為計算機自動編程數(shù)控銑、手動編程數(shù)控車、線切割);第四周為車工。

　　第一周上午先進行崗前安全培訓，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

　　鉗工實習開始，我們在技師的指導下，拿起鋸子，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺上用劃線尺進行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

　　鋸切起鋸時，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸完成后，改平。推進式用力，會拉時應(yīng)盡量輕，速度不宜過快。斷鋸時，更應(yīng)輕慢。

　　最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

　　在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成，然后是表面功夫，用小銼刀和砂紙進一步將表面修平，擦光。鉗工的`實習，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

　　焊工的實習是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作，我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套，操作還算靈便;而戴上面罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點：1、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多，縮進藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導電性，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去多余的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制，焊中應(yīng)保持距離和角度，緩慢平移。3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會達到很高的溫度。應(yīng)左右擺動，順勢拔下，若無法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

　　熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實習用的x號鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作，保持淬火前溫度。

　　實習用的x號鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。保持高溫不變時，進行淬火，得到淬火馬氏體。進一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有一定的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機械制造。

　　第二周以普通銑飽床的實習為主，也穿插有鑄工和磨工。

　　銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、臺階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

　　根據(jù)實習中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為六面體，即我們鉗工實習時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸。

　　此兩個零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動進給，較為簡單，便于初學者操作。對此，需要注意的地方有以下幾點。

　　1、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套，開車對刀。

　　2、立式銑床在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。

　　3、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止燙傷。

　　此外，我還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

　　床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽，刀在滑枕的帶動下進行往復運動是床的主運動，而工件的水平運動是其輔運動。雖床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護費用較低，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，刀的切削可以跳過以減少*的磨損。

　　通過仔細的觀察對比，我發(fā)現(xiàn)在銑、床上，同樣是額定電壓xxV、功率xxKW、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區(qū)別，床的電動機體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xKG、額定電流xA;而銑床的電動機體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xKG，額定電流xA。之所以床要采用更大的電動機;是因為床的主運動是滑枕帶動的往復運動，負載不恒定，而削量大時，要有更大的動力儲備。

　　鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。

　　鑄工又稱為泥沙工，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么。

　　加入工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出，又會在成形工件表面留下氣孔。最后是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動，有些難度。

　　磨工不是磨洋工，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進行操作還是很方便快捷的。

　　對于普通磨床，加工的形位公差等級可以到達x級，光潔度亦可達x~x級。而且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃，所以可以加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

　　磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。

　　磨工的實習安排得過于簡單，師傅也說別看你們是學機械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下沒有成品零件，本次實習的意義在于學會正確操作磨床。

　　第三周實習的內(nèi)容叫數(shù)控，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較普通機生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護成本。

　　實習的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識別的程序代碼。

　　xx的繪圖與已學會的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當然上手門檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀，在進行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入準確的數(shù)值坐標。xx由逐個平面繪制草圖，而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

　　在xx中，關(guān)聯(lián)輸出主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴整合理。以便分析復雜圖樣。關(guān)聯(lián)輸出默認是打開的，在繪制需要修剪的元素中，或需要刪除的基準參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。

　　在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個臺階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺沖擊力很強，很是壯觀。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴重的混疊現(xiàn)象，鼠標的操作分辨率也難以滿足要求。對此，我對圖樣進行適當放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細心的極大考驗。

　　此圖樣由于過于復雜，逐圈銑削測算需獨占銑床xx個小時。最后繪制了簡單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時完成任務(wù)，對此我感到幾分可惜。

　　數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不同之處也是先進之處;可以兩軸聯(lián)動加工更復雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

　　數(shù)控車床其編程操作坐標是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標在編程方面便于手動進行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖。

　　程序的代碼與語法上，Gx是自動分段車削，Gx是直線車削，而Gx、Gx分別是逆、順時針圓弧截面車削等等。

　　程序的編寫過程過于簡單，內(nèi)容太少，以至于實習過程有過多的空余時間和休息時間。實習開始的頭一天新官上任三把火，老師強調(diào)了很多關(guān)于紀律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學的*。但嚴格的紀律并沒有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打*。

　　我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學車間里師傅操作機床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責，并將我趕回了二樓。

　　這一來，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無辜的挫傷了我求學的動力。縱觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達;除了有先進科學理論的指導外，跟著熟練技師現(xiàn)場實習學習也是匪常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無安全隱患，至少不應(yīng)被批評。

　　數(shù)控機床還有一項為線切割即數(shù)控電火花線切割機。線切割通過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導電性。

　　切削時，工件連接正極，細線連接負極，在電火花的放電形式下，電子束由細線放出，打在工件上，溫度可達xx~xx度，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

　　線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。

　　最后一周是普通車床的實習，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。

　　根據(jù)實習的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

　　車工的實習安全隱患多，師傅再三說要特別謹慎，因超xx%的實習事故來自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長鳴，牢記于心。

　　錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成。

　　錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;特別是精車時，速度過快表面會很粗糙。

　　實習的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：你們實習不講效率當然可以，但就你們這速度，別說私營企業(yè)，就連*企業(yè)他也耗不起車床自動進給的的速度被調(diào)整得過慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進度落下了不少。為了趕上進度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進給，同時涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車削保持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。

　　而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車削。另外，在批量快車的過程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完;導致重復裝卡精度難以保證。沒辦法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸。

　　實踐出真知，苦練強才能。很快，為期4周的金屬工藝學實習即將結(jié)束。在實習過程中，我不僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細，少一分驕傲;多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿謹慎治學的態(tài)度，能伴隨我今后的求學之路。最后，向本次金工實習的教師、師傅們，由衷的說一聲，您們辛苦了。篇三讀了三年的大學，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠，在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

　　今年暑假，學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機電工程制造技術(shù)的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。

　　為期23天的生產(chǎn)實習，我們先后去過了杭州通用機床廠，杭州機密機床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

　　杭州通用機床廠

　　月日，我們來到實習的第一站，隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目，在機械工程類實習中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

　　在接下來的一端時間，我們分三組陸續(xù)在通機車間，專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間，該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)，輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。

　　按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。

　　閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

　　現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分，怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng)，是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在專機車間，對專用磨床的三組導軌，兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習，比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題，獲益匪淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把機床的五大部件:床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

　　在通機工廠的實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實習的操作，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

　　杭州精密機床廠

　　月日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。

　　在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:

　　胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

　　精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工

　　中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

　　在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。

　　海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

　　接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行的收獲。

金工實習報告12

　　時間過得真快，就一晃眼，為期兩周的金工實習結(jié)束了，但通過這次實習所給我?guī)�來的一切書本的和非書本的知識將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。從當初的躍躍欲試，到疲憊到叫苦連天，到成功時的無比喜悅，都已成為過去式，也將成為美好的回憶。 在這實習期間，非常有幸得到眾多老師的悉心教導，尤其是對各種機器的示范操作，讓我在最短的時間內(nèi)學到了很多現(xiàn)代先進工業(yè)技術(shù)的知識。還有經(jīng)常與同學對一些問題的探討，讓我所掌握的不僅僅是我個人所學到的，還有同學們非常有創(chuàng)新的想法�？傊�，非常感謝這次金工實習，非常感謝為我們作指導的老師，還有一起努力的同學們�，F(xiàn)在就在這里寫這份實習報告，既是對金工實習的一次總結(jié)，一次整理，也作為對這段時間的付出與收獲的一次記念吧！ 一、實習中的心得和體會。

　　1、 經(jīng)驗是從實踐中得來的。（以電焊、焊接工種為例） 書本上的理論精通不是真正意義上的對技術(shù)的精通，技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn)，就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題，而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。記得我們在做電焊和焊接那個工種時，授課教師就跟我們說，這電焊和焊接原理上都很簡單，讓人一看就懂，但是在實際的操作過程中的經(jīng)驗積累就顯得非常重要了，初級的焊工要具備一到三年的實際工作經(jīng)驗，中級的要三到四年，而高級的至少要五到六年。 試想想，這看起來一個很簡單的工種流程，卻至少要用上幾年的時間來積累經(jīng)驗，才算一個合格的焊工，可想而知，經(jīng)驗的得來不易和它的重要性了。授課完畢，輪到我們做的時候，也真正感受到了這一點。焊柄的握法，焊條的應(yīng)該保持的角度和高度，還有在焊過程中應(yīng)注意的勻速移動，這些我們都記在心里，但是做出來的效果跟有經(jīng)驗的老師做出來的就相差甚遠了。 所謂的感覺就是從平常的一點一滴中積累出來的，而熟能生巧說的就是這個道理吧—————————諸如此類，很多生產(chǎn)經(jīng)驗無論是對我們現(xiàn)在的實習還是對實際生產(chǎn)都非常重要，只有在平時注意一點一滴的積累才能有不斷的提高。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經(jīng)驗積累才能達到的。

　　2、 每步必小心（以鉗工為例） 很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。當然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。例如，在使用牛頭刨床時一定要把工件夾緊了，夾前一定要先敲敲工件，以保證工件是水平放置的。要是到了刨完幾個面才發(fā)現(xiàn)問題的話，那就可以準備第二塊工件重新來過了，因為這個時候所產(chǎn)生的誤差已相當大，根本無法彌補了。 又例如在做鉗工時，在工件上轉(zhuǎn)孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了�；瘜W電鍍更是要小心，電鍍后的鋁片稍微碰一下或沖水不徹底都會影響下面漂染的質(zhì)量，而煩瑣的步驟有一個出錯了就肯定要重來。報廢事小，要是出了工業(yè)事故那就不得了。為了安全，一定要對這些重要的注意事項牢記心里�？傊�，小心，小心，小心再小心總是沒有錯的。

　　3、 工業(yè)發(fā)展的從純手工到自動化、智能化。 還清楚的記得實習的第一天時工種是銑工，地點設(shè)在工業(yè)培訓中心的舊樓，當時走進去的第一感覺是廠房的環(huán)境實在的不怎么好。一個諾大的車間，看上去這里的一切都掛滿了塵土，讓人有種望而卻步的沖動。兩邊擺著一些舊得不能再舊的掛滿鐵銹的機器，后來一看才知道是八十年代的。還有最顯眼的是機器上和它的周圍都粘滿了煤油，那是用來作切割時的潤滑和防止高溫用的。 這種先期的機器明顯的缺點就是自動化很低，基本上都是要用人工操作。而與此相對的，像PLC、數(shù)控車床等，都是一些依靠現(xiàn)化計算機技術(shù)，將要事先編好的程序辦輸入運行后，機床就會自動地加工。無疑，這就是現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)，現(xiàn)代技術(shù)尤其的計算機技術(shù)對工業(yè)的`支持至關(guān)重要，就如我們的鄧小平同志所說“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。通過這次實習，使我切身體會到了這一點。

　　二、思想品德上的收獲 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過兩周的金工實習， 在這方面我也深有體會。總結(jié)如下，

　　1、 勞動人民真?zhèn)ゴ螅ㄒ噪姾腹しN為例） 我終于對此有了切身的體會，尤其在電焊和焊接時，焊條所飛濺出的幾百度高溫的電火花，焊接時所產(chǎn)生的比飛機場升降聲還響的噪聲，還有所散發(fā)的有毒的氣體。在這樣環(huán)境下工作的勞動強度就可想而知了。雖然有著眼罩、特制的衣物等保護工具，但是只是工作了半天，我們就感覺受不了了。半天尚且如此，而工人們在這個崗位上是日復一日地這樣勞動，實在是太勞累了。想到這里，我不禁為廣大勞動人民的辛勤勞動肅然起敬。

　　2、 規(guī)章制度一定要遵守。 金工實習的規(guī)章制度特別多，而且這些規(guī)章制度全部要百分百遵守，百之百牢記的。這不僅是紀律的問題，更是關(guān)系到人生安全的，實在是工作人員的護生符。記得實習的第一天我們用了四十多分鐘的時間來專門地學習有關(guān)自始自終要遵守的要注意的事項。 我們通過老師的悉心講解，還有觀看一些影音文件，使我們有了非常深刻的認識。其實不只是這次的金工實習，在任何領(lǐng)域，任何工作崗位上都要嚴格地遵守某些相對應(yīng)的規(guī)章制度，一旦由于疏忽大意違反了規(guī)章制度，后果就可大可小了。記得有句哲學上名言說得好：真正的自由是以遵守一定規(guī)則為前提的也有句古話說得好：無規(guī)不成圓。而通過這次金工實習，在這方面我更是受益不淺。

　　3、 堅持不懈，再進一步就是勝利（以鑄造工種為例） 有些工種確實很累人，但只要堅持下來了，到了最后，看著的自己勞動成果，剛才那什么累啊煩啊都會被拋之九宵云外了，剩下的只有那無法言傳的勝利喜悅了。勞動也確實非常能磨練人的意志、耐性。如鑄工倒模，用刮沙板修整表面時就非得沉住氣不可，這些微細的活急不來，一定要下工功做，力氣稍微用不均勻，到最后就得花很多的時間來修補。再如在做數(shù)控板金時，我們要用一塊鐵皮來做一個盒子。 而除了一錘子之類的輔助工具外，都是純手工制造的。因為是鐵皮，要一定的力氣，會挺身而挺累的。又因為做的盒子不大，所以量尺寸時就要打醒十二分精神了。當然這更是急不了的，一急，那個地方有了太大的誤差，那么又前功盡廢了。我們組就有的同學因為這個把好好的鐵皮報廢了。只有慢慢來，堅持著，細心著，不急于求成，才會作出高質(zhì)量的工件，慢工出細貨啊。

　　三、結(jié)后語 這份《金工實習報告》寫到這里差不多就接近尾聲了。在這里也真的非常感謝學校為我們安排了這次的金工的實習，它對我以及所有的同學作用都是不可估量的。當我配戴上實習證，闊步走進車間時，感覺到自己好像不再是象牙塔里無知的學子，而是一個富有經(jīng)驗的工作人，社會人，而且要以一個工作人的心態(tài)去實習和要求自己。而現(xiàn)在也正是這種心態(tài)讓我在結(jié)束這次金工實習的同時也收獲了很多書本上學不到的東西。這兩天在寫這份實習報告的同時，我差不多把金工實習的每一天，每一人環(huán)節(jié)都回憶了一遍。這段時間，確實充實，確實難忘。 再次感謝金工實習中心的工作人員的辛勤勞動！

金工實習報告13

　　為期兩周的金工實習結(jié)束了，但是它留在我心里的感受卻永遠不會結(jié)束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

　　我在這次實習中不僅對各種工序有初步的了解，而且還能經(jīng)受住考驗，保持良好的心態(tài)堅持到最后。實習車間里，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

　　在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。在這兩周里我們一共在十個工種實習過――鍛壓沖壓、數(shù)銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車928、數(shù)銑990。

　　安全教育

　　金工實習的第一天上午先是實習動員講座，我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種，也說了實習中應(yīng)該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長的要戴帽子，等等。同時，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們在實習的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生�？赐赇浵瘢�又聽了老師講的有關(guān)工業(yè)安全方面的知識，我才發(fā)現(xiàn)工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。上了這重要的一課，我們都感到有點害怕了，但老師笑著告訴我們，只要掌握了正確的方法，是不會有意外發(fā)生的。我們才都放了心。

　　鍛造

　　我們是G1組，第一天就是鍛造實習。起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們?nèi)匀挥行┖ε隆５�是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條，我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看著我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

　　鑄造

　　第三天是鑄造實習。從一開始，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有很多知識是在課本上學不到的，很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對砂型的進一步了解，比課本上的知識更能加深我們對鑄造的認識；通過對模型的修補練習，培養(yǎng)了我們的耐心和細心。實習指導老師在實習中給了我們很大的幫助，他們都是鑄造方面的能手，通過他們熟練的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且詳細的給我們分析了產(chǎn)生錯誤的原因，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費，有時甚至都會造成危險性。在造下砂型時，我們把模樣安放在底版上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，并用刮砂板刮平，由于我用力不當，所以我的手都磨破皮了。不過下午再造另一個砂型時，我吸取了早上的教訓，很快就完成了任務(wù)。看到自己努力完成的砂型，心中成就感油然而生。不過由于整整一天，我們都坐在了工具箱上保持同一個姿勢，第二天早上一起床，自己感到腰酸背疼，走路都感到痛苦。

　　鉗工

　　其實，鑄工還真不算累。要說最累的，還得是鉗工。工具簡單，手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”―――什么鋸啊，磨啊，都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了，有些還磨起了泡。我除此之外，還不小心砸到了手，而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午，但是我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的.檢測。鋸條分粗齒、中齒、細齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……這使同學們十分驚訝，真沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實習的指導老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細節(jié)，講解結(jié)束后還為同學個別輔導。這使同學們很快“上路”。車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導老師也給我們在操作過程中講解諸如如何補救鋸歪、鋸斜角等同學們不明白的地方。很快，毛胚件已被鋸成合乎長度的鐵圓柱體，黑乎乎的外皮也被銼出金屬的本色……雖然說不上絕頂漂亮，但滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣。

　　實習感想

　　當我們車出一個個符合規(guī)格的零件時，當我們編出一個個有用的程序時，當我們累得滿頭大漢，終于將自己的工件順利完工時，成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用，但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶�！巴床⒖鞓分�”―――這句話用來形容短短兩周的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風，車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺；鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓。金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，金工實習對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設(shè)備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。兩周的時間不可能使我們完全的掌握這門技術(shù)。但是最起碼我們應(yīng)該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎(chǔ)。

　　金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑，是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

　　總而言之，雖然在兩周的實習中，我們所學到的對于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。

金工實習報告14

　　從11月15日開始，到12月27日結(jié)束，每周六81班，82班，31班3個班都會到南院參加由我們輔導員尹英杰老師指導的金工實習。經(jīng)過7個上午的學習時間，我們完成了從對車工種的一無所知到作出一件成品的過程�？梢哉f，這次實習的圓滿完成是和尹老師的精心指導還有同學們的積極配合分不開的。

　　進行金工實習的目的有兩個，一是幫助學生在進行金工實習時，正確地掌握金屬的主要加工方法，了解毛坯和零件的加工工藝過程，指導實際操作，獲得初步的操作技能；二是幫助學生鞏固實習中所接觸到的感性知識，并使之條理化，為以后的學習和工作打下一定的實踐基礎(chǔ)。這次的金工實習讓我們提高了自己的理解能力和動手能力，充分的鍛煉了自己。經(jīng)過這次學習，讓我收獲頗深。也再一次論證了理論聯(lián)系實際的重要性，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。紙上談兵，信口開河，終究敵不過理論實踐的結(jié)合，下面是我此次的.感悟。

　　一次車工的生產(chǎn)完成由三部分組成，車工前，車工中，車工后。每一部分缺一不可。車工生產(chǎn)前，需充分了解并理解文明生產(chǎn)規(guī)范，知道自己該干什么，不該干什么，哪些能做，哪些不能做，令行禁止，這才是一次安全生產(chǎn)的前提保障。延伸到鐵路上來，《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》明確了鐵路工作人員的主要職責和必須具備的基本條件，技規(guī)就是我們這些將來的鐵路人必須時時刻刻都要遵守的鐵律。車工生產(chǎn)中，是最主要的，也是一次規(guī)范高效生產(chǎn)的決定因素，加工師傅的經(jīng)驗方法和工具的完整齊備是最重要的。車工完成后，對車床和工具的清潔保證了下次生產(chǎn)的順利進行。

　　記得車工進行前第一次到南院，尹老師要求我們進行了一次對車床和車間的一次大掃除，接下來是仔細閱讀掛在墻上的文明生產(chǎn)規(guī)范，并且詳細的給我們講解了加工車床的按鍵，每部分構(gòu)件的作用及其使用方法這才允許我們進行車床的調(diào)試運行。在還沒有金工實習前，尹老師在上課時就經(jīng)常告誡我們不按照規(guī)范進行車床生產(chǎn)的惡果，什么頭破血流，身體哪個部位放進車床哪個部位拿出來就沒了，雖感覺有點夸張，不過看電視的時候還是看到過許多女工由于頭發(fā)過長而且沒有盤進保護帽而頭發(fā)被機器軋進把頭皮扯下來的慘劇。這也證明尹老師說的絕不是危言聳聽。只有將生產(chǎn)安全放在第一位，生產(chǎn)效率，生產(chǎn)質(zhì)量，工作者的生產(chǎn)積極性才能得到保證。

　　生產(chǎn)作業(yè)完成后，將工件取下，刀件退下，車床部件恢復原位，電源關(guān)閉，落下電閘，并及時將生產(chǎn)時產(chǎn)生的材料碎屑清理干凈，把刀具擺放整齊，這樣做不僅僅是把好安全生產(chǎn)的最后一道關(guān)，更是方便我們下次實習的順利進行。

　　說來可惜，由于車床設(shè)備的嚴重短缺，能用的只有6臺車床，導致的最直接的后果是3個班180號人只能30位同學共用一臺機器。實習的時候只見一臺車床前同學們擠得水泄不通，而能親自動手實際操作的同學并不多，大多數(shù)同學也只能眼巴巴看著其他同學操作“望車床心嘆”了。在這里我借此機會呼吁學院能運用資金添置設(shè)備，這樣同學們的實際操作能力才能進一步提升。

　　今天尹老師讓我們觀看了老工人師傅加工工件的視頻，想到車床操作時手忙腳亂的囧態(tài)和今天上午看到老師傅加工工件那嫻熟的樣子，不禁讓我汗顏，更何況我們加工的是塑料棒，而師傅們加工的是真材實料的工程材料，師傅們測基準只用一次卡尺，而我們必須得反復測量，但這樣還是達不到要求的精度；師傅們切削工件一次到位，而我們起碼得三四次；師傅們擺弄車床時有模有樣，而我們精心伺候車床這些大爺們還是時不時出現(xiàn)問題。想到尹老師給我們的評價“連初級工都比不上”更是讓我感到慚愧萬分，不過又想到尹老師給我們的鼓勵，心里卻又鼓起了勁。是呀，誰也不是生下來就會各種各樣玩意的。不要看師傅們現(xiàn)在這樣牛，

　　他們不也是從不會到會，一點點學習，一步步進步積累起來的么？而我們正缺足夠的時間去磨礪、鍛煉、提升自己。如果能一直干下去的話，我們也能到達師傅們這樣的制作工藝水平甚至超越他們。不是還有數(shù)控加工車床嗎？這次沒有學習，而像數(shù)控、互聯(lián)網(wǎng)這樣的現(xiàn)代技術(shù)正是現(xiàn)在社會發(fā)展的主方向，而我們新一代對這些接受能力更強，這也正是我們未來發(fā)展的優(yōu)勢。

　　車床生產(chǎn)的前、中、后，從遵守文明生產(chǎn)規(guī)范進行加工開始，再到依靠操作工作經(jīng)驗和優(yōu)良加工工具生產(chǎn)工件，最后生產(chǎn)完畢退刀復位關(guān)電，一整套生產(chǎn)工序走下來工件也順利出產(chǎn)。

　　交件之后，尹老師給我們一一分析工件的不足，在比較自己和其他同學的作品后，找出自己的不足，認識到操作有哪些問題，總結(jié)經(jīng)驗教訓，銘記自己以后不要再犯此類錯誤。再牛的加工師傅們不也是這樣一步步走過來的嗎？

　　總之，這次實習讓我認識到自己很多的不足之處，眼高手低是提升自己各方面能力的大忌。做什么都得要自己一心一意的去琢磨，發(fā)現(xiàn)問題及時改正，這樣才能做好自己應(yīng)該做的事。這也為我們將來在鐵路上的發(fā)展點亮了一盞明燈，指明了我們前進的道路。在最后，感謝一路指導我們的尹老師，您辛苦了！謝謝您。

金工實習報告15

　　三個星期的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務(wù)。短暫的金工實習雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我?guī)�來的是不舍與回味，也給我?guī)�來一份寶貴的財富——實踐的意義非凡，給我以后的工作生涯印上一個深深的烙印，同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性，感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累，但是可以學習到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課，從未真正進車間實踐過，沒有親手操作過書本上所描述的機械，未能把理論知識真正地用于實踐中，理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習是我們大學必須經(jīng)歷的階段，更是鍛煉我們動手能力的最佳方法，我喜歡金工實習。金工實習是一門實踐性的學科基礎(chǔ)課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為是剛接觸工科的學生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中，也遠遠達不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識，鍛煉實踐操作能力。實習期間，在學院的統(tǒng)一安排指導下，我先后參加了鉗工、數(shù)控車床、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車床八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習項目：

　　鉗工是我們實習的第一個工種，也是這次實習中最為辛苦而原始的工種，但它也是最為普通和基礎(chǔ)的工種，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務(wù)是制造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成，在期間我還學習到了許多工具的使用方法與使用技巧，比如：在學習鋸削過程中，首先要了解手鋸的構(gòu)件和它的使用方法，然后要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向，最后就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單，

　　但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度，所以在實習每一個工具的使用都必須聚精會神，不容許有半點的分心，并且每一個工種學習都必須運用到很多的工具，學會正確使用工具是最基礎(chǔ)也是最重要的。

　　數(shù)控車床是所有實習項目之中所使用的機械最為先進的一個工種，體會到了自動化吸引力是多么的完美，數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，但我內(nèi)心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。在老師的耐心講導下，我們學會了自己編程制作自己設(shè)計的工件。這次數(shù)控車床實習我們的任務(wù)是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之后，我們小心翼翼操作制作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人，在五分鐘過后，一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了，我的心情是多么的激動，也感受到了自動化機械的'魅力。不用弄臟自己的手，自己只是輕輕地按下幾個按鍵，一個完整的工件就制作出來了。

　　鑄造是實習中最有趣的一個工種，聯(lián)想到小時候“玩泥沙”的樂趣。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成形方法，用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。我們鑄造實習的方法是砂型鑄造，材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。鑄造操作看起來很簡單，但是要想是造型如期的實現(xiàn)，必須注意許多的技巧。在鑄造成型時，我也失敗過許多次，失敗的原因就是細節(jié)問題沒有注意到。鑄造實習也鍛煉了我的耐性和細心，不容許有半點的馬虎，否則就會功虧一簣。

　　金工實習是平生第一次有種“學以致用”的感覺，內(nèi)心充滿了成就感和喜悅，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗。實習過程中學到很多書本上沒有的知識，只有在實踐才能體會的到，紙上談兵只會讓人走入誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。

　　實習結(jié)束的當天也進行了筆試考試，考試的結(jié)束也是這個學期為期三個星期的金工實習的結(jié)束，我們的大學第一次金工實習畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們

　　受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識，并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

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