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去工地實習報告

時間:2022-01-15 23:39:40 實習報告 我要投稿

去工地實習報告9篇

  在我們平凡的日常里,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編精心整理的去工地實習報告9篇,歡迎大家分享。

去工地實習報告9篇

去工地實習報告 篇1

  第一次到工地實習,剛來的時候心理很沒底,不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現,與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時,你就要多問,在問的同時,就增添了你和同事交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人。

  這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,能有機會走進設計公司去實習,對我來說是受益非淺的.我就快畢業(yè)走向社會了,相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

  通過這次實習,在放線面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的代工也給了我很多機會參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事放線工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值.

  實習報告是:

  建筑施工實習總結。大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的膨脹系數與混凝土膨脹系數相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,我在實踐中總結出其主要作用為:

 。1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

 。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

 。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

 。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

 。5)提高水泥漿與骨料的'粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

 。6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

 。7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

 。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

 。9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經濟。

  (10)混凝土的的早期養(yǎng)護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:

  1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束;炷恋脑缙陴B(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理.這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  模板設計:

  (一)施工準備:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,并以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇2

  以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優(yōu)劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經過兩周建筑認識實習,面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。

  在這次實習中,我們參觀了淮安的周恩來紀念館,清晏園,河下古鎮(zhèn)等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現代建筑,自己真是一飽眼福。

  我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸,看過這么多古代和現代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:

  建筑與藝術

  建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術性也發(fā)揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口 和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場 ,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。

  建筑與社會

  社會生產方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結構,這說明了社會生產了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

  社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環(huán)境的詩情畫意,表現了建筑與文學文化的密切聯系。。

  建筑與形象

  曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統(tǒng)的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復,節(jié)奏輕快活潑。

  此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統(tǒng)建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩(wěn)定感,同時也擴大了建筑的空間領域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復,太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。

  北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預示著高潮的到來;進入形狀重復但規(guī)模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構成這一序列的'高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復中逐漸減弱,接近尾聲。

  建筑與歷史

  萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建筑,再到現代建筑,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關系,經濟基礎決定上層建筑,建筑的發(fā)展離不開社會生產力的發(fā)展,沒有了古代建筑一步步地發(fā)展也沒有現代建筑的宏偉、先進,技術離不開生產的發(fā)展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現代生產力的發(fā)達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。

  總結

  在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態(tài)、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學學好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業(yè)。

去工地實習報告 篇3

  一、施工技術與施工安全

  施工技術的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

  施工技術的發(fā)展代表著本國建筑業(yè)發(fā)展的水平!敖洕侠,技術先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而并沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發(fā)達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區(qū)的同行,就是經濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的發(fā)展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

  影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!

  在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監(jiān)理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預料的“災害”發(fā)生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

  二、施工質量與管理

  施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。

  必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應!督ㄖこ藤|量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

  1、底層模板支架沉降

  a、原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發(fā)生工程事故。

  b、保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

  2、脹模

  澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

  a、原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹,F象。

  b、保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發(fā)現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

  3、鋼筋加工制作錯誤

  a、原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

  b、保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

  4、漏放構造鋼筋

  a、原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下彎起鋼筋等等。

  b、保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,梁的支座部位,墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

  5、混凝土澆筑不當使構件存在缺陷

  此缺陷在拆模后看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

  保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,并向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況,如果發(fā)現問題應及時解決。

  可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。

  三、施工監(jiān)理組織

  自1988年開始,我國在建設領的域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內進的入執(zhí)行階段。它是我國工程的.建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調有關單位之間的關系。

  建筑產品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質量和使用安全的。

  比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們人員素質高的,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

  四、結束語

  中國建筑業(yè)比起發(fā)達的西方國家還有著很多的差距的,只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才的是出路。

  通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!

去工地實習報告 篇4

  一、實習目的

  二、實習時間及地點:XXXX

  浙江天振竹木開發(fā)有限公司以生產、研發(fā)、銷售竹地板、實木復合地板、生態(tài)地板、強化地板為主營業(yè)務,公司總占地面積達20萬平方米,年產量超過600萬平方米。

  三、實習內容

  1、

  木門

  四、實習目的:

  五、實習時間及地點:

  XXXXX

  江山歐派門業(yè)有限公司成立于二○○四年,位于"中國木門之都"--中國江山,是一家集研發(fā)、生產、銷售、服務于一體的專業(yè)木門制造創(chuàng)新科技企業(yè)。公司專注于創(chuàng)新,專精于木門,主導產品是原木門、實木復合門、epc生態(tài)門、鈦鋁合金門等多元產品,引領家居消費的時尚風向,實現各種木門消費需求在歐派得到滿足,不同木門需求在歐派達成共識。

  六、實習內容

  木門分類:免漆門,實木門(分為標準門,工藝門,面包門),拼裝門。

  木門生產工藝:

  原木開料烘干定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-復合首次熱壓毛坯沙光裁邊

  封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗包裝入庫木門存放及使用注意事項

  未上油漆產品應在五天內上油漆木門存放及使用注意事項

  未上油漆產品應在五天內上油漆。盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水后應用干布擦拭干凈,以避免產生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的'撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。

  盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地熱取暖期內,不安裝的木質門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內空氣流通,防止木門經常性受潮,濺上水后應用干布擦拭干凈,以避免產生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的撞擊,開關時不宜用力過猛或開啟角度過大。

去工地實習報告 篇5

  實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。

  (一)實習目的:

  鍛煉自己的動手能力,將學習的理論知識運用于實踐當中,開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節(jié),培養(yǎng)道德和職業(yè)技能,提升就業(yè)能力,促進全面發(fā)展。

  (二)實習單位及崗位介紹:

  沈陽美程在線印刷公司是北方領先的大型彩色印刷企業(yè),自一九九七年,美程一直致力于推廣國際領先的印刷技術和超值的印刷服務,不斷針對不同行業(yè)、不同客戶提供獨具特色的印刷解決方案。沈陽美程在線印刷有限公司總部設在沈陽渾南開發(fā)區(qū),廠區(qū)占地面積2萬余平米,現有各類專業(yè)技術人員500余人。美程關注每一名員工的成長,愿意為每一名優(yōu)秀員工提供廣闊的展示舞臺,并幫助他們伴隨美程的騰飛獲得長足的職業(yè)發(fā)展。

  前期在美程各分廠參觀,之后干一些雜活,然后在生產韓國書的裱殼流水線上當捏角

  工,六個人一起工作。捏角是裱殼流水線的第三道工序,是考驗我們耐心和毅力的工作。后期到三廠做檢驗的工作。 檢驗員應熟悉并理解產品,了解受檢產品的質量要求,按照技術標準對受檢產品進行質量檢驗工作。嚴格批量產品的檢驗工作,檢驗員有權根據受檢產品的質量要求就生產條件、使用材料、檢驗設備等問題向有關部門提出建設性意見。 按照工藝流程,技術標準條件做好每個項目的檢查記錄,防止錯檢、漏檢,及時發(fā)現產品中出現的不良品并打上標記,要求并監(jiān)督制造方采取有效措施認真管理,防止不良產品、不合格產品混入合格產品而埋下質量隱患。

  (三)實習安排:

  實習時間大概有十五周,前三周是參觀期,美程一共有三個分廠,每個分廠都有一個星期的參觀期。參觀了解工廠內部的生產結構,人事組成結構,熟悉工廠內部的工作氛圍,之后四周時間在二分廠工作,由于一批韓國書籍急于印刷并出口,調動我們去進行捏角工作,完成任務之后進行流水線粘立體畫的工作,最后的兩周在三廠做檢驗的工作。

  (四)實習內容及過程:

  前期在二廠的工作內容從打包到捏角再到壓板和壓平,后期到三廠做檢驗的工作。 打包:就是把成品按一定的數量用打包紙包成一定的.形狀,再把兩個小包包成一個大包,之后成品進行發(fā)貨。以前實習的時候進行過打包的工作,因此工作起來很順手,且開始工作時工廠并沒有分配工作,因此自覺地干了兩周打包的工作。所以只是一個實習生活的熱身。打包并不是實習的主要的工作。

  捏角:我們工作的整個流水線總稱為裱殼,我們捏角是裱殼流水線的第三道工序,前面有續(xù)紙和放板兩道工序,然后通過傳送帶傳到我們這里捏角,后面是壓板和壓平兩道工序。然后把制成的成品放到臺板上。其實捏角是一個靠經驗進行的工作,剛開始工作的人都會有這樣或那樣的概念模糊。在正式工作前工廠進行了兩天的培訓,但做的不盡人意,由于急于發(fā)貨,所以我們被安排到捏角的崗位進行工作。之后經過一段時間的練習和學習,我們熟練的掌握了這項技術。美程要出口的韓國書籍分為卡書和殼書,主要消費對象是韓國小朋友,為了避免書的邊角因為尖銳而傷害到他們,所以會有捏角這道工序。捏角是先經過圓角機把內紙板的四角都打成半圓型的,然后把處理完的紙板搬到放板處,放板工把板按指定位置放到續(xù)好的封皮上,經過壓邊機,送到工作臺進行捏角。由于紙板的四角是半圓的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圓的,然后傳送到壓板,把人工捏的角進行壓實,然后把壓實的書殼分組通過壓平機再度高壓壓實。一般都是五十個書殼一組,規(guī)整的放在準備好的臺板上。然后放滿臺版后,把成品拉到下一個流水線。

  壓板:由于原來壓板的同學要求換崗位,所以我被調到了壓板處,偶爾也會壓平,操作壓板主要注意不可以把手放到下壓鐵下。操作壓平機最重要的是安全,壓平可以上壓或下壓,有幾噸的重量,操作時切忌手不可以變扶著內側,頭不可以深入內部,要松開按鈕才可放書或取書。

  檢驗:從六月份到七月份制作的是教材,三分廠工人正在印刷練習冊,由于大多數的機器我們都不能碰,所以我們就進行了檢驗工作。檢驗可以理解為檢查和驗證,檢查是否有窩頁,折角,封面不漏色,不白邊,內部印刷是否清晰。

  (五)實習總結及體會:

  回顧在美程的實習生活,感觸很深,收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學不實踐,那么所學的就等于零,理論應該與實踐相結合。

  1、問題與不足:

  實習的過程中,比別人做的工作只多不少。所有人都說我脾氣不好,所以我經常是費力不討好,我這個假期一直在看一些修身的書,讓自己能控制自己的脾氣,盡量不沖動,我有時候是自己的堅持太執(zhí)拗了,但不存在有些人說的炫耀或是突出自己。記得上次系主任開會說過,有問題不可怕,可怕的是你找不到問題,解決不了問題。每個人都有不足,不同的人有不同的思維方式,不同的性格決定處事的方法不同,每個人都有不同的堅持,不是你這個人好或不好就會得到領導的認可,還要看方式方法和事情的看待與處理。我相信經過三個月的實習加上兩個月的反思,一定會糾正很多的不足,開學了,等領導驗收。去年冬天的實習感悟很多,但可能是由于工廠較大,工人較多,因此需要學習的東西就更多,學習為人處世,學習工作經驗。需要處理的事也更多了。我自己也成長了很多。

  2、成績與收獲:

  通過這段時間的實習,由于環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然也就不一樣。如果遇到了困難,必須找其根源解決它,不能逃避或是任其發(fā)展,我們的問題可以分為工作生活上和自身情緒的控制的處理上。工作中有問題或發(fā)現問題要找直管領導解決,不可以自己擅作主張,以防有危險發(fā)生。遇到事情要多問身邊的原廠工人。在自身情緒上的問題是很嚴重的,他可能影響你的工作熱情以及工作效果。他能決定你被批評還是被表揚。我們要學會控制自己的情緒,然后才能投入到工作中去,遇事多動腦,多理性的思考才能達到自身的更高點,然后學會的就是耐得住無聊的生活,不是每個人的工作都是豐富多彩的,所以我們就要以生存為本。先談生存,再談生活。其實我們在美程的工作很單調,學習的技術也是很低級的,每天都只是重復的工作,對于二十歲的花樣年華,每天做的工作是沒有生機和活力的,可以說是很單調,可無論怎樣我們都堅持的走了過來,我通過看領導訓工人,學習怎么做一名合格的領導,通過工人,學習怎么做一個讓領導滿意的工人,在無聊的工作中,升華自己的思想,積極主動的觀看老工人的工作過程,從中找到自己的不足,提高自己的動手能力,完善自己。我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活實踐中學習其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學習和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不可以眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的基礎。

  3、對策與建議:

  實踐同理論沒有更好地結合,實踐需要建立在一定的專業(yè)理論基礎上。實踐與理論不能很好地結合,就會影響自身能力的發(fā)揮,給工作帶來不便。社會發(fā)展迅速,而書本知識更新較為緩慢,學員們不能接觸到更新的知識,解決問題辦法就是學員加強課外學習,多翻閱相關資料,強化學習過程,同時將其靈活應用到實踐操作中,才能跟得上時代的腳步。多接觸社會,給自己鍛煉機會,實踐操作能力就會加大,而且容易吸收更多的知識。

  在實習過程中,實習生經常處于一個尷尬的位置,作為學生,總是覺得自己被忽視,實習期沒有事情可做,白白浪費時間;作為企業(yè),覺得實習生完全不懂公司工作流程,無法把重要事務交托給他們。希望企業(yè)在實習生上崗之前進行一定的培訓,讓實習生在實習過程中得到真正的鍛煉。

去工地實習報告 篇6

  今年暑假我們班級很多同學沒有回家,而是留在學校,參加社會實踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學集體來到高速公路建設工地現場實習,令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結束實習后,久久不能夠平靜!

  一、實習目的:

  通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實地實習認識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋梁的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。

  二、實習時間:

  三、實習地點:

  西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

  永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設計典型示范工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經西安咸陽國際機場。

  四、實習內容:

  路基的實習主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

  1、路基處理:

  該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的'素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

  對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。對比二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進行清表;然后就是按照設計要求打網格,進行土方調配設計;最后確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

  另外,對結構物的處理。由于濕陷性黃土對結構物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進行強夯,保證結構物安全。

  對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

  方法是先原地面進行碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。

  土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

  碾壓機械采用羊足碾壓實。

  2、橋涵:

  高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

  這段咸陽機場高架橋全長980米全部采用預應力組合箱梁和現澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

  雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法,F在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51。5米,下面樁基深達75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

  3、接縫施工:

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  4、排水設施:

  整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習總結

  通過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,范文這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領域內也有所作為。

  這一次實習,使我們看到了國家日新月異的發(fā)展,這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展,我很想對這一次實習說,我學到了很多,不過隨著時間的不斷的推移,工程遲早會結束,新的工程又將動工,我會一直不斷的努力下去的,我會堅持實習,在實習中找到人生的方向,我會的!

去工地實習報告 篇7

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我收益匪淺,不僅僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,之后有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程。能夠說涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

  下面介紹一下我實習期間的工作狀況。

  首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,之后就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,個性是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里構成立體圖。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收資料等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2處做一條1左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用?茨0逯误w系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一齊拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,個性是門洞和梁下部位容易出現裂縫,需要鋪貼鋼絲網。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每一天都能發(fā)現不少的問題。

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌.對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.

  實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話.

  一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.

  二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.

  三、用心主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來.

  四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的.

  五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理.不要半懂不懂,必須要深入的了解.

  六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.

  這次的實習活動為我?guī)Ыo了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,透過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業(yè)知識,讓我對自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前!

  這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎樣去工作了,很多的現實狀況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就明白是怎樣回事了,要不你就永遠是門外漢,什么都不懂。我對自己專業(yè)將來的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會在今后的工作中能夠做的更好的。只要自己一向去實習就能夠,在實習懂得了之后,運用到實際中之后,我就能夠做好了,相信自己必須能夠在將來取得成功

  首先透過這次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。透過這次實習我開始適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,還有在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人、領導、監(jiān)理、相關部門的交流等。

  其次,透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的.專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖潛力都有必須的幫忙,個性在做圖方面學到了CAD的一些快捷方式如復制能夠輸入CO、M移動、E刪除等等。并且有幸參加了兩次工程例會,學到了做為甲方如何調節(jié)個部門之間的矛盾,采取有效的解決方法。

  工地上是艱苦,個性是連續(xù)十幾天的高溫天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去后衣服就沒干過。但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐潛力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有透過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,對有關的資料也有了必須的認識,明白什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  最后一點就是:雖然只有一個月的實習時間,但我有幸了解了項目的整個過程,看到了樁基工程;一期10#樓的地下室柱和剪力墻的鋼筋和模板工程;一期1#~8#樓的裝飾工程;室外綠化工程。另外,這次還看到了使用平法標注的結構圖,初見時感覺有些頭大,雖然在這之前聽老師說過,但并未學過,就那么一張剪力墻平法施工圖,都有些眼花。什么KZ,GDZ,Q,LL,LB,AT,GT等等,一開始根本就不明白什么意思,但是師父介紹我買了幾本平法制圖的圖集,圖集里詳細介紹了讀圖的方法,經過幾天的努力,再看圖時最后不再感覺難了。能夠拿著圖紙去現場對鋼筋了。

  透過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來。這才真正到達了實習的目的。

  對工地的環(huán)境有所了解,包括實際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境能夠說相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,個性是剛去的時候正好趕上高溫天氣,早上過去坐在辦公室里,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比里面涼快點。這樣的環(huán)境也持續(xù)的20天,而后新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每一天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了很多人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最后還有樁基項目部,監(jiān)理更不用說了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老板、公司的領導等等。

去工地實習報告 篇8

  一.前言

  生產實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以一個住宅小區(qū)為實習場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

  二.實習資料

  1.熟悉工程施工管理、技術管理

 、夙椖考夹g負責人負責落實技術崗位職責制和技術交底制,每道工序前務必進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

 、陧椖拷浝碡煶筛鲗I(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”!笆┕と罩尽钡馁Y料包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問題等。

 、酃こ淌┕み^程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出推薦和要求。

 、茉谑┕み^程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序務必進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前務必填寫砼澆灌申請。

 、菔┕み^程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳到達各業(yè)務口及相關施工隊。

 、揄拧⑸皾{、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發(fā)放。

  ⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

 、嘤杉夹g室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每一天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

  2.施工技術的具體操作

  ①編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后務必交技術室主任審查透過,方可向施工隊隊長進行交底。

  ②參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前務必熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否貼合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否貼合規(guī)范等。

 、蹍f(xié)助現場技術人員處理施工質量問題

  主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。

  三.工程概況

  實習單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

  工程名稱:邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓

  工程地點:邯鄲市第一運輸總公司二號院

  監(jiān)理單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司

  設計單位:邯鄲建筑設計有限職責公司

  建筑面積:6317.20(其中地下室面積792.90,陽臺面積54.75,閣樓面積423.4)

  計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)

  設計年限:50年

  建筑結構安全等級:2級

  地基基礎設計等級:丙級

  建筑抗震設防類別:丙級

  建筑場地類別:Ⅲ類場地土

  建筑耐火等級:二級

  材料要求:

  承重墻:240厚磚墻樓板:保護層厚度20構造柱:行混柱240*240

  梁柱保護層:30基礎底板及基礎梁保護層:40

  1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。

  2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。

  3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應節(jié)點區(qū)混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。

  4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。

  基槽開挖

  開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土砌體和腳手架工程

  常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為:墻體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。

  磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體貼合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,并采取相應的保證措施。

  砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。

  鋼筋工程

  1.基礎底板及基礎梁鋼筋

 、侔磸棾龅匿摻钗恢镁,先鋪底板下層鋼筋。一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

 、跀[放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小。

  ③底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

 、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時,鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。

 、莞鶕䦶椇玫膲Α⒅恢镁,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

  2.墻筋綁扎:

 、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。

 、谙冉2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應貼合設計要求。

 、蹫楸WC門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要貼合設計要求。

  ④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

 、菖浜掀渌しN安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應貼合設計要求。

  3.構造柱鋼筋的綁扎

  ①向受力鋼筋的連接方式務必貼合設計要求。

 、诋嫻拷铋g距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

 、厶字拷

 、苤拷罱壴

  a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。

  b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。

  c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。

  1.梁鋼筋綁扎:

  ①在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

 、谙却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的

  下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔必須間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距貼合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。

  ③框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間的節(jié)點,梁下部縱向鋼筋深入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設計要求?蚣芰嚎v向鋼筋在端節(jié)點的錨固長度也要貼合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。

 、芄拷钤侬B合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。

 、萘憾说谝粋箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區(qū)長度均要貼合設計要求。

 、拊谥、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應貼合設計規(guī)范要求。

  5.板的鋼筋綁扎:

 、偾謇砟0迳厦娴碾s物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。

 、诎串嫼玫拈g距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。

 、墼诂F澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。

 、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應滿足設計要求。

  模板工程

  1.模板安裝前準備及安裝注意

 、俸夏G皠毡貙⒛0鍍入s物清理干凈

 、谀0迮c混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后務必補刷

  2.模板的安裝

 、賶、柱模板安裝:

  在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。

  ②梁、板模板安裝

 、垲A埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。

 、芰喊搴鬂矌0逄幚恚

 、蓓敯搴鬂矌0灏惭b涂刷隔離劑:離劑全部采用水質類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑施工時,設專人模板進行監(jiān)控檢查,發(fā)現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。

  2.質量驗收。

 、賱澐謾z驗批:

 、隍炇战M織

 、奂夹g資料驗收

  ④模板外觀檢查模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度貼合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內。

  4.模板拆除時注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度到達設計強度的75%;大于8m的混凝土務必到達設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務必在混凝土到達其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。

  防水層

  1.基層處理:涂刷防水層施工前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。

  2刷底膠(相當于冷底子油)

  3涂膜防水層施工

  4涂膜保護層:回填土

  1.施工過程

 、偬钔燎皯獙⒒(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,務必清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

 、跈z驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否貼合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。

  ③回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

 、芑靥钔撩繉又辽俸淮蛉椤

 、萆顪\兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基礎一齊填夯。

 、藁(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。

 、呋靥钔撩繉犹钔梁粚嵑螅瑧匆(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質量密度;到達要求后,再進行上一層的鋪土。

 、嘈拚移剑禾钔寥客瓿珊螅瑧M行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。

  2.土方回填質量驗收標準

  ①土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。

  ②對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。

  ③填方施工過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。

 、芴罘绞┕そY束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等

  四.實習總結與感想

  透過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

  在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。互相經常交流思想,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本狀況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度狀況、技術力量的配備及工人的.素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。透過看施工圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即明白工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。

  在任何工程整個建設過程中,土建施工都占據著至關重要的作用,明白整個施工過程都是十分重要的;從基礎到主體,每一個環(huán)節(jié)都是十分重要的,基礎關系到整個工程穩(wěn)定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個問題工程;

  建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,施工才是實現它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中務必保證它的質量,所以遵守建筑工程施工程序就是一個理所當然的要求。

  施工務必堅持“先勘察,再設計,后施工”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。

  我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,我只見證了主體的施工全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(當然腳手架得先施工好,通常腳手架是梁板同時支撐,一齊施工),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側模,再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在施工混凝土澆筑作業(yè)時經常出現下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。

  實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收透過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。透過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

  在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責等。

  這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中就應發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

去工地實習報告 篇9

  一、任務描述

  我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作.另外,每天叫隊員起床也是我要干的事.作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項后,便帶領各組組長到現場勘察,然后給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區(qū)20#到24#樓為中心,測繪一張250m x 250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我?guī)ьI三名隊員領了工具,由于之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鐘,而我之后還得負責給本組隊員授業(yè)解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,后來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之后,我?guī)嫌推,和另一名隊員繞所測區(qū)域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一干二凈,這為后來的測量作業(yè)造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一著棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。

  二、工作心得

  以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

  1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便于測角和量距;

  2、導線點位應選在土質堅實、穩(wěn)定處,便于保存點的標志和安置儀器;

  3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便于測圖和放樣;

  4、導線各邊長應大致相等,應接近于平均長度;

  5、導線點應有足夠的密度,分布均勻,以便控制整個測區(qū)。

  2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在后來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最后竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了“早知如此,何必當初”這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,并沒弄出什么成果來。收工回宿舍后進行了內業(yè)計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm看來第二天得上個早班了。

  第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許范圍之內.第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點坐標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對于精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫厘,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環(huán)節(jié)決定著最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平著實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃里。后來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終于有了點眉目,再后來就是小菜一碟了。立尺這一環(huán)節(jié)也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩(wěn)如泰山,標尺在他手里就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣——紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業(yè)計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終于在容許范圍之內了。我們的角度容許閉合差是120",而我們實測閉合差不到5",基本上可以忽略,實乃幸事。但“基本上”并不能代表“完全”,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思.

  以前說過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了.由于接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作并不能正常的`進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的坐標,并展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

  最后一門考試的結束不僅意味著這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味著測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度?刂泣c已經展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區(qū)域內的建筑物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極坐標法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,并且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪,測一點繪一點,便于隨時校核。

  三、工作總結

  由于之前控制點的選擇并不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

  1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。

  2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

  3、控制點的密度不夠,后期補點繁瑣,并且影響測量精度。

  4、控制點過于靠近道路邊緣臺階處,給儀器的架立帶來不便。

  不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量并沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對于負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過于混亂,不利于后期的核對與整理。

  實習時間雖名為兩周,但實質上已經折半?上攵瑴y量成果沒有什么值得稱道的地方,測量進度并不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄于掌中,并且讓旅行者不至于迷路,難道沒有一種地圖繪制者的成就感嗎?老師說過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養(yǎng)成一名合格的測繪工作者,F在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由于兩周來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具并不覺得陌生了,我覺得這是最大的收獲。但是話又說回來,一名合格的測繪工作者并不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計劃,諧調工作的進行,并且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業(yè),也包括內業(yè)。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

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