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學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-13 08:36:40 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

【精選】學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦4篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,越來越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告集錦4篇

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  在法治版組實(shí)習(xí),遇到的采訪事件會(huì)很雜,但都和法律有關(guān)系,為了不至于讓自己太手忙腳亂,也稍微補(bǔ)充了一點(diǎn)法律方面的知識(shí),不至于當(dāng)個(gè)“法盲”。遇到的采訪事件各種各樣,舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子:20xx年7 月11日上午9:00在王四營法庭公開審理的經(jīng)濟(jì)適用房買賣合同糾紛案,我就得提前了解背景知識(shí),以前對(duì)這方面的知識(shí)完全不涉足,可是現(xiàn)在我知道20xx年4月8日,北京市建委發(fā)布了京建住(20xx)225號(hào)關(guān)于已購經(jīng)濟(jì)適用住房上市出售有關(guān)問題的通知。通知中規(guī)定未滿五年經(jīng)濟(jì)適用房不能按市場(chǎng)價(jià)出售;并全面停止辦理未滿五年經(jīng)濟(jì)適用房過戶。如果我當(dāng)時(shí)沒了解到這個(gè),我可能對(duì)這件事就一頭霧水,完全不知所云。

  朝陽法院20xx年7月29日(星期二)上午8:40開庭審理華爾街英語培訓(xùn)中心被訴沒有辦學(xué)許可證,學(xué)員要求退學(xué)費(fèi)一案,當(dāng)時(shí)去了很多記者,覺得這是一個(gè)很有新聞價(jià)值的新聞,華爾街一個(gè)如此出名的英語培訓(xùn)機(jī)構(gòu)沒有辦學(xué)許可證。可是結(jié)果卻令所有去了的記者失望,華爾街一方申請(qǐng)不公開審理,堅(jiān)決申請(qǐng),他們認(rèn)為這件事跟他們機(jī)構(gòu)的商業(yè)機(jī)密有關(guān),沒辦法,這個(gè)好新聞只好錯(cuò)過。

  有幾次電話采訪的經(jīng)歷,有一次是有個(gè)消費(fèi)者李先生購買了櫥柜,廚柜在使用不到三個(gè)月的時(shí)間里,出現(xiàn)柜門面板變形、人造石臺(tái)面斷裂問題,將北京紅星美凱龍世博家具廣場(chǎng)有限公司和廚柜生產(chǎn)廠家北京美嘉賽羅克科技發(fā)展有限公司訴至法院。由于那天時(shí)間緊,只能電話采訪,提前我就已經(jīng)想過,電話采訪不會(huì)有什么結(jié)果,但我一定要爭(zhēng)取得到有用的信息。給紅星美凱龍的第一個(gè)電話打過去了,沒人接,接著打了四、五遍,還是沒人接,但我不甘心就這么放棄,又拿起了電話,電話那頭有了回應(yīng)。接電話的是個(gè)女的`,一聽我是法晚的態(tài)度一下就強(qiáng)硬了。因?yàn)閷?shí)際中出現(xiàn)過這種當(dāng)事人態(tài)度強(qiáng)硬的拒絕采訪的問題,我不能讓這種事情再發(fā)生。我趕緊解釋,心平氣和的說我就是通過法院知道的這件事,并不是那位李先生讓我找的您,我只是想聽聽您方對(duì)這件事的看法。聽我這么說,紅星美凱龍那邊的態(tài)度慢慢轉(zhuǎn)變了,我和她聊了半個(gè)多小時(shí),從談話中得到了很多有用的信息。

  有時(shí)會(huì)很為難,因?yàn)楫?dāng)事人太過熱情。有一次老師說第二天去安貞法院,是報(bào)社的一個(gè)同事托咱們組去的,把當(dāng)事人的電話留給了我。我頭天晚上便與他聯(lián)系好了,他說一定要請(qǐng)我吃飯,我婉轉(zhuǎn)的拒絕了,因?yàn)槔蠋熣f過他要請(qǐng)吃飯千萬別答應(yīng)給東西千萬別要。第二天中午,他給我發(fā)短信,說在旁邊的酒店訂好了位置幾點(diǎn)在那見,我真不知所措了,只好告訴他我手頭有事還沒忙完。下午采訪完,我急忙告?zhèn)別就走了,我真怕他在請(qǐng)我吃飯。誰知第二天他又發(fā)短信說出去喝個(gè)咖啡以表示對(duì)我的感謝,我只能回我真的有事。沒辦法了,我給老師打電話,問我該怎么辦,老師樂了,說別害怕,別理他了,發(fā)短信你別回就行了。

  實(shí)習(xí)期間接觸過三個(gè)刑事案件,每一次都讓我心里特難受,我挑一個(gè)說。朝陽法院20xx年9月10日(星期三)上午9:30公開宣判一成年男子教唆未成年人盜竊一案。未成年人只有15歲,還是個(gè)孩子,臉上的稚氣未脫,可就是這么個(gè)孩子,如今用手銬烤著雙手,成了被告。宣判那天,孩子的母親到庭旁聽,眼淚就沒斷過。幸運(yùn)的是,他由于情節(jié)不嚴(yán)重,年齡還小等原因,被當(dāng)庭釋放。聽到這個(gè)消息孩子和他的母親緊緊地抱在一起,泣不成聲。庭上只是大概說了一下作案的事情,我覺得這方面讀者可能不大會(huì)感興趣,在宣判后,我向那個(gè)孩子和他的母親提出了我想知道的問題。我問孩子被放了之后還會(huì)留在北京嗎?他說不。我問為什么?他說他想回老家了,想呆在父母的身邊,不想再離開。

  母親當(dāng)時(shí)的心情還很不平靜,我覺的還不適宜提問,就半蹲下來與母親平視,拉著她的手,當(dāng)庭所有人中只有我一個(gè)女的,所以我覺得我可以成為那個(gè)母親暫時(shí)的依靠,可以給她一點(diǎn)力量。先勸撫她不要太傷心,孩子還小,會(huì)犯錯(cuò),但是他改了,如今也當(dāng)庭釋放了,您別太傷心,他會(huì)好的。那個(gè)母親也拉著我的手,用力的點(diǎn)了點(diǎn)頭。等母親心情平復(fù)下來,話也多了,我一直當(dāng)傾聽者,雖然只是聽,但收獲不少,知道了很多我沒想到的情節(jié)。等她說完了,我問她孩子的未來要怎樣計(jì)劃?母親說我想帶他回老家,不會(huì)再讓他犯錯(cuò)了。這時(shí)我突然想起個(gè)細(xì)節(jié),開庭前在休息室等候的時(shí)候這個(gè)母親有幾分鐘特別激動(dòng),當(dāng)時(shí)我并不知道發(fā)生了什么。我把自己的疑問向母親提出,母親說因?yàn)楫?dāng)時(shí)我從門縫里看見兒子被押了進(jìn)來,我心里難受,我想他。這一天的采訪很成功,得到了老師的表揚(yáng),挖掘出了讀者可能想知道的東西。

  還有一件事,就是影響頗大的由“小三兒”引起的“死亡博客案”。女白領(lǐng)姜巖因丈夫王菲有了第三者感情破裂而跳樓,“死亡博客”在網(wǎng)上引起一片嘩然,網(wǎng)友“口誅筆伐”聲討王菲。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),在連續(xù)幾天關(guān)注的招聘信息里得知了上海xx有限公司,并且知道該公司正在招聘應(yīng)屆大學(xué)生

  作為物流人才的培養(yǎng)對(duì)象,我便自信滿滿的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流(上海)有限公司其下屬單位上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  上海港程國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位暨NVOCC專業(yè)委員會(huì)委員單位,同時(shí)也是上海市國際貨運(yùn)代理行業(yè)協(xié)會(huì)的理事單位。我從20xx年12月21日開始在該單位實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間,我在上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司物流操作部任單證員一職。

  2、實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)

  我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對(duì)倉儲(chǔ)部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對(duì)裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對(duì)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉庫,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對(duì)供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對(duì)收貨單數(shù)量,入庫,按客戶的要求請(qǐng)將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了ZP11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職,和上汽公司參與了ZP11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

  崗前培訓(xùn)看似簡(jiǎn)單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處的方法,做人的道理等等。

  3、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作,F(xiàn)在我主要從事ZP11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

  二、實(shí)習(xí)的收獲和體會(huì)

  1、了解工作流程

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也對(duì)自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對(duì)每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨物名稱,庫位,嘜頭等。整理即對(duì)已經(jīng)入倉的貨物的入倉單進(jìn)行核對(duì),核對(duì)其進(jìn)倉通知書上及進(jìn)倉單上信息是否一致。分類歸納這兩項(xiàng)工作就是針對(duì)相同或者不同進(jìn)倉編號(hào)的進(jìn)倉單進(jìn)行整理,為下一步分箱做簡(jiǎn)單的鋪墊。在對(duì)貨物的詳細(xì)分類后,根據(jù)尺碼大小,和客戶的要求,對(duì)需要分一起或者必須分開的貨物,按照要求做出分箱,然后將信息核對(duì)后打印出需要的裝箱單。打完箱單以后變是將貨物信息一份份的詳細(xì)列出裝箱要求表,以便理貨員進(jìn)行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預(yù)錄,也就是將箱子的信息,以電子裝箱單的形式反饋到港區(qū)的網(wǎng)絡(luò)上。再第二次審核沒問題的情況下發(fā)送至港區(qū)網(wǎng)絡(luò),等貨物報(bào)關(guān)完成后就可以讓車隊(duì)安排將集裝箱進(jìn)港等一系列運(yùn)輸工作了。

  第一天來到公司,這里的一切對(duì)我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個(gè)大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對(duì)職場(chǎng)上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時(shí)候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的看著她如何進(jìn)行一系列的操作?此坪(jiǎn)單到不能簡(jiǎn)單的步驟,到了自己的手里,卻如一匹未訓(xùn)的馬,非常難駕馭。一周的時(shí)間也只會(huì)了點(diǎn)在實(shí)際操作中需要掌握的基本理論知識(shí),看似都只是些英文字母與數(shù)字,確是這些小小的符號(hào)掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學(xué)習(xí)的“課程”。隨著對(duì)實(shí)際工作的了解、熟悉,我們開始逐步深入實(shí)踐操作中讓我們更有體系的認(rèn)識(shí)到了整個(gè)流程。

  2、倉庫收發(fā)貨

  倉庫實(shí)地的收發(fā)貨,接貨并且負(fù)責(zé)發(fā)貨配送,所謂發(fā)貨配送,對(duì)于我來說由于配送的是汽車零件,零件的諸多,對(duì)于最后的發(fā)貨造成了相當(dāng)大的困難,所以每當(dāng)接到訂單的時(shí)候,提前根據(jù)客戶要求,對(duì)貨物進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。所以倉庫是要保證零庫存的,不然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線停線,所謂零庫存就是以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念完成每一階段的生產(chǎn),甚至可以為“零”,即不保持庫存。

  發(fā)貨的工作是相當(dāng)辛苦的,首先是接收貨物,因?yàn)樗械牧慵䜩碜圆煌⿷?yīng)商,對(duì)于貨物接收的要求也有所不同,對(duì)于零件的體積,件數(shù),歸類便于進(jìn)行分揀,對(duì)于忙了一天、累了一天的我來說,考驗(yàn)了一個(gè)人意志力,每天做到精神飽滿的開始每一天的工作,當(dāng)然在實(shí)習(xí)中最值得驕傲的也就是這點(diǎn),每天對(duì)工作充滿了熱情,因此沒有耽誤過公司的發(fā)貨工作。接貨的同時(shí)需要簽收和點(diǎn)貨,對(duì)于從來沒有點(diǎn)貨的我來說,吃了不少的虧,供應(yīng)商的無理,貨物盤點(diǎn)不清楚,給自己造成了不小的麻煩,因?yàn)楫?dāng)簽單確認(rèn)貨物無誤后送貨人員就開車離開了,自己在分揀時(shí)發(fā)現(xiàn)少貨是不能追究送貨人員的責(zé)任的,因此有時(shí)候也會(huì)因?yàn)樽约旱氖韬龆冻龃鷥r(jià)。

  送貨的過程是物流中最講究速度的`,一開始因?yàn)樯a(chǎn)線不急,因此還能應(yīng)付一下,但是也碰到不少的意外,有時(shí)候一個(gè)零件缺貨,就要迅速補(bǔ)上,要是倉庫還有庫存,那好辦,只要及時(shí)配送。如果庫存缺貨,造成供應(yīng)不良,使生產(chǎn)線停線,那就免不了一定的損失,這時(shí)就要及時(shí)和供應(yīng)商商討了,要求馬上補(bǔ)貨入庫。有時(shí)候甚至自責(zé)自己的應(yīng)變能力很差,不過通過經(jīng)驗(yàn)的積累,讓我知道了在發(fā)貨的時(shí)候,要想到可能發(fā)生的情況,那樣在發(fā)生緊急情況的時(shí)候就不會(huì)束手無措了。收發(fā)貨讓我學(xué)會(huì)了做事情要細(xì)心,不可以馬馬虎虎的,遇事情還是要冷靜。然而當(dāng)慢慢熟悉了這些工作流程時(shí),似乎覺得自己已經(jīng)熟練了,開始有些松懈沒有耐力,不像以前那么認(rèn)真謹(jǐn)慎了,只是追求速度,而忽略了質(zhì)量。經(jīng)過審核后,發(fā)現(xiàn)我們自己有些是因?yàn)轳R虎而做錯(cuò)的報(bào)表,并且改一張報(bào)表比做一張報(bào)表還要繁瑣。我才深深才體會(huì)到,質(zhì)量才是真正重要的。作為倉儲(chǔ)人員,需要認(rèn)真耐心工作態(tài)度。雖然工作上的實(shí)踐會(huì)不斷的接觸到新的知識(shí),但是結(jié)合已有的知識(shí)學(xué)習(xí)更為重要。當(dāng)然發(fā)貨配送是我所學(xué)的專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),充分運(yùn)用了自己所學(xué)到的專業(yè)知識(shí),把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,對(duì)今后從事物流工作也有一定的好處。

  3、實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),因?yàn)槿魏沃R(shí)都來自于實(shí)踐,這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)將學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)付諸實(shí)踐,讓其來檢驗(yàn)所學(xué)。通過這次實(shí)習(xí),我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個(gè)道理,在學(xué)?赡芷綍r(shí)會(huì)亂花錢,但是通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),知道了上班的辛苦,明白了父母每個(gè)月賺錢的辛苦和不容易,懂得了要節(jié)約的道理,也鍛煉了自己的意志,增強(qiáng)了自己的責(zé)任心,做事情也比以前更加細(xì)心,也讓我明白了現(xiàn)實(shí)社會(huì)的殘酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也覺得成熟了許多,為以后如何更好的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、對(duì)未來的展望

  1、企業(yè)規(guī)劃

  我對(duì)現(xiàn)在的實(shí)習(xí)單位有一些改進(jìn)的設(shè)想,對(duì)于這個(gè)物流配送上存在的問題了以下問題:

 。1)各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流倉儲(chǔ)儲(chǔ)存區(qū)域布局不合理;

 。2)倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

  (3)野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高;

  (4)供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過多,造成不必要的資源浪費(fèi);

 。5)配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用。

  針對(duì)上述問題所提出的合理化建議和意見:

 。1)加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

 。2)倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉儲(chǔ)提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  (3)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

  (4)建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

  (5)應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)說明

  (1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月1日至20xx年6月31日

  (2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司

  (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)

  二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  天津冶金集團(tuán)中興盛達(dá)鋼業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)是由天津冶金集團(tuán)有限公司和天津市冶金集團(tuán)(控股)有限公司注資成立的國有控股公司,天津市新20項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目之一。

  公司建設(shè)總投資40億元人民幣,占地1200畝,坐落于交通便利的天津靜海開發(fā)區(qū)津滄高速公路東側(cè),F(xiàn)旗下有鋼絲繩分公司、預(yù)應(yīng)力鋼絞線分公司、鋁包鋼分公司、優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司、焊絲分公司、高檔金屬制品研發(fā)測(cè)試中心。主要產(chǎn)品:高效預(yù)應(yīng)力鋼材,優(yōu)質(zhì)鋼絲繩,高效、節(jié)能鋁包鋼復(fù)合材,藥芯、實(shí)芯焊絲和鍍層鋼絲及絞線等高檔金屬制品。

  公司自組建起即秉持,“六個(gè)一流”的方針,即實(shí)現(xiàn)裝備一流、產(chǎn)品一流、效益一流、管理一流、人才一流、節(jié)能環(huán)保一流和“精致、精細(xì)、精銳”的原則,加以科學(xué)高效的人才管理機(jī)制,吸引了大批“高、精、尖”的技術(shù)型人才在這片沃土上為實(shí)現(xiàn)中國乃至世界首屈一指的高檔金屬制品基地而共同拼搏奮斗。

  三、實(shí)習(xí)環(huán)境

  實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)公司優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司工作,優(yōu)質(zhì)鋼絲分公司主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單處理產(chǎn)品。我被安排在該公司的熱處理生產(chǎn)班組工作,車間的各個(gè)生產(chǎn)組有班長1名,線長4名,司爐工、槽池工(技術(shù)工種)各2名。加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工40多名左右。

  四、實(shí)習(xí)過程

  (1)了解過程

  起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的班長、線長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是槽池工,我按照師傅教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著添加液體,在添加液體的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上工作,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,一個(gè)月的工作領(lǐng)導(dǎo)給予好評(píng),20xx年1月,我走上了線長一職。

  作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向班組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行三班制(甲、乙、丙班),三班的工作時(shí)間段為:早上8:00至晚上7:00;晚上7:00至早上8:00。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  (2)工作過程線長職責(zé)

  信息的傳達(dá)

  --安排工作:維持生產(chǎn)正常運(yùn)作,對(duì)生產(chǎn)線各工序物料,品質(zhì)、效率,不定時(shí)跟進(jìn)工作結(jié)果(讓工作操作暢順)達(dá)成目標(biāo),準(zhǔn)時(shí)交貨。

  --物料方面:對(duì)生產(chǎn)線的物料收發(fā)、運(yùn)送要做好相關(guān)數(shù)據(jù)記錄,對(duì)成品,半成品要標(biāo)識(shí)清楚,例如:物料名稱,p/n、數(shù)量、合格、不合格等狀態(tài)。

  --記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)日常報(bào)表,例如:出勤報(bào)告、出數(shù)統(tǒng)計(jì)表、工序生產(chǎn)效率、以及員工每天出數(shù)一覽表。

  --每日?qǐng)?zhí)行工作場(chǎng)所,包括工作臺(tái)、儀器設(shè)備、工裝夾具等“7s”工作。

  --解決生產(chǎn)中的各種問題,監(jiān)督生產(chǎn)線的紀(jì)律,例如:?jiǎn)T工離位、上下班秩序等。

  --關(guān)心員工(例如觀察員工動(dòng)向)。

  1、協(xié)助主管處理日常工作,服從主管的工作安排。

  2、統(tǒng)籌每日生產(chǎn)計(jì)劃,例如:生產(chǎn)人力安排、申請(qǐng)物料、儀器設(shè)備、工裝夾具以及出貨安排等。

  3、盡職盡責(zé),合理分配計(jì)劃,完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

  4、監(jiān)督生產(chǎn)線的紀(jì)律,工作現(xiàn)場(chǎng)的“7s”執(zhí)行情況。

  5、嚴(yán)格要求所有員工要按照公司運(yùn)作程序進(jìn)行生產(chǎn)。

  6、參加每天的品質(zhì)/上級(jí)的有關(guān)會(huì)議,堅(jiān)持每日早會(huì)傳達(dá)相關(guān)信息。

  7、定時(shí)培訓(xùn)助理組長的.管理工作和員工的操作技巧。

  8、監(jiān)督生產(chǎn)線各工序的操作是否符合要求,達(dá)到品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),不合格產(chǎn)品要及時(shí)處理,如不能處理應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

  9、處理生產(chǎn)線的突發(fā)事件。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  鋼絲熱處理鋼絲生產(chǎn)中為利于拉絲過程的進(jìn)行和成品獲得要求的性能而進(jìn)行的熱處理。

  鋼絲熱處理的目的(1)消除前一道冷拉工序中鋼絲的加工硬化,以利于繼續(xù)進(jìn)行冷拉。盤條或鋼絲在冷拉時(shí),由于加工硬化,抗拉強(qiáng)度不斷增高,脆性也不斷增高,達(dá)到一定程度時(shí)即無法順利拉拔而會(huì)拉斷。此時(shí)鋼絲應(yīng)經(jīng)過熱處理使之重新獲得利于冷拉的條件。

  (2)使熱軋盤條具有適宜于拉拔的組織,能正常地進(jìn)行拉拔。例如,過共析鋼盤條熱軋后存在游離滲碳體,性脆而無法正常拉拔。

學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  應(yīng)老師的指導(dǎo),我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì)實(shí)習(xí),產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的,因?yàn),每周末或者放假,我們(nèi)ナ袇^(qū)購物的時(shí)候,經(jīng)過每個(gè)路口,總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行,引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們?cè)谙,如果,沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作,在現(xiàn)在這個(gè)車水馬龍的城市里,交通將是一個(gè)什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進(jìn)行?人們的生命還有沒有安全的保障?

  我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面:

  1、認(rèn)真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

  2走進(jìn)交警生活,體驗(yàn)交警生活,體驗(yàn)人民交警工作的艱辛。

  3提升自己的責(zé)任心,是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責(zé),不可大意。

  4積極的培養(yǎng)作為一名當(dāng)代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神,是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作,為我們的國家建設(shè)貢獻(xiàn)一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。

  下面介紹一下我們此次社會(huì)實(shí)習(xí)的全過程:

  20xx年4月24日,星期六,我們一行五人早早起床,帶齊我們的物品,吃過早飯,乘坐220公交車趕往市區(qū),進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí),此時(shí),我們內(nèi)心早已興奮不已,我們的心情如陽光一樣明媚、燦爛,因?yàn),我們每個(gè)人都知道,我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情,是一件很有意義的事情!

  到了市區(qū)之后我們找到一位交警---張警官,向他說明了我們的來意之后,他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組:肖玉紅、彭秀文和我為一小組,在中山路路口執(zhí)勤,姜慧芬、宋棟林為一小組,在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤,在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后,正式上崗。就這樣,我們此次的社會(huì)實(shí)習(xí)行動(dòng)正式拉開帷幕。

  我滿懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù),然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對(duì)面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí),我發(fā)現(xiàn)這不只我們?cè)谶@做義工,還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩,這樣叔叔的工作就減輕了不少,也起到一個(gè)宣傳的效果。

  換上交警服裝的我感覺有點(diǎn)別扭,突然感覺好多人看著我們,很不好意思。慢慢地投入了,便不再害怕了。我們注意著紅燈和綠燈的變更時(shí)刻,指揮著行人的行動(dòng),有點(diǎn)應(yīng)接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí),那叔叔沒有拿口哨給我們,顯的有些力不重心,以至于當(dāng)紅燈亮的時(shí)候,很多行人依然跨過那條他們牽拉的紅繩,無視我們用警棒攔著他們,固執(zhí)地從我面前走過。這畢竟是少數(shù)的,有的路人看到我們拿著警棒晃過眼前,還是會(huì)羞愧的停下腳步,為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì)站在紅繩外等待通行,或許,那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考:若沒有紅繩的存在,行人的淺意識(shí)里又有沒有一條無形的紅繩讓他們遵守交通規(guī)則呢?突然,是個(gè)年輕人吧,跨過那條紅繩,牽著紅繩的女大學(xué)生說了句“請(qǐng)不要闖紅燈”,那人頓了下依然通過去了。半小時(shí)很快也很輕松地過去了,也許是因?yàn)槟切┝x工牽著紅繩吧,也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧,但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì)感到羞恥的心。否則,若他們闖了紅燈,需要承受我們這些人的輿論。

  休息了半小時(shí)后,我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨,這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時(shí),我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩,我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭,退回去了。在我們的.指揮下,行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

  這次社會(huì)實(shí)習(xí)的作業(yè),我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)習(xí)活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì)到的內(nèi)容,在這個(gè)過程中,我們感觸到的更多的是社會(huì)的真實(shí)(或者說是現(xiàn)實(shí))以及某些群體在奮進(jìn)中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下,平民個(gè)人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高,似乎大眾經(jīng)濟(jì)上的成長,助長了他們行為上的放縱,甚至囂張。

  當(dāng)我們作為交通協(xié)管員,站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場(chǎng)上,與普通大眾成為一定程度上的對(duì)立方時(shí),我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病,我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會(huì),何況,交警是在為他們服務(wù)。闖紅燈,不走斑馬線,對(duì)自己犯的錯(cuò)理直氣壯地詭辯,無視法規(guī)的存在,甚至辱罵交通警察,這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上,如果古代文明先哲還在世的話,一定會(huì)羞辱而終的。

  交警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護(hù)航,維護(hù)社會(huì)的方與圓,不但沒有得到起碼的尊重與體諒,還得受此些人和行為的“洗禮”,簡(jiǎn)直就有為人請(qǐng)命反被人誣的感覺。在體驗(yàn)了他們的無奈之后,我們覺得他們?cè)摰玫轿覀兩钌畹囊粋(gè)鞠躬!

  其實(shí)在對(duì)他們的這些行為反感時(shí),我們更多的是對(duì)這個(gè)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的悲哀!國人何以如此?國家該做些什么?我們青年人又該為國家及社會(huì)付出些什么呢?我想,這些是我們?cè)谧?/p>

  完這次意義非凡的社會(huì)實(shí)習(xí)之后,必須思考的的問題。

  與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng)意義重大:

  首先:在接受這次挑戰(zhàn)的過程中,增強(qiáng)了我們自身參與此實(shí)習(xí)的勇氣、信心和能力;同時(shí)在完成這次實(shí)習(xí)的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力,這些都給學(xué)市場(chǎng)營銷專業(yè)的我們,帶來一筆不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)財(cái)富。

  其次:它使我們深刻體會(huì)到,作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責(zé)任的重大。

  而后:這一實(shí)習(xí)活動(dòng)帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情,還真切感受到交通工作者工作的偉大,他們使交通更加暢通,社會(huì)秩序更加穩(wěn)定,人們的生活環(huán)境更舒適、方便,社會(huì)更加和諧、美好!

  最后:學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會(huì)實(shí)習(xí)活動(dòng),尤其是有意義的活動(dòng)。通過自身的實(shí)習(xí)活動(dòng),充分去了解社會(huì)。并且,以一種作為當(dāng)代大學(xué)生青年所具備的熱情,去關(guān)心社會(huì)和關(guān)愛社會(huì)崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色,我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們,支持他們。這是我們每個(gè)大學(xué)生的責(zé)任!

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