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郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)

時(shí)間:2023-12-11 08:21:41 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿
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郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編收集整理的郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文1

  一、實(shí)習(xí)目的

  了解中國(guó)郵政運(yùn)作的基本流程

  熟悉郵局速遞(EMS)運(yùn)營(yíng)過程

  鍛煉自身各方面能力

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年12月——20xx年5月

  三、實(shí)習(xí)單位

  郵政函件廣告局

  四、公司簡(jiǎn)介

  中國(guó)郵政集團(tuán)公司是在原國(guó)家郵政局所屬的經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)和部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上,依照《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。公司注冊(cè)資金為800億元。主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵件寄遞、報(bào)刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲(chǔ)蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù);受國(guó)家委托,承擔(dān)機(jī)要通信業(yè)務(wù)、義務(wù)兵通信等特殊服務(wù)。國(guó)家定位:“郵政業(yè)是國(guó)家重要的社會(huì)公用事業(yè),郵政網(wǎng)絡(luò)是國(guó)家重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施!

  集團(tuán)宗旨:“人民郵政為人民”。

  主營(yíng)業(yè)務(wù):主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)和國(guó)際郵件寄遞、報(bào)刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲(chǔ)蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。

  集團(tuán)特點(diǎn):

  1.實(shí)物網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng):全國(guó)郵政營(yíng)業(yè)局所已達(dá)57136處,其中設(shè)在農(nóng)村的局所有41196處,提供郵政全項(xiàng)功能服務(wù)的局所有34044處。全國(guó)郵政信筒信箱已達(dá)225846個(gè),郵政報(bào)刊圖書銷售點(diǎn)達(dá)49053處,集郵品銷售點(diǎn)達(dá)20224處。全國(guó)郵政已有信報(bào)箱處,郵政妥投點(diǎn)達(dá)2929萬個(gè)。

  2.信息網(wǎng)絡(luò)安全便捷:中國(guó)郵政綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng),是中國(guó)郵政實(shí)現(xiàn)信息化的基礎(chǔ)。郵政綜合網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了郵政生產(chǎn)信息的采集、傳輸、存儲(chǔ)、處理的綜合利用和資源共享,是中國(guó)郵政在國(guó)內(nèi)最早建設(shè)的金融信息網(wǎng)絡(luò)之一,聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)范圍已經(jīng)遍及全國(guó)。

  3.三流合一獨(dú)一無二:中國(guó)郵政集團(tuán)公司是國(guó)內(nèi)惟一同時(shí)擁有實(shí)物流、資金流、信息流的企業(yè)。

  4.服務(wù)特點(diǎn):服務(wù)種類齊全、服務(wù)資費(fèi)低廉、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)普及、投遞網(wǎng)絡(luò)細(xì)密

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部,實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個(gè)階段:

  第一階段,主要是協(xié)助市場(chǎng)部人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過對(duì)部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式,對(duì)郵政速遞物流有了一個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。

  第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,市場(chǎng)部主任給了我一個(gè)對(duì)我來說頗具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目——11183呼叫攬收平臺(tái)現(xiàn)階段運(yùn)行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。

  為適應(yīng)信息化社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,中國(guó)郵政速遞物流于20xx年10月30日全線升級(jí),11183中心正式上線,同時(shí)上門收件人員配備手持終端PDA,能夠?qū)崟r(shí)查詢郵件情況,及時(shí)反饋郵件信息給客戶。

  郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強(qiáng)化升級(jí)版,增強(qiáng)了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補(bǔ)了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺(tái)支撐不到位的短板,上門服務(wù)效率更高。

  11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點(diǎn)客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量等各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評(píng)價(jià)意見征集工作。

  六、對(duì)公司存在的一些問題的思考

  1.技術(shù)落后

  在實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,在社會(huì)多元化發(fā)展的今天,人們有了更多的選擇權(quán),而這種選擇使中國(guó)郵政陷入內(nèi)憂外患的處境。近年來郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢(shì)的狀態(tài)下,一方面是因?yàn)樽陨淼脑,另一個(gè)重要的原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的兇猛攻勢(shì)。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量,奪回一些失去的市場(chǎng)份額。因?yàn)榭鐕?guó)快遞公司和民營(yíng)快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來了很大壓力。

  國(guó)際巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)、國(guó)際四大快遞巨頭敦豪公司(DHL)、聯(lián)邦快遞、荷蘭天地快運(yùn)集團(tuán)(TNT)陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),外患不說還有中通、申通、天天等私營(yíng)快遞公司勝在模式靈活、價(jià)格實(shí)惠、速度快等方面都有優(yōu)勢(shì)。這對(duì)EMS來講相當(dāng)危險(xiǎn)。

  棍根究底,EMS不具競(jìng)爭(zhēng)力的原因是速度上,而信息流的不暢通是主因而以往郵政EMS較慢,是因?yàn)樯婕暗降闹行沫h(huán)節(jié)多,電子化程度也沒跟上,各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無法實(shí)現(xiàn)充分共享,F(xiàn)在,中國(guó)速遞服務(wù)公司對(duì)與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營(yíng)業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、國(guó)際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實(shí)施了整合,使速遞郵件處理全過程信息基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤查詢。所以對(duì)信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國(guó)郵政的重視,該是改革突破瓶頸的時(shí)候了。

  2.市場(chǎng)意識(shí)薄弱

  現(xiàn)代營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)指出,市場(chǎng)信息的收集與分析是市場(chǎng)營(yíng)銷的基礎(chǔ),只有在了解競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的前提下做出正確的決策,才能贏得市場(chǎng)生機(jī)。而郵政EMS長(zhǎng)期以來不注重營(yíng)銷信息的收集與分析,沒有建立起一套比較完善的營(yíng)銷信息系統(tǒng),致使公司的內(nèi)部信息不暢通,對(duì)外部環(huán)境的變化也缺乏及時(shí)的了解,在競(jìng)爭(zhēng)中不能靈活地采取相應(yīng)措施來獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,沒有充分認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)細(xì)分和定位的重要性,長(zhǎng)期以來EMS一直是國(guó)內(nèi)速遞市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者,因而習(xí)慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個(gè)速遞市場(chǎng),大而全的思想一直充斥著經(jīng)營(yíng)者的頭腦,沒有意識(shí)到在失去政策保護(hù)之后,要在所有細(xì)分市場(chǎng)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)并獲得優(yōu)勢(shì)是不現(xiàn)實(shí)的。其次,營(yíng)銷手段單一。目前,由于私營(yíng)體制的靈活性,使他們?cè)谶@一方面更具有競(jìng)爭(zhēng)性,并直接傷及到郵政EMS,使EMS客戶流失。第三,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)。一些郵政老職工,至今仍有把速遞工作當(dāng)成國(guó)家和黨交給的任務(wù)來完成,沒有樹立起為用戶服務(wù)的`意識(shí),更沒有把服務(wù)作為中心工作來考慮。所以在這方面中國(guó)郵政該考慮下建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念了。

  七、實(shí)習(xí)收獲

  第一,對(duì)速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對(duì)中國(guó)郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)范圍、運(yùn)行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識(shí)。對(duì)于全國(guó)、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營(yíng)管理狀況、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和在當(dāng)前形勢(shì)下公司發(fā)展的方向和機(jī)遇有了更多的了解。

  從公司的運(yùn)營(yíng)流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對(duì)郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗(yàn)視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

  從整個(gè)速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,盡管中國(guó)郵政EMS在總體上仍然占據(jù)了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)較大的市場(chǎng)份額,但是從目前快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來看,中國(guó)的速遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來自國(guó)內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。以四大國(guó)際快遞巨頭為代表的國(guó)外速遞公司占據(jù)了國(guó)際業(yè)務(wù)80%的市場(chǎng)份額,且已將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng);以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國(guó)有和民營(yíng)快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國(guó)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),并積極融資,向規(guī);⒁(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭(zhēng)搶國(guó)內(nèi)異地業(yè)務(wù)。在多家強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的進(jìn)攻下,EMS的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)越來越不明顯。

  第二,實(shí)際工作能力得到了檢驗(yàn)與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識(shí),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此幾乎每個(gè)大學(xué)生在進(jìn)入職場(chǎng)的時(shí)候都會(huì)有一種所學(xué)雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個(gè)月的實(shí)習(xí),我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去,理論知識(shí)的積累為我的業(yè)務(wù)實(shí)踐提供了指引,而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。

郵政實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文2

  20xx年12月初,我和同事小徐、小方一道,被安排到常州郵政局進(jìn)行為期一個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉。選擇常州郵政局作為我們崗前實(shí)習(xí)的最后一站,體現(xiàn)了省公司領(lǐng)導(dǎo)的一片良苦用心——盡管常州在全省十三個(gè)地市中所轄面積最小,但常州郵政局的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和水平卻絲毫不遜于其他地區(qū),尤其是函件和物流業(yè)務(wù),在省內(nèi)乃至全國(guó)都聞名遐邇。其先進(jìn)的管理理念、創(chuàng)新的營(yíng)銷思路和務(wù)實(shí)的工作方法,不僅為常州郵政局帶來了豐厚的業(yè)務(wù)收入,也在一定程度上為省內(nèi)其他地區(qū)的郵政管理團(tuán)隊(duì)做出了表率。這樣難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),對(duì)即將正式步入職業(yè)生涯的我們將大有裨益。

  抵達(dá)常州郵政局的第一天下午,市局領(lǐng)導(dǎo)召開座談會(huì),熱情地迎接我們的到來。劉福林局長(zhǎng)向我們簡(jiǎn)要介紹了常州郵政局的基本情況,包括其各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)模、業(yè)務(wù)收入、職工結(jié)構(gòu)和數(shù)量等,使我們對(duì)常州郵政局的總體發(fā)展?fàn)顩r有了大致的了解。劉局長(zhǎng)還提出了對(duì)我們的殷切希望:盡管我們?nèi)嗽诔V萼]政局的實(shí)習(xí)時(shí)間只有一個(gè)月,但希望我們能和這里的員工們?nèi)跒橐惑w,把常州郵政局當(dāng)作自己的“家”。陳局長(zhǎng)、徐局長(zhǎng)、王局長(zhǎng)和鄭局長(zhǎng)以及經(jīng)營(yíng)服務(wù)部的潘主任也向我們表示了熱忱地歡迎。

  為了能夠充分、有效地利用一個(gè)月時(shí)間,我們和人教處的褚主任共同商議出了一份實(shí)習(xí)計(jì)劃表:以周為單位,我們將分別前往經(jīng)營(yíng)服務(wù)部、函件局、物流局和速遞局等幾個(gè)較大的專業(yè)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)。

  第一周:跟隨大客戶部經(jīng)理跑支局

  在常州郵政局實(shí)習(xí)的第一周,我們來到了經(jīng)營(yíng)服務(wù)部下設(shè)的大客戶服務(wù)中心,跟隨大客戶部經(jīng)理走訪了其分管的分局和支局(據(jù)了解,常州郵政局采取支局上設(shè)分局的管理結(jié)構(gòu),這在省內(nèi)是獨(dú)一無二的)。帶我的夏怡經(jīng)理分管城南分局,這是距離常州市中心最遠(yuǎn)的一個(gè)分局,距無錫僅有十來公里。我們駕車來到了位于武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)的雪堰支局。支局長(zhǎng)朱國(guó)棟擁有十年的郵政工作經(jīng)驗(yàn),從投遞員到支局長(zhǎng),他一直踏踏實(shí)實(shí)勤勤懇懇,工作表現(xiàn)十分出色。因?yàn)樵卩]政一線工作過的關(guān)系,他對(duì)于基層營(yíng)銷、客戶營(yíng)銷有著自己獨(dú)到的見解。他說,做投遞員的時(shí)候,很多人擔(dān)心協(xié)儲(chǔ)任務(wù)完不成,可他從來不發(fā)愁,因?yàn)樗目蛻艨偰苄母是樵傅貙⒋婵罱唤o他!斑@是因?yàn)橛H切和信任。對(duì)客戶營(yíng)銷,不能只是在有了任務(wù)和指標(biāo)的時(shí)候,更多的努力要放在平時(shí)。其實(shí),每一個(gè)和客戶接觸的機(jī)會(huì),都是營(yíng)銷的好時(shí)機(jī)。投遞員是和客戶接觸最頻繁的一群人,他們服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量的好壞,直接影響到客戶對(duì)郵政企業(yè)的印象。如果我們能在這方面多下一點(diǎn)功夫、多動(dòng)一點(diǎn)腦筋,有時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生意想不到的效果。我以前做投遞員的時(shí)候,就總在思考怎樣拉近和老百姓之間的關(guān)系。有時(shí)天太熱了,我會(huì)主動(dòng)說一句:‘大媽,能給我一杯水喝嗎?’從來不會(huì)有人拒絕我,因?yàn)橥哆f員是人,老百姓也是人,從情感上打動(dòng)他們,比單純地推銷產(chǎn)品有用得多!甭犃诉@番話,我感觸很深。我想,朱局長(zhǎng)不一定學(xué)過什么高深的營(yíng)銷理論,但他已經(jīng)從實(shí)際行動(dòng)中,恰如其分地使用了“終端營(yíng)銷”和“情感營(yíng)銷”這兩個(gè)絕佳的營(yíng)銷工具。而這,也正是我作為一名剛剛?cè)刖值拇髮W(xué)生所要學(xué)習(xí)和效仿的——將理論更好地運(yùn)用到實(shí)踐中去。

  第二周:少兒書信大賽做評(píng)委

  在市函件局實(shí)習(xí)的一周,可以算得上最有趣的一周,因?yàn)槲覀內(nèi)吮话才咆?fù)責(zé)常州市少兒書信大賽的初審工作。在審稿的過程中,小朋友們稚嫩的話語常惹得我們捧腹大笑。

  此次少兒大賽的主題是“小伙伴,我想對(duì)你說”,目的是鼓勵(lì)小朋友通過書信的方式,向小伙伴們說出心中想說而又未說的話。有的小朋友向遠(yuǎn)方的好友傾吐思念之情,有的小朋友向身邊的同學(xué)道以誠(chéng)摯的歉意,還有的小朋友向素未謀面的殘疾兒童、山區(qū)兒童表示關(guān)心和慰問。無論內(nèi)容如何,書信比賽都讓小朋友們了解和熟悉了書信這樣一種傳統(tǒng)的溝通方式,使他們學(xué)會(huì)了通過寫信來交流情感、交換心得。從營(yíng)銷學(xué)的角度,我十分贊成這樣的營(yíng)銷方式,它不僅能為郵政帶來一定的業(yè)務(wù)收入,還具有較高的公益性和社會(huì)價(jià)值。更重要的是,它能為我們提供許許多多的潛在客戶。對(duì)于郵政企業(yè)來說,青少年是一群不可小覷的消費(fèi)群體,讓他們從小就建立使用郵政服務(wù)的意識(shí),有利于培養(yǎng)其以后的品牌忠誠(chéng)。中國(guó)移動(dòng)在若干年前推出“動(dòng)感地帶”這個(gè)子品牌,主打青少年學(xué)生市場(chǎng),也正是出于此方面的考慮:做市場(chǎng)要趁早。對(duì)于消費(fèi)者來說,誰最早進(jìn)入他的心智,誰就最有可能占據(jù)有利位置。營(yíng)銷學(xué)中的“第一”法則告訴我們,百分之百的人們都會(huì)記得“第一名”,卻很少有人記得“第二名”。中國(guó)郵政要想改變消費(fèi)者心目中傳統(tǒng)、守舊的固有形象,樹立品牌好感,不能只將眼光局限在現(xiàn)有的客戶上,還要培養(yǎng)潛在的目標(biāo)客戶。所以,少兒書信大賽無疑是一個(gè)良好的開端。我們要以此為契機(jī),深入開展多種形式的營(yíng)銷和宣傳,為郵政企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  第三周:感受常州物流的大客戶運(yùn)作

  常州物流局擁有一

  個(gè)十分年輕的團(tuán)隊(duì),但論起物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作與管理,團(tuán)隊(duì)的成員們個(gè)個(gè)都堪稱高手。蔣燕子局長(zhǎng)就是典型代表。這位思維敏捷、行動(dòng)干練的女局長(zhǎng),自常州物流局成立以來,投入了巨大的心血,付出了許多艱辛,終于將常州物流局打造為全省乃至全國(guó)最具知名度和影響力的專業(yè)局之一。新科電子、亞邦藥業(yè)、中國(guó)移動(dòng)這些大客戶的項(xiàng)目組就設(shè)在常州。除此之外,常州物流局還擔(dān)負(fù)著雅芳、玫琳凱等大客戶的相關(guān)物流工作。在物流局實(shí)習(xí)期間,我們跟隨項(xiàng)目組成員分別前往了新科、亞邦,了解那里的工作流程和運(yùn)作機(jī)制。作為一個(gè)新興的專業(yè),郵政物流從誕生伊始就秉承著一個(gè)現(xiàn)代化企業(yè)的`運(yùn)作理念,操作規(guī)范而又勇于創(chuàng)新。盡管目前郵政物流專業(yè)總體上還未能實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,但我們相信,郵政物流業(yè)的發(fā)展前景是非常光明的,因?yàn)槲覀兛梢愿纳坪桶l(fā)揮的空間還十分巨大。

  第四周:當(dāng)了一回EMS“投遞員”

  在常州郵政局實(shí)習(xí)的最后一周,我們來到了位于火車站附近的郵政速遞公司。速遞公司的曹經(jīng)理向我們介紹了常州郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的主要情況:07年常州速遞公司制定了6200萬的年度總目標(biāo),在“一超兩確!彼枷氲闹笇(dǎo)下,目前城區(qū)已經(jīng)提前一個(gè)月完成了任務(wù)。這是可喜的一面。但與此同時(shí),速遞專業(yè)也存在一些難以解決的問題,其中最主要的就是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入不足,導(dǎo)致投遞時(shí)限難以保證。例如,常州有很多出口國(guó)際市場(chǎng)的紡織企業(yè),它們對(duì)于速遞業(yè)務(wù)的需求量很大,這本是EMS的一大發(fā)展商機(jī)。但進(jìn)口國(guó)對(duì)于紡織品運(yùn)輸時(shí)限的要求往往也很高,尤其像日本一類的國(guó)家。近年來,常州郵政速遞公司不斷加快東京次日遞、大阪次日遞等路線的運(yùn)輸時(shí)限,但還是不能保證百分之百的有效率。“客戶一旦流失掉,就很難再回頭。我們希望郵政企業(yè)今后能夠加大運(yùn)能,以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來留住我們的客戶!辈芙(jīng)理如是說到。

  在投遞方面,常州郵政速遞公司實(shí)施攬投結(jié)合制度,一方面加大對(duì)于投遞員的素質(zhì)要求和提高EMS的服務(wù)質(zhì)量,另一方面鼓勵(lì)投遞員多勞多得,創(chuàng)新收入結(jié)構(gòu)。為了能夠更真切地體會(huì)到郵政速遞的專業(yè)服務(wù),我們坐進(jìn)了郵車,跟著駕駛員一起遞送和攬收起了郵件。下午三點(diǎn)半,投遞員們將各自段道上的郵件整理和排列好后,堆上郵車便開始了馬不停蹄的投遞工作。用“馬不停蹄”這個(gè)詞來形容他們一點(diǎn)也不為過,因?yàn)槌碎_車以外,他們幾乎都是跑步前進(jìn)的。就是這樣緊湊的節(jié)奏,也差不多要一直忙活到晚上7點(diǎn)左右。這一切,都是為了最大限度地保證EMS的投遞時(shí)限。因?yàn)閷?duì)于EMS來說,時(shí)間就是生命,誰最快,誰就最能贏得客戶。

  一個(gè)月時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間我們又回到了南京,回到了我們真正的工作崗位上。5個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)我來說是畢生難忘的。感謝省公司領(lǐng)導(dǎo)給予了我如此珍貴的學(xué)習(xí)和鍛煉機(jī)會(huì),感謝曾經(jīng)指導(dǎo)我、幫助我的各位同事、同仁們,感謝一直陪伴在我身邊的四位好伙伴。因?yàn)槟銈儯覍?duì)江蘇郵政的前景充滿信心。在今后的工作道路上,愿我們攜手共進(jìn),為江蘇郵政一同創(chuàng)造更加和諧、美好的未來!

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