爸爸的朋友在线观看,美国毛片免费看,337p日本在线,亚洲女人日B

工地實習總結

時間:2024-05-14 11:43:17 實習總結 我要投稿

工地實習總結范文

  總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧?偨Y你想好怎么寫了嗎?下面是小編精心整理的工地實習總結范文,希望對大家有所幫助。

工地實習總結范文

工地實習總結范文1

  實習期間,與技術人員、工人建立了良好的師生關系。常常相互交換思想,尊重實習指導老師的指導和安排。一進入實習現(xiàn)場,第一了解全部項目和施工現(xiàn)場的基本情形,瀏覽項目的建筑結構施工圖,了解項目的類型、結構情勢、規(guī)模、生產(chǎn)工藝、建筑結構和結構體系、基礎和基礎特點,以及項目的'進度、技術氣力的配置和工人的素養(yǎng),以及目前項目存在的主要問題和擬采取的計劃和措施。通過看施工圖紙,實地考察,和工人技術人員交談,對項目有了一個基本的了解,就是知道已經(jīng)完成了哪些任務,還有哪些任務要完成,會參與哪些工作。

  在任何項目的全部施工進程中,土建施工都起著至關重要的作用,所以了解全部施工進程非常重要;

  從基礎到主體,每個環(huán)節(jié)都很重要;A關系到全部工程的穩(wěn)固。如果基礎沒有打好,主體的美工并不能改變全部項目的命運。一旦基礎出了問題,全部項目就是豆腐腦工程;

  建筑物的使用功能從其建立之初就已肯定。設計只是為了滿足其功能要求,而施工是實現(xiàn)其價值的時期,是資金消耗的主要進程。因此,其質量必須在全部施工進程中得到保證,因此遵照建筑工程的施工程序是一種自然的要求。

  施工一定要堅持“先勘察,再設計,再施工”的流程,不能倒過來,否則可能會顯現(xiàn)一些問題,后悔也來不及。

工地實習總結范文2

  今天我們第一次來到了工地,師傅并沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

  我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

  “三保”防護(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))。

  凡進入施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。

  凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

  安全網(wǎng)的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設完畢,經(jīng)過檢查驗收后方可使用。

  “四口”防護

  a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

  b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1、2m高雙層護身欄桿。

  c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

  d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

  e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。

  “五臨邊”防護

  a)基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。

  b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1、2m高的雙層護欄,并掛安全網(wǎng)。

  c)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

  d)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。

  e)各種臨近防護必須安裝牢固,經(jīng)檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。

  施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

  三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。

  六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。

  今天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數(shù),知道什么地方對應什么圖,還對工程概況作了詳細了解

  1、本工程為張家口方正房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點位于張家口市河東區(qū)勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

  2、張家口市屬于干旱半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在79月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1.、5米,本地區(qū)標準凍結深度為1.4米。

  3、本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。

  4、結構類型分為兩種:框架剪力墻結構及框架結構。

  下工地認識實習與圖紙聯(lián)系

  今天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯(lián)系了起來,把師父講的與生產(chǎn)相結合,把老師講的運用到實際生產(chǎn)中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識,并把老師講的知識升華了一步,使知識掌握的更加牢固了。

  與師父檢驗基礎地梁鋼筋

  今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

  1)保證項目:

  a。鋼筋的.品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定后方可焊接。

  b。鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。

  c。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。

  d。焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。

  2)基本項目

  a。綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應集中。

  b。用i級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

  c。彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規(guī)范的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值。

  d。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0、1d,且不大于2mm。

  支設基礎地梁模板

  昨天我和師父檢驗完的基礎地梁鋼筋今天支上模板了,與課本上說的基本相同,但也略有不同,增加了一些實際性和隨意性:

  1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的u型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不松動不遺漏。

  2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數(shù)時,可另加木模板補縫。

  3)模板預檢:模板安裝完成后,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

  基坑(槽)土方開挖

  今天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

  一、工藝流程:

  確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

  二、操作工藝

  該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。

  1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

  2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護準備,以防坍塌。

  3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

  4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2、

  5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

  6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

  7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

  三、質量標準

  基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求,并嚴禁擾動。

  應注意的質量問題

  (1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

  (2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應盡量減少對基土的擾動。

  (3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據(jù)施工需要增加工作面寬度。

  (4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。

  砌磚墻

  師父繼續(xù)用以前的工程進行講解。

  (3)砌磚墻:

  1)組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

  2)排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。根據(jù)彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數(shù)。如不符合模數(shù)時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衛(wèi)主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現(xiàn)破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

  3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數(shù)桿的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次,平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。

  4)選磚:應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規(guī)格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

  5)掛線:雙面掛線,如果長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

  6)砌磚:砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現(xiàn)有偏差,應隨時糾正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃干凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

  7)留槎:外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

工地實習總結范文3

  首先實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經(jīng)歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的九禮拜實習生活結束了,在這九禮拜離我還是有不少的收獲。

  經(jīng)過九周的實習學習,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。3月27來到了位于戶縣新石油大學校區(qū)西安市第二建筑工程公司項目部,開始了我的實習生活。

  工程簡介:該工程是石油大學新校區(qū)道路b標段的工程。我所在的工程是ak1+220~bk2760道路的管網(wǎng)工程包括熱水、電力、電纜、給水、排水以及人行道。

  一、測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。

  主要應注意以下幾點:

  (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直測量。

  a:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  b:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

  (3)建筑物水平標高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標高線,將建筑物的`標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  基礎工程:

  基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

  二、混凝土工程

 。ㄒ唬、模板設計

  施工準備

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。

  (二)、混凝土工程

  混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

  一 . 作業(yè)準備:

  澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封二。

  混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

  根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。要過稱。

工地實習總結范文4

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我受益匪淺,不僅僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據(jù)工程籌劃燕崗站設存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。

  燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000x6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000x5000毫米和5000x11971,*混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000x5000~11971毫米。*混凝土厚300毫米。

  燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側,工業(yè)大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8。95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2。4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m,凈高8.5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構透過要求,盾構擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時光較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于最新的施工規(guī)范不明白,致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的`操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。

  實習期間,我還深深體會到就應如何做人與講話。一、待人真誠友好。不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。二、虛心學習。不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。三、用心主動。不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,必須要說出來。四、說話的分寸與技巧。說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方。要到達“雙贏”甚至“多贏”的目的。五、細致深入。無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就應明其理。不要半懂不懂,必須要深入的了解。六、樹立遠大目標。我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自我一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取。切忌不要做一天和尚撞一天鐘。要制定計劃,努力爭取。

  由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐好處。透過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

  首先,透過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學的資料都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

  以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的資料,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一向記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上方的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單但是的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,必須能夠更好地解決問題。

  其次,透過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都就應注重提高施工管理效率。

  地鐵工程施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

  透過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

  的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,應對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。

  在這段實習的時光,我學到了很多東西,不僅僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。但是,在同事們的幫忙下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自我的觀點,如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生務必擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓,而且隨著時光的推移,自我的意志也得到了磨練。我時刻提醒自我,唯有不斷努力,才能與時俱進?傊@次實習的好處,對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

  最后,透過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

  這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習,增強了實踐潛力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中用心思考,靈活應用,培養(yǎng)自我的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的潛力。

  十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時光,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,此刻我最后親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;此刻即將踏上社會,顯然,自我的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱晕以谶@期間的工作狀況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位。此刻發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,就應還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時光里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

工地實習總結范文5

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面,在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路,根據(jù)工程籌劃燕崗站設存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。 燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工,錨噴支護。豎井凈空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

  燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側,工業(yè)大道下方,存車線設于線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m,凈高8.5m,標準段凈空除需滿足存車線限界要求外,其凈空需滿足盾構通過要求,盾構擴大段凈寬10.5m,凈高9.04m,凈空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面凈寬10.5m,凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線采用礦山法施工,并于線路北側設臨時施工豎井一座。

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任地鐵工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的.操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話:

  一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

  二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大。

  三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來。

  四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

  五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解。

  六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取。

  由于我們是在學校學到專業(yè)課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業(yè)知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

  首先,通過這認知實習,使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

  以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求,工程上很容出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

  “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

  例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

  其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。

  地鐵工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

  通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

  的確,從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。

  在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必

  須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數(shù)次的失敗中吸取了寶貴的經(jīng)驗教訓,而且隨著時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。

  總之,這次實習的意義,對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

  最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

  這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

工地實習總結范文6

  一個星期的認識實習結束了,雖然只是一個認識實習,但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。

  實習時,我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述梁與梁作用不同,受力的情況就不同,開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了不少,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。

  去了工地實習以后,你會感覺到給你講述的項目經(jīng)理,他們是什么都懂,而我們在大學學習了兩年,感覺沒有學到具體的專業(yè)知識,與實際關聯(lián)的比較少,我在想即使我們大學畢業(yè)了,有個大學文憑,但是出去找工作你對專業(yè)什么也不了解,那么公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了,好好學習自己的專業(yè)課,把自己的知識扎實,以后我們還會找不到工作嗎?

  通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題,學習解決一些突發(fā)事件和分析問題的能力,因此,以后不能總用在文學,也要看一些與專業(yè)有關的書籍,遇到不懂得,要上前去請教別人,也許在別人看來,會是十分簡單的問題?傊碚摵蛯嵺`結合起來爭取早些成為一個合格的`工程技術人員。 實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

  實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以后的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現(xiàn)自己 的人生目標。

工地實習總結范文7

  年月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。

  這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。

  這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。

  實習的工程項目有:辦公樓、樞紐、學院新校區(qū)、大學校區(qū)圖文信息中心和學院綜合樓、大學建筑館結構

  一、結構選型本次實習工程項目多為多層結構。

  對于多層結構而言,在地區(qū),采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。

  框架—剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合?蚣芙Y構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。

  二、結構布置

  1、平面布置結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。

  2、豎向布置豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的`剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

  三、基礎設計任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。 進行地基基礎設計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

  本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以市辦公樓項目為例:該項目處于江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

  四、柱網(wǎng)的布置柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網(wǎng)的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工,加快施工進度。 柱網(wǎng)布置應滿足以下幾點要求:

  1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。

  2、建筑平面布置的要求。

  3、柱網(wǎng)布置要使結構受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置柱網(wǎng)確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

  橫向框架——由建筑物短方向的梁柱組成。

  縱向框架——由建筑物長方向的梁柱構成。

  兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據(jù)樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

 。1)橫向框架承重體系:橫向框架跨數(shù)往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。

 。2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。

 。3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。

  施工大三暑期學校已經(jīng)安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現(xiàn)場的建筑機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業(yè)設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

工地實習總結范文8

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

  緊張的四周的實習生活結束了,在這四周里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過四周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

  短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

  此次學期末我跳出了象牙塔,來到了工地生產(chǎn)實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

  我很高興能為自己家鄉(xiāng)的建設事業(yè)貢獻了一點綿薄之力,那里的王技術員成為了我生產(chǎn)實習的啟蒙老師。我也很榮幸有這樣一個經(jīng)驗豐富而又慈祥的師傅來帶我,這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道,有些管道只在書上提到,而現(xiàn)實生活中是很難見到的。管道的施工技術,這些完全要在實踐的環(huán)境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作,只有親身體會才能深刻的了解其技術。這次實習還有很多的真實意義

  1、只有實習才能感受一個真實工作的需要,才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作,選擇考研還是工作就有實際的'經(jīng)驗依據(jù);2、只有實習才能辨別你對于一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡,便于幫助進行職業(yè)方向的選擇,也可以在幾個實習體驗之后選擇相對比較喜歡的職業(yè)崗位;

  3、只有實習才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求,才能培養(yǎng)基礎的人情世故,才能得到一些非常有價值的行為矯正;4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏,才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度,學習的覺悟性會有相當?shù)奶岣撸?、只有實習才能發(fā)展初具規(guī)模的校園以外的人際關系,這些人際關系對于幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業(yè)機會提供的幫助非同小可;6、只有實習才能讓你對于老師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力,才有了質疑的底氣,也可能有了形成自己主見的依據(jù),甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

  總的來說,這次實習對我的人生來說意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

工地實習總結范文9

  我叫婁xx,是浙江水利水電學院一位大三學生,在校所學的專業(yè)是工程造價,由于學校生涯即將結束,蒙貴公司給于我這次實習機會,學生非常感謝!

  七月,透藍的天空,懸著火球似的太陽,云彩好似被太陽燒化了,也消失得無影無蹤,天氣悶熱得要命,一絲風也沒有稠乎乎的空氣好像凝住了。但實習還是得繼續(xù)的,工作還得繼續(xù),并快樂的工作,嚴酷的天氣動搖不了我參與實踐,提高自我的決心.

  放線是我們實習的重點也是基礎,我們頭戴安全帽,身穿長襯衣,左手拿灰桶,右手拿三角架開始了我們一天的放線工作,兩個人用重錘掉下一層的墨線,兩個人拉尺寸,核準套總的長度是否正確,然后確定一邊往另一邊發(fā)墨線,這樣效率又高又節(jié)省時間。在放完軸線后,再根據(jù)圖紙上的尺寸放出柱子的外邊尺寸,同時也放出衛(wèi)生間的尺寸,方便以后的施工。在放線的時候也會遇到由于澆上層混凝土的.時候把下層的墨線給遮住了很難再找到了,這時我們用的是經(jīng)緯儀控制前面兩點,來確定后面一點,套總尺寸來觀察此點是否正確,能運用所學知識結合實際完成一道工序,心中十分欣喜,而且有一種成就感,忘掉了炎熱的蒸烤。

  在工地有時候也會拿著結構圖去對對鋼筋有沒有放錯或者是那里配的不對的,記得有一次梁的鋼筋在柱子里的錨固長度,和柱子在梁內的錨固長度不是很清楚到底哪個是1.7lae,哪個是1.5lae,在翻了平法圖集之后才知道原來梁錨固到柱內的為1.7lae反之另一個為1.5lae。這樣的例子還有很多很多,我想只有這樣理論與實際的結合,才能更好的體現(xiàn)出實習的效果,也才能發(fā)揮所學知識的作用。

  雖然在工地工作很辛苦,但因為年輕,年輕就是愛拼的本錢,只有現(xiàn)在努力了以后適應實際工作需要和激烈的競爭環(huán)境,也正好驗證了古人所說的“先苦后甜”嘛!在實習中也結識了不少的老師和朋友。

  實習更重要意義還在于它使我結識了很多有豐富實踐知識的新朋友!讓我認識到自身的不足和今后努力的方向。在實習過程中,我們和張工,倪工等領導都建立了深厚的友誼。他們對我們既似長輩對晚輩諄諄教導,毫無保留的向我們傳授實踐知識和經(jīng)驗,又似朋友對朋友真心關懷。我們的領導既是我們的領導也是我們的朋友。能結識這么多領導和朋友,我感到非常榮幸。領導身上有好多優(yōu)點,這些優(yōu)點都值得我們學習。他們對每項工作都認真仔細,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也讓我們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

  實習使我的知識水平有了顯著提高。實習是一個讓我們把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會。造價的有些知識相當抽象,空紙上談兵是理解不了的。通過實習,我不僅加深了對已掌握知識的理解,還解決了困惑我許久的一些似懂非懂的知識。以前常感嘆造價的內容太抽象,現(xiàn)在想來,其實一點都不難,關鍵在于理解,而實踐則是幫助理解的最好老師。實習不僅提高了我的專業(yè)知識水平,還讓我學到了很多書本上沒有的東西。比如如何放線。如何更加準確的放線。在學校我從未真正親手動過,只從書本上了解到它的程序,有幸如今能在工地上嘗試,讓我懂得放線的真正含義。實習是連接學校和社會的橋梁,我們可能具有扎實的理論功底,但實踐和理論有一定差距,學校不是實踐的場所,實習幫助我們縮小差距,讓我們了解實踐,以便實現(xiàn)學校到社會的重要過渡,是教學必須的、重要的環(huán)節(jié),是對的、有意義的做法,我們應該把握和珍惜實習的機會。

工地實習總結范文10

  我是一名工程管理專業(yè)的學生,今年大三下學期6月份時學校安排了一次工地實習,我抽簽到的是去仙葫區(qū)那邊的工地。實習對于我來說是蠻新奇的,因為我之前都沒有真正的實踐過,從課本上學到的知識是理論的,里面描述的一些東西如果不是親自去看過,是很難想象出來的,所以我對這次實習的投入時百分之一百的,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去,關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會。雖然實習時間只有短短的三周,但是我還是學到了不少東西,很好地把理論與實踐結合了起來,收獲還是不少的。

  我所去的工地是金質仙葫住宅7號樓和10號樓,由廣西城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院設計,廣西基礎勘察工程有限責任公司和中國輕工業(yè)南寧設計工程有限公司監(jiān)理,廣西建工集團有限責任承建。7號樓和10號樓建筑層數(shù)均為地上29+1層,地下2層,建筑高度均為91.6m,7號樓的建筑面積為15321.961㎡,10號樓的是17545.242㎡。

  我們小組于6月22號開始實習,去到那邊要轉車,將近一個小時半的路程,由于比較遠,所以我們都是7點不到就醒來,然后在東門口集合,再一起搭公車去。我們在實習期間時工地的兩棟樓均是在建著主樓,這兩棟樓在去年12月份就動工了,所以我們沒有看到挖土方,搞基礎這些工程。去到工地后認識了各位工長,還有幾位建院的實習生,他們的實習和我們不同,他們是生產(chǎn)實習,結束就是直接正式成為施工員了的,所以他們的實習時間是蠻久的,他們幾個都是一開始就跟著工程了的。這工地的兩棟樓都有兩個工長在負責,還有兩位測量員和一位總工長,另外的有一位水電工和一位資料員,上面的就是生產(chǎn)經(jīng)理和項目經(jīng)理,這些人員均是在同一間辦公室的,預算員和財務員,還有監(jiān)理在另外一間辦公室,我們跟隨的是施工,也就是乙方這邊的。這些工長都蠻年輕的,總工長也就是才畢業(yè)6年,其他的也是2,3年,都蠻年輕的,所以溝通也不是很難,他們也是很好說話,有什么問題我不懂的問他們后都會很詳細的解答,應該說是比較照顧我們吧。

  在這里先感概一下,就是進工地絕對要帶安全帽,特別是上到鋪滿滿堂腳手架的樓層,密密麻麻的,雖然是低著頭行走,不過有時候也免不了頭部碰到鋼管的,特別是門口那,因為那有腳手架,而且穿墻螺桿也在那,比較窄小,我每次到這些門口總是挨碰的,如果沒有帶安全帽,后果不堪設想;其次就是絕對不要踩地上的模板,特別是那些剛剛拆模但沒有搬走的,我就是踩中一次,幸好沒大礙,聽工長們說在工地沒有不中招的,再怎么小心翼翼也有疏忽的時候,所以他們都是穿那些有厚板底的鞋子,或者是那種在中間夾了層鋼板的,踩上了也不會傷腳的。

  到工地后做得最多的就是放線,雖然不是主力,但是幫忙拉墨線,拉鋼尺和拿標尺是經(jīng)常的事,放線主要是建筑物水平標高測量和模板放線。水平標高測量師采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,用紅油漆標注,并以此層向上傳遞測量,這些放線任務采用水平儀、標尺,還有鋼尺就可以完成,一般是打五零線,如果不方便的話也可以打一米,有了標高就可以知道在澆筑混泥土時厚度的確定,還有弄滿堂腳手架時確定凈高。模板放線首先是把主橫軸和豎軸線打下面一層引上來,然后再以這兩條軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正,模板放線有兩次,一次是在剛打好混泥土放一次,另一次是在滿堂腳手架上板模板放一次。模板放線雖然主要用到的方法雖然原理是一樣的,我放了幾次線,發(fā)現(xiàn)在細致上也有點不同,不過測量員說了,不管黑貓白貓,抓到老鼠就是好貓?偟膩碚f,這兩種放線不怎么用到全站儀,即使用了也是當經(jīng)緯儀用,關于那些用坐標來確定方位的主要是在建筑物定位時用到,所以我覺得有點遺憾。

  其次是模板工程,主要是注意剪力墻模板是否安裝得牢固和上下是否一致,因為在澆筑混泥土剪力墻時,所用到的震動棒震動很大,如果模板不牢固的'話很容易發(fā)生漲,F(xiàn)象,我在好幾處地方都看到了剪力墻某個地方凸出很多,據(jù)工長說這就是漲模了;至于怎么支模板,這些都需要工長事先確定模板的組裝設計方案,向模板工班組進行講解怎么操作。

  至于澆筑混泥土我也看了幾次,這個是一次性的工作,如果中途被打斷的話,一般都要留施工縫。澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。而且使用木模板時應在澆筑混泥土前使模板濕潤,至于混凝土的強度是在施工圖那有說明,工長的工作就是聯(lián)系好混泥土公司,在澆筑混凝土時要監(jiān)督是否震動得到位,不要發(fā)生缺角現(xiàn)象。在混凝土澆筑好后也要養(yǎng)護好,我便看到了有一次由于澆筑好混泥土后沒有蓋上薄膜,剛好之后又下暴雨,導致這次澆筑的混泥土都不怎么好,其表面有一層細沙。

  鋼筋工程不是很了解,我們去的時候那兩棟樓都是建到十幾層了的,那些鋼筋數(shù)量和長度都是很早就確定好了的,工地那專門有一個鋼筋工長,他說是用軟件算好鋼筋長度,再結合一些經(jīng)驗,鋼筋下料就這么出來了,之后的工作就是交給鋼筋工班組處理,然后再檢查梁、柱和板面鋼筋是否是按照施工圖的說明來鋪設。

  腳手架工程是外包的,至于怎么支腳手架在施工方案那有說明,工長們只需告訴包工頭怎么操作,然后主要在每層的滿堂腳手架和外邊的完工后檢查下就OK了。

  總的來說,我感覺施工員的工作就是看懂圖紙和確定好施工方案,然后向施工班講解怎么操作,之后在這些工程完工后檢查是否合格,不合格的話就找包工頭來叫他們重新做過。遇到問題要及時處理,如果是大問題的話要及時向項目經(jīng)理報告,共同商討處理方法。還有就是要配合監(jiān)理員的工作和應付上級的檢查。其實也覺得他們有時候是很忙,不過有時候是蠻空閑的。

  對于這次實習,我發(fā)現(xiàn)如果不實踐的話很多問題都考慮不到,實踐后才知道是什么情況,我們在課堂上所學到的都是理論知識,到了工地后才發(fā)現(xiàn)不是知識不會用,而是要學會怎么用,學會變通,把實踐結合起來。通過這次實習,我發(fā)現(xiàn)自己的不足:首先是理論知識嚴重不足,掌握得不夠扎實,比如說混泥土的振搗時間、振搗方法,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,混泥土開裂的原因,鋼筋高出樓面的長度等等,這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,這些也是不怎么好問工長的,因為都是課本上的東西。其次是對施工圖紙的不懂,可能是在課堂時學的都是簡單的,片面的,等到了工地后,才發(fā)現(xiàn)原來圖紙是很復雜的,一大堆圖紙,看到頭都大,有時候為了確定某個設計標高,需要要看好幾張圖紙,實際中的標高和設計標高便很容易混淆。我覺得自己首先在看圖紙這就不過關了,看來要反省下自己和繼續(xù)努力啊。還有就是施工規(guī)范不是很清楚,致使發(fā)現(xiàn)錯誤后也不知道它是錯的。

  當然,發(fā)現(xiàn)自己的不足,也有自己的收獲,首先就是了解了工地的環(huán)境,作為一名男生,以后的工作很可能是從事施工方面的,到那時住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不覺得有什么不適應的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野嶺的,那也很難說了。其次,去工地后也學會了與工人們打交道,對于一些技術問題可以很好的交流處理。還有我覺得在課本上看到的一些東東,雖然知道概念,但是想不出來是怎么一個模型,通過去工地后才發(fā)現(xiàn)原來是這樣子的,比如說穿墻螺桿,有時候很多東西描述夠仔細的,但不親自見過,確實是很難想象的,這些也比較容易忘記。,所以,實踐是檢驗理論的唯一真理。

  對于這次去工地實習,雖然發(fā)現(xiàn)自己很多不足,但是也指出了一條道路,就是在之后一年的學習中要學會懂得這些知識,要不斷地彌補著。同時也學會了一些課本上沒有的知識。總之,能學到和體會到的是蠻多的。

工地實習總結范文11

  實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我受益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

  本次實習地點為利昌XX城,我主要接觸到的一期的10棟住宅樓外加三個地下車庫,1#~8#主體已經(jīng)建成,陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內墻砌筑、防水工程等等,接著有一期9#~10#號樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程?梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限,只能側重某些部分。

  下面介紹一下我實習期間的工作情況:

  首先,要對工地環(huán)境有所了解,包括工作環(huán)境和人際環(huán)境,接著就是看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也說了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。

  二看資料,要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內部會議等;一期1#~4#樓施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進度計劃表;關于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,采用110振動沉管灌注樁,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質量控制等等;《南京市住宅質量分戶驗收管理規(guī)定》,講到了驗收人員組成、分戶與竣工驗收的區(qū)別、驗收時需填表格、驗收內容等等;最后還看到了一期1#~10#樓加d1、d2、d3的建筑工程樁基工程的施工驗收資料,每份足足有幾百張,并且一些單子需要原件,里面有質量驗收報告、樁位圖、高應變檢測報告等等,這些都要送到檔案館存檔。

  三看施工工藝,如何施工放線及監(jiān)理復線,什么是“五零線”;滴水線的做法,底面與外墻面交界處,距拐角1-2㎝處做一條1㎝左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構造,直徑小于28采用搭接,大于28采用電渣壓力焊連接,對于柱機械焊接時縱筋距基礎、樓板頂面大于500,相鄰鋼筋交錯連接大于35d,箍筋和拉筋彎鉤和間距的構造,拉筋采用梅花型布置,墊塊的使用?茨0逯误w系,10#地下室模板面板采用厚度為18mm的木膠合板,內豎楞采50mmx100mm木楞,間距為250mm,外橫楞采用雙腳手鋼管,間距為600mm,對拉螺栓的布置,嚴禁使用廢機油滿涂等;砼工程中采用一次支模一次澆注,砼的測溫等等;止水帶,后澆帶的做法;施工縫留置,柱、剪力墻留在梁板底50~100㎜,梁留在1/3跨中;伸縮縫的留法和做法;地下室外墻須做防水處理涂兩層瀝青而后砌一皮磚做保護層最后才能回土;會所打沉管灌注樁的施工過程,鋼筋籠是否合格,拔樁速度的控制,樁機移位等。這也是我實習期間的主要工作,和師父去工地每棟樓看看,主體還在施工的10#樓地下室鋼筋是否綁彎、箍筋分布筋間距、后澆帶縱筋錨固長度是否滿足要求,止水帶上的預埋管件是否滿焊等;主體結束的看裝飾工程,涂料是否涂到位,門窗打密封膠,窗臺、陰角部位滲水現(xiàn)象,外墻貼磚,和監(jiān)理乙方一起拿著激光測距儀測房間凈高偏差是否在2公分內,進深開間是否也滿足要求。墻面有沒有空鼓,有沒有裂縫,特別是門洞和梁下部位容易出現(xiàn)裂縫,需要鋪貼鋼絲網(wǎng)。窗戶裝好后四周是否粉好、樓梯休息平臺陰陽角是否粉平粉直等等,每天都能發(fā)現(xiàn)不少的問題。共2頁: 上一頁

  12下一頁

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

  一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任建筑工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的`學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業(yè)知識和技能。

  二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

  四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯(lián)系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少.

工地實習總結范文12

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識不久的學生來說,如果在學習專業(yè)知識時,一直以書本上深奧的專業(yè)知識來講述這門課程是很枯燥乏味不易明白的。學期末,學校組織了一次為期一周的認識實習。跟隨老師進入工地現(xiàn)場,我發(fā)現(xiàn)了我還有太多太多的不了解,這讓我認識到假期工地實習的必要性!為此,在假期我深入工地,希望自己從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,以為今后學習專業(yè)課打下了理論和實踐的基礎。

  假期,我在工地上主要任務是在項目部里,跟隨總工,學習一些在工地上的基本知識,解決一些力所能及的問題。期間,我從事的是一些基本的測量放線工作。測量主要用到的是經(jīng)緯儀,水準儀,與全站儀。水準儀,主要用于標高測量、高程傳遞測量;經(jīng)緯儀,用來測量角度的,用于點位測量,工程中坐標定位。全站儀,綜合了經(jīng)緯儀與水準儀的功能,能大大提高了工作效率!它的功能除了經(jīng)緯儀及水準儀的功能外還有數(shù)據(jù)采集及工程放樣!

  雖然全站器應用范圍比較廣泛,操作便捷。但是我覺的用水準儀來測標高精度更加準確。

  在我實習期間用的最多的就是水準儀。它用來控制路基路面各層的標高,以及道路兩側的坡度,還有測定兩點間的高差,從而由已知點的高程推算未知點的高程。

  主要步驟如下:

  1.粗平:用“左手大拇指法則”調節(jié)焦螺旋將圓水準器氣泡劇中,使儀器的豎軸大致豎直,從而使視準軸基本水平。

  2.瞄準:把望遠鏡對準水準尺,進行調焦對光,使十字絲和水準尺成像都十分清晰,以便于讀數(shù)。

  3.精平:在讀數(shù)前轉動微傾螺旋使水準管氣泡居中,從而達到視準軸精確水平的目的。

  4.讀數(shù):水準儀精平后,應立即用十字絲的橫絲在水準尺上讀數(shù)。

  注意事項:

  1.消除視差:瞄準最后要使眼睛靠近目鏡端上下微微移動,觀察十字絲在尺上的讀數(shù)是否也在隨之移動,這就是視差。視差存在影響讀數(shù)的正確性,必須加以消除。方法是:仔細反復調節(jié)目鏡和物鏡對光螺旋,使尺子成像面與十字絲橫絲分劃面重合,直至尺子成像清晰穩(wěn)定,讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>

  2.由于水準儀粗平后,豎軸不是嚴格鉛直,當望遠鏡由后視轉到前視時,氣泡不一定符合,應重新精平,氣泡居中符合后才能讀數(shù)。

  3.讀數(shù)應讀出米,分米,厘米,毫米4位數(shù)字,毫米位是估讀而得。每次讀數(shù)前,都必須使水準器氣泡符合。

  在這次實習中,通過在校期間測量課程的`理論知識與實踐課程,我完成了該工地的大部分測量工作。我深深的體會到了測量工作的艱辛!在烈日下呆著安全帽,汗流浹背,架設水準儀,做著需要極具耐心,細心,責任心的工作。曾經(jīng)也想過偷懶,隨便測測就算了。但是一想,如果路基高程測低了,工程質量就沒有保證。如果測高了,高程造價就會提高,那么建設單位就損失了一大筆錢啊!因此我充分認識到了測量工作的重要性,絕對不可以麻痹大意!而且工程的每一道程序都要求工作人員具備有很強的責任心!想想如果哪道工序沒做好,就會影響工程的進度,就算工程做好了,也會存在嚴重的安全隱患!身為道橋專業(yè)的我們,責任心就更應該具備,如果我們造出的橋出來安全問題,倒塌了,那是多么嚴重的安全事故!多少條人命也許就隨著橋梁的倒塌而丟失!

  路面基層各個層面都應該按照嚴格的圖紙進行放樣,然后經(jīng)過半個多月的壓實養(yǎng)生之后才可以攤鋪瀝青。大家分工明確,都很認真。通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。

  每當下雨天,無法開工。我都會在項目部查閱圖紙。圖紙是由通常是由交通設計院完成的。整套設計圖要將工程的每一個部分,每一個細節(jié)表達得清清楚楚。尺寸標注必須完整,否則到施工的時候就無法進行施工了!用CAD看圖的時候實際上只要看主圖就也能看到細部,因為CAD可以任意放大縮小圖紙。但是圖紙要打印出來,紙張的大小不能改變!光打印主圖的話細部就看不清楚了,所以必須加以大量的詳圖作輔助。設計也是件龐大而又煩瑣的事,設計出來的工程還要能通過計算才行。

  在項目部里,對于我這樣一個初入工地的在校學生來說,做人就更加重要。我也是的確做到了:他們對我的做人很滿意,雖然經(jīng)常會說說我。但都是技術方面的。在適當?shù)臅r候要不遺余力地去幫助別人,別人不一定會對你表示感激但是人家一定會記在心里的。我作為一個新人在項目部辦公室采取的措施是:少說廢話、多問、多聽。在施工現(xiàn)場的時候就多問,和基層的工人去交流?垂と嗽趺醋鍪,學習技術?船F(xiàn)場的設備是怎么分布的,人員的任務是怎么分配的。總之為人處世是相通的,要做事先學會做人。

  實習感受

  整個實習過程持續(xù)了二十多天,收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現(xiàn)場內外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在著不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,做出優(yōu)良的工程。短短的暑假實習讓我明白了,社會上的競爭是很激烈的。學生時代的生活是很愜意的,不要再去抱怨學校環(huán)境不好;宿舍的住宿條件不好;室友不好打交道之類的話。一定要珍惜大學生活,認真學好專業(yè)課,將來學有所成,為校爭光!

  在此感謝辛勞工作的老師們以及指導我這二十多天實習的工地師傅們!

工地實習總結范文13

  20xx年1月5日,在經(jīng)歷了一個多學期的緊張的學習之后,臨近期末之時,作為土木工程概論課程的最后一節(jié)課,我們土木工程學院土木114班進行了建筑工地實習活動。實習對于我來說還是比較陌生的,因為作為學生我們長期都只能在學校里學習,未能與社會進行很好的接觸,而這次的實習機會,便能真正的檢測我們對于現(xiàn)有知識的掌握情況,也為將來我們大學畢業(yè)之后能在真正的實際工作打好堅實的基礎。

  我們這次是以班級為單位,分點進行參觀的。在進入工地之前,每個人都被嚴格要求帶上安全帽,并不得擅自在參觀實習過程中解開安全帽,這邊體現(xiàn)了這份工作的危險性以及嚴苛性!這次我們參觀的是一類建于市郊的安置房,也就是所謂的住宅房。其內部結構我們較為熟悉,也更便于我們的學習。

  我們首先如右圖所示的樓梯爬上樓層進行參觀的。我們可以很清楚的看見,此類樓梯為簡單的鋼筋混凝土樓梯。并且此類樓梯可能為小型預制件裝配的施工方法。其制造特點是運輸安裝簡便,造價較低。能大量的縮短工期時間,方便工作人員作業(yè)。并且由于只是施工樓梯,樓梯的寬度較小,旁邊用腳手架相互連接,當做扶手來用,起保護作用,可見,在施工現(xiàn)場,很多施工設備都是可以建筑施工人員的聰明智慧下發(fā)揮很多種不同作用的。

  當我們上至三樓,發(fā)現(xiàn)整層樓的所有結構力學上用來正在整棟樓框架的墻柱都已澆筑完成,但很明顯,外部的裝飾墻,門框結構還并未澆筑,所以外部都用腳手架給圍住了,以防發(fā)生安全事故。所以我知道了,一棟樓房的建設光是混凝土的澆筑都是要分很多步驟的,先是首例墻,再是裝飾用墻。而外部分裝飾用墻,是最后通過空心磚來砌上去的。

  往上看,就能發(fā)現(xiàn)樓頂是由許許多多的梁構成的。這幅圖就能清楚地發(fā)現(xiàn),有主梁和次梁。主梁指的是在上部結構中,承載各種和在并將其傳遞至墩臺的梁。聽班主任介紹,主梁一般是連接于兩根柱之間的,也就是擱置于框架柱子上的。而次梁就是擱置在主梁上的。由于主梁是主要的受力構件,所以自重之類的數(shù)據(jù)都必要經(jīng)過嚴格的計算才能得出的。并且主梁除承受自重外,主要承受由次梁傳來的集中荷載。為簡化計算,主梁自重可折算成集中荷載計算。主梁是重要構件,通常按彈性理論計算,不考慮塑性內力重分布。而次梁主要起傳遞荷載的作用。次梁的鋼筋伸入主梁的長度只要滿足錨固長度的要求即可。

  在樓層的交界處,我發(fā)現(xiàn)了寬約100mm的空隙,詢問老師后才知道,這叫做防震縫,是為地震區(qū)設計多層磚混結構房屋,為防止地震使房屋破壞,應用防震縫將房屋分成若干形體簡單、結構剛度均勻的獨立部分。為減輕或防止相鄰結構單元由地震作用引起的碰撞而預先設置的間隙。它把整棟樓分成了若干個獨立單元,能使得地震發(fā)生時,減緩房屋的扭轉并改善結構的抗震性能。

  而在這層樓中間部分發(fā)現(xiàn)了一個比較奇怪的結構,它外部由腳手架封住,向內看去,是直接通向一樓的。這應該就是安裝電梯用的井道也就是電梯井。電梯井在建筑上的構造是由井道機房地坑門洞機房孔洞外乎孔洞等構成的。國家要求,凡是普通住宅建筑高于6層的,必須安裝電梯。

  在參觀過程中,我發(fā)現(xiàn)樓頂有一塊用毛竹制成的板墊著的一塊未澆筑的`部分。這應該是為了在施工中防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,叫做后澆帶。它能解決澆筑混凝土時常出現(xiàn)的沉降差問題。還能減緩因為溫度導致混凝土收縮的影響。因此,后澆帶主要分為沉降后澆帶和溫度后澆帶這兩種。

  在施工現(xiàn)場也會留下許許多多的小“廢料”,不過你可別以為這些東西是可以隨便扔掉的。他們其實是為之后的施工建設起著重要作用的。比如說這些部分露出于混凝土之上的鋼筋,這可不是由于計算錯誤多出來的鋼筋,而是在這個地方,要在后期建一塊非承重墻。而這些鋼

  筋則在底部起聯(lián)系作用。還有這些管子,也是為之后給排水方面的線路安裝做準備的,還有電線的管道,都是事先就已經(jīng)放置好了的。

  從樓房上下來之后,我同樣發(fā)現(xiàn)了許多重要的施工構件。比如說此圖,就是還未澆筑混凝土的鋼筋部分?梢姡饕氖芰詈图芰⒔钜呀(jīng)由鋼箍給鎖牢了。外部直徑較大的便是主要受力用的受力筋,上面一圈一圈的是鋼箍,他能承受一部分斜拉應力,并固定受力筋的位置。

  由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的出現(xiàn)便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊是公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現(xiàn)實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經(jīng)常出現(xiàn)由于荷載過大發(fā)生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。

  最后,我們應該向無數(shù)為了城市建設而奉獻的民工們說聲感謝,沒有他們的辛勤汗水,也就沒有城市的快速發(fā)展。

  通過這次耗時一個多小時的實習參觀,使得我對于在課堂上學習到的知識加深了印象。所謂實踐是檢驗真理的唯一,通過實地探訪,讓我了解到了許多真正的建筑結構。而這樣的實習對于我們這樣的學生來說是十分有必要的,我們要通過不斷的接觸中才能更好地提供自己的專業(yè)知識。這樣我們才能更好地在社會上找到屬于自己的一方之地。

工地實習總結范文14

  一、實習目的:

  1、透過參觀實際建筑,進一步提高我對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習用心性。

  2、透過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現(xiàn)場比較,進一步培養(yǎng)學生的空間想象潛力,提高識讀工程圖的潛力。

  3、透過實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

  4、透過實習,培養(yǎng)學生勞動的觀點,發(fā)揚理論聯(lián)系實際的作風,為今后從事建筑工程技術工作奠定基礎。

  二、實習的主要資料和親身參加的具體工作過程:

  我實習的崗位是施工員,由于實習的時光較有限,所以我學到的東西也很有限,從標準層的施工都親身參加了工作。整個工作流程如下所示:鋼筋下料、制作→焊接柱筋→綁扎柱箍筋→支模板架體→安裝梁、板、柱模板→焊接梁鋼筋→安裝梁、板筋→澆筑柱、梁、板砼→砼的養(yǎng)護→拆柱模→拆梁、板模。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協(xié)助項目副經(jīng)理進行施工進度的控制。

  整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時光的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  鋼筋工程:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不一樣,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不一樣的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HRB335(E)、HRB400(E)、CRB500級鋼筋。本工程梁均采用HRB400E,剪力墻柱則有HRB4OOE和HRB335E兩種型號的不一樣規(guī)格的鋼筋。帶E鋼筋則是抗震鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置務必與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡單介紹下這天學習的三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50204—20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  模板工程:混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的`作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程使用木模板。

  模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

  本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)務必貼合下列規(guī)定:

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

  2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;

  3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在貼合設計的要求上,節(jié)省用料,降低成本。

  施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略,個性是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

  模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

  模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如高大模板等,否則很容易脹模。

  混凝土工程:混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

  混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃縿毡販蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時光的控制,以及送料機時光的控制;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時光可能超過混凝土的凝結時光,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

  進度控制:當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時光安排好,使他們的工作時光錯開,不會產(chǎn)生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用2天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注柱梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以一層1000平方米的商品房為例,共用6天。施工員要做的事,就是要調合好三個班組的工作時光,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自我在進度的控制方面就應會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡圖。

  安全問題:安全問題永遠是工地的第一重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:

  1、臨電問題:鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

  2、腳手架搭設不貼合規(guī)范,有局部位置漏設剪刀撐,或者間距過大。

  3、民工宿舍存在用電飯鍋、電炒鍋煮飯的現(xiàn)象,必須要杜絕,萬一引起火災后果不堪設想。

  4、臨邊防護必須要按規(guī)范要求設置,不能漏設。

  5、嚴禁帶病、酒后作業(yè)等等。以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現(xiàn)場安全仍需進一步改善,有關部門也應加強監(jiān)督的力度。

  三、實習的收獲和體會:

  在工地實習一個月的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已用心努力的參與工作,讓自我對整個混凝土工程施工工序的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習的過程時光雖短,但讓自我明白了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自我發(fā)現(xiàn)了自我理論知識上的不足,也讓自我為以后的學習充滿了動力。

工地實習總結范文15

  今天我們第一次來到了工地,師傅并沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。

  我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊” “三! 防護(安全帽、安全帶、安全網(wǎng)) 凡進入施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。 凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

  安全網(wǎng)的規(guī)格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設完畢,經(jīng)過檢查驗收后方可使用。

  “四口”防護 a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。 b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。 c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。 d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m.棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。 e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護 a)基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。 b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網(wǎng)。 c)上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。 d)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。 e) 各種臨近防護必須安裝牢固,經(jīng)檢查驗收后方 可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。 施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。

  三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。

  六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。

  今天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數(shù),知道什么地方對應什么圖,還對工程概況作了詳細了解

  1.本工程為張家口方正房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點位于張家口市河東區(qū)勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

  2.張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1.5米,本地區(qū)標準凍結深度為1.4米。

  3.本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。

  4.結構類型分為兩種:框架剪力墻結構及框架結構。

  下工地認識實習與圖紙聯(lián)系 今天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯(lián)系了起來,把師父講的與生產(chǎn)相結合,把老師講的運用到實際生產(chǎn)中來,形象的'學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識,并把老師講的知識升華了一步,使知識掌握的更加牢固了 與師父檢驗基礎地梁鋼筋 今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

  1)保證項目: A.鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定后方可焊接。 B.鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。 C.鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規(guī)定。 2)基本項目 A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應集中。 B.用I級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規(guī)范的規(guī)定。 C.彎鉤的朝向應正確。

【工地實習總結】相關文章:

工地實習總結08-18

工地實習的總結12-21

工地實習總結范文03-29

工地個人實習總結01-14

工地測量實習總結02-13

暑假工地實習總結06-17

工地實習總結(15篇)02-28

工地實習總結15篇02-04

建筑工地實習總結10-26