【熱門】車輛管理制度
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，制度使用的頻率越來越高，制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家整理的車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車輛管理制度1
1進(jìn)入現(xiàn)場機(jī)械必須做到機(jī)容機(jī)貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護(hù)裝置齊全,起重機(jī)必須經(jīng)正式檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格并懸掛安全準(zhǔn)用證;否則,不得進(jìn)場使用。
2進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械使用隊(duì)伍,應(yīng)具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應(yīng)能力。
3施工承包商應(yīng)明確專門機(jī)構(gòu)或人員,負(fù)責(zé)機(jī)械、車輛交通安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,做好機(jī)械、車輛交通安全管理工作。
4機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛;嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁酒后駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風(fēng)險(xiǎn)加以控制,特別要嚴(yán)格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車合同,明確雙方職責(zé);嚴(yán)禁客貨混裝;嚴(yán)禁使用農(nóng)用車、拖拉機(jī)作載人工具。
車輛管理制度2
車輛技術(shù)安全管理制度為了加強(qiáng)營運(yùn)客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，完好車輛的安全技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運(yùn)行，確保運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。
一、營運(yùn)車輛總的管理原則是堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合性管理。
二、營運(yùn)的車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565—20xx）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—20xx）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
三、公司按規(guī)定設(shè)置專門的車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，配備專業(yè)車輛技術(shù)管理人員，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。
四、從事營運(yùn)的客車車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到三級(jí)以上；從事高速公路客運(yùn)的車輛應(yīng)符合部頒《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》（JT/T325—20xx）規(guī)定的高、中級(jí)客車，車輛狀況達(dá)到二級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，禁止使用不符合技術(shù)要求的老舊車輛或達(dá)到報(bào)廢車輛參加營運(yùn)。
五、車輛應(yīng)按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 （GB8344—20xx）要求進(jìn)行—級(jí)、二、三級(jí)維護(hù)，車輛的一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的或客車廠家保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間，按期強(qiáng)制執(zhí)行。
六、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)管理，確保營運(yùn)車輛處于良好的技術(shù)狀況。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。
�。ㄒ唬┤粘＞S護(hù)：是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視；
�。ǘ┮患�(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件；
�。ㄈ┒�(jí)維護(hù)：由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位；
七、車輛的一、二級(jí)、三級(jí)維護(hù)應(yīng)在公司屬下的汽車修理廠進(jìn)行定點(diǎn)維護(hù)，特殊情況下可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的其他修理廠進(jìn)行維護(hù)，嚴(yán)禁到無資質(zhì)修理廠維護(hù)修理或私自更改車輛配置。
八、修理廠必須認(rèn)真進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，確保維護(hù)質(zhì)量，并建立車輛維修技術(shù)檔案，一車一檔。車輛維護(hù)后，應(yīng)將車輛維護(hù)的級(jí)別、項(xiàng)目等填入車輛技術(shù)檔案，并簽發(fā)合格證。
九、客運(yùn)車輛必須嚴(yán)格按核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得擅自變更或越線行駛。
十、營運(yùn)車輛必須具有良好的技術(shù)方可參加營運(yùn)，按規(guī)定配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，車內(nèi)安全帶，安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備齊全有效，安全出口通道暢通；應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開開啟裝置有效，開啟順暢。并在車內(nèi)明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛行駛區(qū)間和線路、經(jīng)批準(zhǔn)的`�？空军c(diǎn)。
十一、公司必須在營運(yùn)客車車廂內(nèi)前部、中部、后部明顯位置標(biāo)示客運(yùn)車輛車牌號(hào)碼、核定載客人數(shù)和投訴舉報(bào)座機(jī)、手機(jī)電話，方便旅客監(jiān)督舉報(bào)。
十二、建立健全客車報(bào)班安全例檢的管理制度，嚴(yán)格按《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢辦法》、《汽車客運(yùn)班車報(bào)班安全例檢技術(shù)規(guī)范》做好車輛安檢工作，確保每臺(tái)車回場必檢，合格才能報(bào)班，保障車輛行車安全。
十三、按照國家規(guī)定建立營運(yùn)車輛的技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，其內(nèi)容主要包括車輛行駛證復(fù)印件、購車發(fā)票復(fù)印件、車輛合格證復(fù)印件、車輛購置稅復(fù)印件、保險(xiǎn)、車輛技術(shù)狀況檢測及等級(jí)評(píng)定資料、行駛里程記錄和車輛維修記錄以及肇事記錄等情況。
技術(shù)檔案應(yīng)記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。
十四、加強(qiáng)對(duì)駕駛員駕駛技能培訓(xùn)，提高駕駛員技術(shù)水平，規(guī)范駕駛操作，制訂車輛修理費(fèi)、輪胎消耗和燃油消耗額定考核指標(biāo)并進(jìn)行定期考核，降低車輛運(yùn)輸成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
十五、營運(yùn)車輛必須按國家交警、交通部門有關(guān)規(guī)定將車輛送線檢測審驗(yàn)，經(jīng)檢測審驗(yàn)合格后方能繼續(xù)投入營運(yùn)，嚴(yán)禁年審超期的車輛參加營運(yùn)。
十六、公司建立營運(yùn)車輛牌證統(tǒng)一管理、派車單制度，明確規(guī)定牌證統(tǒng)一管理、派車的組織管理部門，派車單的內(nèi)容包括了：由公司填寫的車輛、客運(yùn)駕駛?cè)恕⒕�路基本信息，始發(fā)點(diǎn)（站）、中途�？奎c(diǎn)（站）、終點(diǎn)（站），批準(zhǔn)簽發(fā)人。由客運(yùn)駕駛?cè)颂顚懙穆每腿藬?shù)，運(yùn)行距離和時(shí)間，途中休息時(shí)間，天氣和道路狀況，以及行車中發(fā)生的車輛故障、事故等。
十七、運(yùn)行車輛的行駛證、營運(yùn)證、線路牌等手續(xù)在行車時(shí)由當(dāng)班司機(jī)保管，收班后或車輛報(bào)停的車輛牌證必須交由公司統(tǒng)一保管。車輛在每日收車后，應(yīng)回單位的停車場或單位指定的其它場地統(tǒng)一停放。
十八、所有參加營運(yùn)的客車均應(yīng)按規(guī)定強(qiáng)制參加投保機(jī)動(dòng)車交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。
十九、經(jīng)長期使用，技術(shù)性能變壞、消耗增加、維修費(fèi)高、經(jīng)濟(jì)效益差、安全性能不可靠的老舊汽車，必須執(zhí)行強(qiáng)行報(bào)廢。車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢測不合格的車輛或達(dá)到國家規(guī)定的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛必須交回公司統(tǒng)一報(bào)廢，嚴(yán)禁報(bào)廢車上路運(yùn)行或私自倒賣報(bào)廢車輛。
二十、建立車輛報(bào)廢臺(tái)賬資料，車輛的報(bào)廢必須交由有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)回收，并及時(shí)辦理車輛注銷登記手續(xù)。車輛報(bào)廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存3年。
二十一、公司所有營運(yùn)客車必須安裝符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置（臥鋪客車應(yīng)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)且具有視頻功能的衛(wèi)星定位裝置），接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端，并有效接入全國重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
車輛管理制度3
為了進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，確保行車安全，調(diào)動(dòng)駕駛員的工 作積極性，加強(qiáng)對(duì)公司�；愤\(yùn)輸車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效地延長車輛的使用壽命，更好完成各項(xiàng)工作任務(wù)，特制定本制度。
一、�；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行定人、定車
為加強(qiáng)�；愤\(yùn)輸車隊(duì)管理，提高工作效率，保障安全運(yùn)行，公司對(duì)�；愤\(yùn)輸車隊(duì)實(shí)行定人、定車制度。即每輛車原則上配備1名駕駛員，1名押運(yùn)員。另配備機(jī)動(dòng)駕駛員和押運(yùn)員，當(dāng)主駕駛員和押運(yùn)員遇休班或其他情況無法出車時(shí)由機(jī)動(dòng)人員負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行。
1、車輛運(yùn)行、車輛年審、保險(xiǎn)及罐體檢驗(yàn)、車輛隨車手續(xù)、隨車工具、隨車防爆手機(jī)等由當(dāng)班駕駛員主要負(fù)責(zé)，裝卸車操作及數(shù)據(jù)管理由當(dāng)班押運(yùn)員主要負(fù)責(zé)，人員變更時(shí)以上項(xiàng)目一并交接。
2、遇以下情況，不按信號(hào)燈指示行駛及不按車道指向行駛和超速行駛由當(dāng)班駕駛員全部承擔(dān)扣分及罰款的處理，其余由公司承擔(dān)。所有罰單在開具15日內(nèi)由被處罰人到交警部門處理完畢并繳納罰款，再按審批流程報(bào)銷。
3、車輛除常規(guī)保養(yǎng)和部件老化更換及非人為原因損壞由公司承擔(dān)費(fèi)用，其他原因造成的損壞維修由定車或當(dāng)班駕駛員承擔(dān)。無論何種原因造成的車輛維修和部件更換必須去公司指定汽修廠處理。
4、駕駛員以車輛管理及操作為主，押運(yùn)員以裝卸車操作及數(shù)據(jù)記錄手續(xù)為主，二者共同協(xié)作，一方出現(xiàn)工作失誤另一方有義務(wù)提醒，否則負(fù)次要責(zé)任。若產(chǎn)生工作失誤需記錄在案，輕則給予警告，重則扣除相應(yīng)績效分?jǐn)?shù)，因重大工作失誤造成嚴(yán)重公司利益損害的，予以辭退處理。
5、車輛駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)待人和氣、搞好團(tuán)結(jié)，相互之間不得撥弄是非，維護(hù)車隊(duì)團(tuán)結(jié)，維護(hù)車隊(duì)集體利益。
二、危化品運(yùn)輸車輛維修管理
1、適用于公司所有危化品運(yùn)輸車輛維修管理的相關(guān)工作。
2、應(yīng)按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進(jìn)行維護(hù)、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。公司車輛實(shí)行“定人、定車”制，即每輛車固定駕駛員并負(fù)責(zé)車輛的'日常維護(hù)保養(yǎng)，車輛每行駛5000到6000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。
3、車輛固定駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即報(bào)車隊(duì)隊(duì)長并進(jìn)行自修。若車輛故障自行無法修復(fù)，應(yīng)及時(shí)填寫《車輛維修申請(qǐng)單》（見附件1），詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長和車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核，再進(jìn)行修理。
4、所有維修車輛均送至公司指定維修單位進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
5、當(dāng)車輛存在較大項(xiàng)目維修時(shí)，駕駛員和車隊(duì)隊(duì)長要加強(qiáng)監(jiān)督，避免發(fā)生超項(xiàng)目、范圍修理，若發(fā)生此行為時(shí)應(yīng)及時(shí)反饋，并與承修單位協(xié)商。
6、車輛維修完成后，駕駛員及車隊(duì)隊(duì)長需對(duì)車輛維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字并索要車輛修理詳細(xì)項(xiàng)目清單，否則，維修費(fèi)用不予報(bào)批。
7、司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車隊(duì)隊(duì)長清點(diǎn)后登記入庫、統(tǒng)一保管。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。
8、車輛發(fā)生如下情況，突發(fā)性車輛故障造成車輛無法行駛的和嚴(yán)重影響車輛行車安全的故障�？砂凑諏徟鞒屉娫捪蛳嚓P(guān)審批人員溝通同意后，首先進(jìn)行維修，事后必須補(bǔ)辦完善相關(guān)手續(xù)。
三、車輛全時(shí)定位系統(tǒng)的應(yīng)用與管理
為規(guī)范危化品運(yùn)輸車輛運(yùn)行與管理，對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤定位與車輛運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督。提高效率，對(duì)車輛位置、狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)更新與調(diào)度中心建立最快的信息通道，確保調(diào)度中心制定最佳的調(diào)度方案，達(dá)到科學(xué)調(diào)度、提高資源的利用率。對(duì)車輛行車速度，路線，疲勞駕駛，以及緊急求助等各種安全問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保人身與財(cái)產(chǎn)更安全。
1、GPS監(jiān)控平臺(tái)信息發(fā)送由GPS監(jiān)控員負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。
2、監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)、疲勞駕駛、不按規(guī)定路線行駛、非法停車等行為，GPS監(jiān)控員以電話、短信等方式通知并糾正違章車輛，并做好記錄。
3、確保運(yùn)行中車輛在線情況，如有不在線現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明原因，并采取措施保證車輛上線。
4、駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修等有斷開電源的，要及時(shí)告知各級(jí)主管并做記錄備查，車輛送修后取車時(shí)應(yīng)對(duì)GPS設(shè)備進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用GPS車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
6、確保GPS車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線，灌水、遮攔接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
7、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
8、SIM卡是GPS車載系統(tǒng)的信息傳閱載體，任何人不得私自取出另作他用。
9、操作GPS車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、駕駛員必須在車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查GPS車載設(shè)備，保證在行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度4
一、總體要求
1、凡公司所屬車輛，必須按照公司規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)辦理各種投保手續(xù)。
2、車輛保險(xiǎn)檔案、臺(tái)帳，要專人保管，及時(shí)辦理保險(xiǎn)登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險(xiǎn)分類情況，嚴(yán)格保險(xiǎn)檔案管理，做到準(zhǔn)確無誤、理賠及時(shí)。
二、保險(xiǎn)分類：
1、消費(fèi)貸款車輛保險(xiǎn)。消費(fèi)貸款車輛由汽車經(jīng)銷商與銀行按照有關(guān)規(guī)定和公司規(guī)定的投保項(xiàng)目和數(shù)額辦理投保。
2、正常車輛保險(xiǎn)。除消費(fèi)貸款車輛以外的所有車輛（包括貸款期限已到或提前還清的車輛）由安全科按照公司有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一辦理各種投保手續(xù)（按照公司規(guī)定的項(xiàng)目投保和參加內(nèi)部互助）。
三、有關(guān)規(guī)定
依據(jù)公司規(guī)定，所有投保車輛，必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
1、第三者責(zé)任險(xiǎn)。責(zé)任險(xiǎn)額不能低于100萬元。
2、車輛損失險(xiǎn)。按照車輛重值價(jià)格辦理。
3、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。
�、亳{駛員、乘務(wù)員保額不低于50萬元/每人；
�、诎凑展疽�(guī)定，乘客意外傷害險(xiǎn)由車站安全科統(tǒng)一辦理。
4、按照規(guī)定辦理玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。
四、投保程序
1、安全科將保險(xiǎn)到期的車輛和測算保險(xiǎn)數(shù)額提前三個(gè)月報(bào)表通知財(cái)務(wù)科，由財(cái)務(wù)科自保險(xiǎn)到期前三個(gè)月開始，在兌現(xiàn)中分月扣除，無兌現(xiàn)車輛，分月單獨(dú)收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險(xiǎn)到期車輛及投保具體項(xiàng)目填寫《車輛保險(xiǎn)報(bào)表》上報(bào)公司，同時(shí)核對(duì)本月實(shí)際入保車輛和應(yīng)交保費(fèi)、保費(fèi)返還等問題。投保車輛情況、收交保費(fèi)、保費(fèi)返還等應(yīng)與公司進(jìn)行書面交接。
3、安全科、財(cái)務(wù)科，要對(duì)車輛的'投保、理賠、保費(fèi)返還、事故借款及公司內(nèi)部互助、乘客互助等事項(xiàng)的交費(fèi)、結(jié)算問題做好信息溝通，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。
4、對(duì)全年未發(fā)生事故的車輛按照公司有關(guān)制度和我公司《安全質(zhì)量指標(biāo)考核獎(jiǎng)懲辦法》的有關(guān)規(guī)定，對(duì)“保費(fèi)”進(jìn)行優(yōu)惠和返還。
5、安全科要將車輛投保情況、應(yīng)收保費(fèi)、保費(fèi)返還等問題，按月進(jìn)行匯總，分別報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
車輛管理制度5
為了加強(qiáng)設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備:
(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的'現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。
(2)檢查車輛冷卻液,添加機(jī)油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點(diǎn)是否已注油。
(3)檢查起動(dòng)系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。
(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。
(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)排除故障。
2、起動(dòng)后的檢查:
(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機(jī)油壓力等)。
(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī),排煙顏色是否正常。
(4)檢查機(jī)器各部有無異常響動(dòng)和異常振動(dòng)。
(5)起動(dòng)時(shí)不得使起動(dòng)機(jī)持續(xù)工作30秒以上,否則就會(huì)燒壞起動(dòng)機(jī)。
(6)起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)不要立即加負(fù)荷開車或行走運(yùn)行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。
(7)起動(dòng)時(shí)如連續(xù)三次不能起動(dòng),應(yīng)停止啟動(dòng),找出原因。
(8)注意冬季起動(dòng)時(shí)不能使冷發(fā)動(dòng)機(jī)以高速運(yùn)轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。
(9)新設(shè)備不允許一開始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。
(10)操作手填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本,按實(shí)際運(yùn)行公里數(shù)或小時(shí)填寫。
(11)每個(gè)操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時(shí)進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。
(12)行駛車輛及施工機(jī)械過路口和村莊時(shí)要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機(jī)械事故。
(13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。
車輛管理制度6
為提高公司各級(jí)人員工作效率，合理有效使用各種車輛，現(xiàn)對(duì)公司車輛管理及交通費(fèi)用管理作如下規(guī)定：
車輛管理制度
一、車輛責(zé)任人(管理部經(jīng)理為公司總體責(zé)任人)：
1、總部車輛：
1)、第一責(zé)任人：管理部經(jīng)理，負(fù)責(zé)公司所有車輛管理;
2)、協(xié)同責(zé)任人：車隊(duì)隊(duì)長(鐘慶章)，負(fù)責(zé)公司所有車輛維修、繳費(fèi)、辦證、保險(xiǎn)等。
2、辦事處車輛：
1)、第一責(zé)任人：辦事處經(jīng)理，負(fù)責(zé)辦事處所有車輛管理，若因車輛日常維護(hù)保養(yǎng)不善造成費(fèi)用超標(biāo)和車輛重大損失，由區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)解決(出現(xiàn)違法犯罪及不可抗力因素除外);特別是因車輛日常定期更換機(jī)油、水缸加水未及時(shí)造成車輛損失的，處車輛第一責(zé)任人500-1000元/次，同時(shí)造成的車輛損失由車輛使用人承擔(dān)。
2)、協(xié)同責(zé)任人：車輛使用人，負(fù)責(zé)公司所有車輛日常維修、維護(hù)保養(yǎng)等。
二、車輛管理：
1、公司的車輛由管理部負(fù)責(zé)管理與調(diào)度。
2、管理部對(duì)車輛進(jìn)行登記管理，每輛車應(yīng)登記車號(hào)、購買日期、上牌時(shí)間、年審日期、保險(xiǎn)購買、所屬區(qū)域、車輛負(fù)責(zé)人等。---車輛管理登記表
3、管理部有權(quán)對(duì)公司所有車輛的日常維護(hù)及使用情況進(jìn)行檢查，對(duì)違規(guī)使用予以處罰，并負(fù)責(zé)所有車輛費(fèi)用審核、繳費(fèi)、年審、過戶、辦證、保險(xiǎn)等。
4、公司車輛鑰匙、證件統(tǒng)一由管理部管理，領(lǐng)用或歸還時(shí)必需辦理相關(guān)手續(xù)并檢查證照是否齊全，若有遺失追究使用人責(zé)任(各區(qū)域車輛由區(qū)域用，每臺(tái)車只發(fā)一條鑰匙)。
5、車輛的領(lǐng)用人要先向公司管理部申請(qǐng)，再由管理部通知倉庫發(fā)車。還車回倉庫必須以書面形式向管理部反映還車情況。在不征得公司同意自行隨意換車的行為，公司將給予沒收車輛并予罰款1000元。車輛使用(領(lǐng)用)申請(qǐng)登記表
6、部門需使用車輛，由使用人員申請(qǐng)，并填寫好車輛外出派車單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交管理部批準(zhǔn)，派車單交管理部存檔，并領(lǐng)取車輛鑰匙及相關(guān)證件。
7、各區(qū)域因業(yè)務(wù)需要，要領(lǐng)用車輛作為公務(wù)車的，必須經(jīng)管理部同意，總經(jīng)理批準(zhǔn)，并填寫好車輛領(lǐng)用責(zé)任書，交管理部存檔。
三、車輛維修保養(yǎng)
1、車輛出車時(shí)，如有貨物，需從倉庫處領(lǐng)取放行條，并由保安檢查屬實(shí)后方可出車。
1)、車輛駕駛員用車前要先檢查車況，包括機(jī)油、水箱、剎車系統(tǒng)等。
2)、駕駛員對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全，由于證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。
2、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。
1)、駕駛員出車自覺接受保安的檢查。
2)、公司車輛不得運(yùn)載任何與業(yè)務(wù)無關(guān)的人員或物品。
3)、車輛駕駛員必須持有效駕駛證，安全駕駛車輛，除貨物超越及客車運(yùn)貨兩條外，其余因違章事故造成后果，由駕駛員全部承擔(dān)。交通事故中，若經(jīng)公安交警部門判定責(zé)任權(quán)益及保險(xiǎn)公司賠款外，其余損失由駕駛員負(fù)擔(dān)。
4)、公司車輛只能作為業(yè)務(wù)開展及其它工作用途，私自用車而按規(guī)定審批程序的發(fā)現(xiàn)一次罰款200-500元。
5)、非本公司人員及持非有效駕駛證者，不得駕駛公司車輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處罰車輛審批人員或授權(quán)人100-300元。
3、日常維護(hù)
1)、駕駛員及車輛責(zé)任人須定期清潔車輛，至少每周洗車一次，保持車內(nèi)整潔，不得零亂堆置雜物。
2)、車輛負(fù)責(zé)人每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng)以維持機(jī)件壽命，確保車輛安全。一般情況下車輛發(fā)現(xiàn)小故障，日常例保工作須在公司指定維修點(diǎn)進(jìn)行，車輛責(zé)任人須做好維修保養(yǎng)記錄。若車輛出現(xiàn)較嚴(yán)重問題不能到達(dá)公司指定地點(diǎn)或其它特殊情況時(shí)，須經(jīng)公司同意方可在其它維修點(diǎn)維修。
3)、車輛的保養(yǎng)如定期加機(jī)油水缸加水等由車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行保養(yǎng)，如發(fā)現(xiàn)因?yàn)闆]有保養(yǎng)而造成的車輛損壞，車輛維修費(fèi)用一律由車輛負(fù)責(zé)人負(fù)擔(dān)。
4)、車輛的日常維修保養(yǎng)由車輛使用人負(fù)責(zé)，由管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督;各區(qū)域用車由區(qū)域經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督。公司不定期派人巡查各區(qū)域用車情況，對(duì)車輛車容車貌較差，未按規(guī)定審批使用等情況，處罰本車輛責(zé)任人100-200元/次
4、費(fèi)用核銷
1)、各車輛的油費(fèi)、過橋路費(fèi)報(bào)銷，由使用人填寫報(bào)銷單，交區(qū)域經(jīng)理審核，再交管理部核對(duì)，經(jīng)總經(jīng)理審批后交財(cái)務(wù)報(bào)銷。行駛卡應(yīng)與行車?yán)锍瘫硐喾�，不符的部分不予�?bào)銷。
2)、各車輛維修費(fèi)必須憑原始單據(jù)報(bào)銷，由管理部核對(duì)，交管理部門審批后交財(cái)務(wù)報(bào)銷。3)、財(cái)務(wù)部對(duì)每輛車每月費(fèi)用作好賬目，便于清查(費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)參照公司規(guī)定)。
四、汽車福利
1、車輛個(gè)人制：
對(duì)符合條件的公司員工可實(shí)行車輛個(gè)人制，提供購車發(fā)票由公司付實(shí)際購車款的三成首期，車輛的.所有權(quán)歸個(gè)人;經(jīng)理級(jí)以上管理人員可申請(qǐng)購買最高價(jià)值為8萬元的小車或面包車，經(jīng)理級(jí)以下人員可申請(qǐng)購買最高價(jià)值5萬元以下小面包車，品牌不限制;超過公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)部分由個(gè)人承擔(dān)。
2、車輛個(gè)人制的達(dá)標(biāo)條件：
1)、區(qū)域經(jīng)理以上管理人員凡在公司工齡滿四年以上、銷售業(yè)績達(dá)標(biāo)、無不良誠信記錄者，通過公司申請(qǐng)并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
2)、業(yè)務(wù)員工齡滿五年以上，表現(xiàn)良好，無不良誠信記錄者，通過公司申請(qǐng)并簽署有關(guān)合同后可享有由公司付三成首期購買車輛的待遇;
3、享受車輛購買補(bǔ)助相關(guān)責(zé)任和義務(wù)：
1)、享受公司購車補(bǔ)貼員工，公司將不再配置車輛使用，特殊情況需報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
2)、享受公司自購車補(bǔ)助人員需為公司服務(wù)年限最少三年，自購買車之日起，若為公司服務(wù)期不滿三年，則個(gè)人須退還未服務(wù)滿三年差額之購車補(bǔ)助款，即：退還額=享受自購車總補(bǔ)助額/36個(gè)月*(36月—已服務(wù)月)，車輛歸個(gè)人所有。
4、現(xiàn)有公司車輛個(gè)人制(公司現(xiàn)有車輛可申請(qǐng)歸個(gè)人所有)：
1)、區(qū)域經(jīng)理級(jí)以上管理人員或工齡滿兩年以上的公司正式員工可向公司申請(qǐng)此福利;
2)、根據(jù)車齡、車況直接估價(jià)一次性賣斷，如果愿意一次性支付的則可以以公司定價(jià)買下或分12期由公司財(cái)務(wù)扣款，一年后車輛所有權(quán)歸個(gè)人所有。如果不一次性支付的可在簽協(xié)議并為公司服務(wù)滿5年后，車輛完全歸其所有;
3)、所有面包車必須做車身廣告，廣告費(fèi)用由公司承擔(dān)。
車輛管理制度7
一、車輛管理
1、各單位要嚴(yán)格按編制和標(biāo)準(zhǔn)配備車輛，實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，提高車輛的使用效率。嚴(yán)禁向下屬、企事業(yè)單位調(diào)換、借用車輛。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺(tái)帳，確保行車安全。
3、落實(shí)車輛例保制度，駕駛員對(duì)車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
4、堅(jiān)持車輛安全檢查制度，單位每月對(duì)車輛普查一次，大組每季度對(duì)內(nèi)管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節(jié)日、大型活動(dòng)前對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，確保車輛完好率達(dá)98％以上。
5、嚴(yán)格執(zhí)行長途車會(huì)簽制度，凡長途車，須對(duì)駕駛員交待行車注意事項(xiàng)，并對(duì)車況進(jìn)行檢查。嚴(yán)禁車輛帶故障行駛，嚴(yán)禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放，嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴(yán)防車輛被盜。
7、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。
8、進(jìn)出機(jī)關(guān)大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規(guī)定，嚴(yán)禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號(hào)。按指定的泊位停放，嚴(yán)禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理處為市級(jí)機(jī)關(guān)車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對(duì)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，每逢重大節(jié)日、會(huì)議或重要活動(dòng)將組織專門檢查。
2、各車管大組每季度對(duì)大組車輛進(jìn)行一次檢查；機(jī)關(guān)各單位每月要對(duì)本單位車輛進(jìn)行一次檢查。
3、檢查車輛時(shí)，由車管處會(huì)同有關(guān)部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結(jié)合的方式對(duì)受檢車輛的行車證件、年檢情況及發(fā)動(dòng) 機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、輪胎等部件工作情況進(jìn)行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復(fù)車況接受復(fù)查等處置。
5、對(duì)每次車輛安全檢查情況，擬發(fā)檢查情況通報(bào)，下發(fā)各單位；對(duì)車容車況好的.單位和個(gè)人予以表揚(yáng)；對(duì)問題突出的單位或個(gè)人將予以通報(bào)批評(píng)。
三、安全教育
1、駕駛員須定期(每兩個(gè)月一次)參加由市級(jí)機(jī)關(guān)車管大組組織的安全活動(dòng)
2、安全活動(dòng)由車管大組組長組織，傳達(dá)上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門布置的有關(guān)工作，學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)教育，進(jìn)行車輛安全檢查或開展相關(guān)活動(dòng)。
3、駕駛員參加安全活動(dòng)時(shí)，須攜帶“駕駛員安全活動(dòng)考核卡”，由大組長按駕駛員實(shí)際參加安全活動(dòng)情況進(jìn)行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時(shí)參加安全活動(dòng)的，應(yīng)由單位出具請(qǐng)假條，不得無故缺席。
5、凡一年三次以上(含三次)無故不參加安全活動(dòng)者，需參加二天交通法規(guī)學(xué)習(xí)后，方予辦理年審。
四、申領(lǐng)車輛號(hào)牌規(guī)定
1、申領(lǐng)市級(jí)機(jī)關(guān)車輛號(hào)牌單位范圍為市級(jí)機(jī)關(guān)各部、委、辦、局和直屬單位；各區(qū)區(qū)委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院。
2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續(xù)(資金審核表、發(fā)票、合格證等)，向車管處申請(qǐng)。特殊號(hào)牌須局領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。
3、車管處審核購車手續(xù)后，出具市級(jí)機(jī)關(guān)“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”。
4、購車單位憑“申領(lǐng)車輛牌證介紹信”及購車手續(xù)，到車管所上牌。
5、憑“機(jī)動(dòng)車行駛證”到車管處備案登記。
車輛管理制度8
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，規(guī)范公務(wù)用車行為，確保行車安全，特制定本制度。
第一章車輛使用管理
第一條醫(yī)院公車由辦公室統(tǒng)一管理。第二條車輛主要用于全院醫(yī)療及行政活動(dòng)。
第三條車輛調(diào)度堅(jiān)持先急后緩、先主后次的原則，統(tǒng)籌安排。
第四條院領(lǐng)導(dǎo)和科室公務(wù)用車，向辦公室提出申請(qǐng)，由辦公室統(tǒng)一調(diào)劑安排。
第五條所有用車實(shí)行外出派車單制度，一事一單，按單出車。因緊急情況未及時(shí)簽發(fā)《派車單》的，必須經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)，駕駛員應(yīng)于事后及時(shí)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員不得私自出車。
第六條申請(qǐng)用車、派車應(yīng)遵循以下程序：
�。ㄒ唬┰谑袇^(qū)內(nèi)公務(wù)用車，使用方提出申請(qǐng)，由辦公室主任批準(zhǔn)派出車輛。
�。ǘ┸囕v離開市區(qū)的（去往外縣市），須報(bào)經(jīng)院長批準(zhǔn)。
�。ㄈ┺k公室對(duì)派出的車輛進(jìn)行登記，在每月末將車輛派出情況統(tǒng)計(jì)表報(bào)院長。
第二章車輛安全管理
第七條駕駛員要不斷提高政治思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，端正服務(wù)態(tài)度，服從工作安排，堅(jiān)守工作崗位，不得隨意串崗、離崗，增強(qiáng)保密觀念，不得傳播散布工作秘密。
第八條駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章行駛，嚴(yán)禁酒后駕車、醉酒駕車，嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛。
第三章車輛燃油費(fèi)管理
第九條車輛加油實(shí)行登記月報(bào)制度。每次加油時(shí)駕駛員必須在《登記本》上注明日期、當(dāng)前里程數(shù)、車號(hào)、加油數(shù)量、金額及駕駛員姓名，另外分別注明本車上月5日和當(dāng)月4日的行駛里程數(shù)，并將登記情況于每月5日?qǐng)?bào)辦公室主任，由辦公室主任上報(bào)。對(duì)弄虛作假者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將追究相應(yīng)責(zé)任。
第十條財(cái)務(wù)科每月根據(jù)燃油購置、使用情況核算單車百公里油耗，每月報(bào)辦公室主任一次。
第四章車輛保養(yǎng)維修管理
第十一條駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，保持車輛清潔，做好車輛保養(yǎng)維修，保持車況良好，確保按時(shí)出車。
第十二條車輛維修保養(yǎng)實(shí)行申請(qǐng)審批制度。申請(qǐng)維修保養(yǎng)車輛應(yīng)填寫《車輛維修保養(yǎng)審批單》，并附修理廠出具的維修保養(yǎng)明細(xì)單（包括維修保養(yǎng)項(xiàng)目名稱、零件生產(chǎn)廠家、價(jià)格等），經(jīng)辦公室主任審核，報(bào)院長批準(zhǔn)后方可維修。外出車輛發(fā)生故障，或受客觀條件限制無法回本地修理，駕駛員應(yīng)及時(shí)向辦公室主任報(bào)告。車輛修理完畢，駕駛員應(yīng)將更換下來的舊件帶回交辦公室核實(shí)。
第十三條駕駛員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時(shí)驗(yàn)車，并在車輛保險(xiǎn)到期前提前辦理相關(guān)參保手續(xù)。
第五章車輛責(zé)任劃分
第十四條駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動(dòng)用醫(yī)院車輛的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)其提出批評(píng)；情節(jié)嚴(yán)重的，停車檢查；造成交通事故的，予以待崗處理，由其自行承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償款之外的全部責(zé)任。
第十五條駕駛員違章駕駛、違章停車、酒后駕車、醉酒駕車的`，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)予以停車檢查及相應(yīng)處罰。被交管部門處罰或發(fā)生交通事故的，由其自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
第十六條對(duì)違反管理規(guī)定造成車輛丟失、毀損、人員傷亡的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
第十七條醫(yī)院車輛發(fā)生事故后，駕駛員弄虛作假隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、錯(cuò)報(bào)的，視情節(jié)輕重給予批評(píng)、停車檢查、經(jīng)濟(jì)處罰或待崗的處分。
第十八條駕駛員休班，應(yīng)提前上報(bào)辦公室，并與休班前一天下班之前把車鑰匙交到辦公室，以便辦公室做好相應(yīng)安排。
第十九條每天下班后，在沒有醫(yī)院沒有安排任務(wù)的情況下，統(tǒng)一把車放到醫(yī)院停車處。
第二十條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
鄒城千泉醫(yī)院
xx年xx月xx日
車輛管理制度9
一、車輛出門三檢制度
為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作，細(xì)化管理措施，保證公司車輛每次出行的安全，保證駕駛員、押運(yùn)員的人身安全，真正做到“安全第一，預(yù)防為主”。特制定車輛出門三檢制度。
本制度適用于公司車輛出門檢查。
（一）、檢查內(nèi)容
1、人員資格證檢查：檢查從業(yè)人員上崗資格證狀況。
2、車輛檢查：檢查車輛罐槽的閥門、罐體，以及是否做到專罐專用；檢查車輛狀況。
3、設(shè)備檢查：檢查車載消防安全設(shè)備；檢查危險(xiǎn)品安全警示燈、危險(xiǎn)品掛牌；檢查GPS運(yùn)行設(shè)備狀況。
（二）、檢查要求
1、檢查駕駛員駕駛證、危運(yùn)證，押運(yùn)員上崗操作證。證件不齊不得上崗。
2、檢查閥門是否有泄漏、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象，大蓋、罐體是否完好。如發(fā)現(xiàn)有上述問題，立即停止使用，送修，經(jīng)安全科檢驗(yàn)合格后方可使用。同時(shí)做到專罐專用，嚴(yán)禁混罐裝載。
3、每輛車配備一只滅火器（罐車兩只），如發(fā)現(xiàn)使用過期或無壓力的滅火器具，應(yīng)立即向安全科申請(qǐng)調(diào)換。不得損害、擅自挪用消防器具。車輛必須配備靜電導(dǎo)鏈（掛車、罐車必須配有二次接地）。
4、車頂須有安全警示三角燈，并保證夜間行駛能夠點(diǎn)亮，車輛前后各掛危險(xiǎn)品掛牌一塊。裝載過固體危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛必須認(rèn)真檢查車內(nèi)是否有殘余危險(xiǎn)品，確保下次裝載、運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
5、駕駛員自覺檢查車輛的制動(dòng)、輪胎、大燈是否完好。
6、車載GPS監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，檢查對(duì)講機(jī)能否進(jìn)行通話，以及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
（三）、門檢要求
1、駕駛員、押運(yùn)員嚴(yán)格按照檢查要求在出車前進(jìn)行自檢，并且登記簽名，在出門前由檢驗(yàn)員蓋章認(rèn)可后準(zhǔn)予出行。如有出早車的，應(yīng)前一天晚上就做好三檢工作，由安全員事先蓋章認(rèn)可。
2、門檢工作由安全科和調(diào)度室共同完成，安全科和調(diào)度各派兩名人員輪流做好檢驗(yàn)工作，并且蓋章確認(rèn)。
3、門檢人員要有具備高度的安全責(zé)任感，不得包庇駕駛員，隨意放行。
附加說明：
《車輛出門三檢表》隨車放置。保持表格的整潔完好，此表月底上交安全科，更換新表，作為安全考核依據(jù)。
如發(fā)現(xiàn)未做檢查，擅自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100，第二次作待崗處理。
二、車輛管理
1、建立健全部車輛的技術(shù)檔案，并進(jìn)行有效保存。
2、運(yùn)輸車輛每年進(jìn)行一次靜電釋放測試，不達(dá)標(biāo)的立即組織整改。
3、公司安全科每月不少于30%的車輛抽檢，內(nèi)容包括制動(dòng)系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)等，并將檢查結(jié)果記錄臺(tái)帳。
4、設(shè)備管理責(zé)任到人，汽車原則按一定期限固定司機(jī)進(jìn)行駕駛，責(zé)任人做好日常維護(hù)保養(yǎng)，定期由安全部門組織評(píng)定設(shè)備的保養(yǎng)情況和質(zhì)量。
5、車輛要根據(jù)噸位的大小、使用年限、車況等因素核定百公里油耗和年 維修保養(yǎng)費(fèi)，列入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。
6、公司車輛未經(jīng)調(diào)度許可，不得私自他用，自接業(yè)務(wù)必須征得公司調(diào)度同意，否則作違章處罰。
7、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格執(zhí)行國家對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的相關(guān)法令法規(guī)及作業(yè)規(guī)程，杜絕違章作業(yè)。
三、車輛調(diào)度及業(yè)務(wù)管理
1、調(diào)度員要及時(shí)掌握各運(yùn)輸車輛的車況，一旦發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)立即責(zé)令其修理，不得將帶病車輛調(diào)度上路。
2、調(diào)度員要熟悉化學(xué)危險(xiǎn)品的基本理化性能，掌握其運(yùn)輸?shù)幕疽�，配載貨物必須考慮安全性和合理性，確保運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》，領(lǐng)會(huì)、掌握交通法令法規(guī)，引導(dǎo)和糾正駕駛員的不良行為，提高全體駕駛員的安全行車意識(shí)，共同維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
4、嚴(yán)肅調(diào)度令，無特殊原因，駕駛員不得拒絕出車調(diào)度令，一旦有以下行為的調(diào)度員有權(quán)作出停車10至15天、調(diào)崗、停職等處罰決定：違反公司紀(jì)律，損害公司形象；以個(gè)人利益為重，故意挑剔、刁難、拖拉者；拒絕調(diào)度令，影響公司正常出車；坑害他人，損害客戶利益；發(fā)生重大交通事故，影響公司利益。
5、日常調(diào)度力求公平、合理、并根據(jù)駕駛員的體質(zhì)狀況，科學(xué)、靈活調(diào)配，避免駕駛員駕開疲勞車。
6、遵守化學(xué)危險(xiǎn)品管理規(guī)定，嚴(yán)禁化學(xué)危險(xiǎn)品超載、超速行駛，一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，調(diào)度員要及時(shí)予以制止。
7、對(duì)進(jìn)行長途化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要選調(diào)性能良好的車輛，并選派技能過硬、責(zé)任性強(qiáng)的駕駛員，必要時(shí)配備二名駕駛員，保證運(yùn)輸途中的絕對(duì)安全。
8、建立調(diào)度日記臺(tái)帳，每日及時(shí)登記當(dāng)日出車情況，同時(shí)醞釀次日的調(diào)度計(jì)劃。
9、總調(diào)度室負(fù)責(zé)日常業(yè)務(wù)的管理，建立業(yè)務(wù)臺(tái)帳，每筆委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)要及時(shí)進(jìn)行登記和輸入電腦，并按用車時(shí)間先后，合理調(diào)配車輛。
10、每筆業(yè)務(wù)的運(yùn)送，手續(xù)要完備，各類票據(jù)保存完整，運(yùn)送完畢后相關(guān)憑證要及時(shí)送交委托運(yùn)輸單位。
11、因我方原因，在運(yùn)輸途中，發(fā)生經(jīng)濟(jì)損失，將由我方負(fù)責(zé)賠償。同時(shí)對(duì)發(fā)生損失的原因及時(shí)進(jìn)行分析和追究。
12、調(diào)度室核算員在每月25日前完成各駕駛員當(dāng)月的營運(yùn)產(chǎn)值，并以調(diào)度員進(jìn)行核對(duì)，無誤后編制匯總表，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審閱。
13、當(dāng)月完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由核算員與委托部門進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并在當(dāng)月開具運(yùn)輸發(fā)票，進(jìn)入當(dāng)月運(yùn)輸產(chǎn)值。
四、車輛維修管理
（一）、基本原則
以公司利益為重，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修遵循定點(diǎn)維修原則，到有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)維修。做到駕駛員、調(diào)度室、維修三位一體，以快速、保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)，保證公司車輛最大限度的運(yùn)營。
（二）、計(jì)劃維修
1、編制公司車輛年度三保計(jì)劃表，分別報(bào)送調(diào)度室、安全科，三保的車輛由業(yè)務(wù)經(jīng)理具體安排時(shí)間，并通知汽修廠。當(dāng)月進(jìn)入二保的車輛，由公司安排。
2、汽修廠對(duì)當(dāng)月進(jìn)入保養(yǎng)車輛，必須提前對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤了解，以便提前做好增添相關(guān)配件的采購，縮短保養(yǎng)時(shí)間，提高公司車輛的出勤率。
3、保養(yǎng)車輛首先由調(diào)度室填寫通知單，汽修廠根據(jù)通知內(nèi)容和駕駛員的詳述，確定維修項(xiàng)目，排定維修進(jìn)度計(jì)劃，如果時(shí)間超過通知單的.要求時(shí)間，汽修廠必須提前通知總調(diào)度，以便提前對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)整。
4、車輛保養(yǎng)時(shí)間，駕駛員必須隨車，每天到汽修廠上班，以便及時(shí)和維修工溝通。
（三）、日常維修
1、由調(diào)度室開具車輛維修通知，駕駛員持通知單將車輛送汽修廠。
2、汽修廠接到通知單后，馬上聽取駕駛員自述，作好記錄，并對(duì)車輛進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，制定維修方案，如果維修時(shí)間超出調(diào)度室要求時(shí)間，應(yīng)與調(diào)度室及時(shí)溝通，但是原則上由汽修廠內(nèi)部調(diào)整，縮短維修時(shí)間，滿足公司的用車需要。
3、對(duì)車輛進(jìn)行檢查，維修時(shí)，需更換零配件必須由駕駛員本人在車輛維修單上簽名確認(rèn)。
（四）、緊急搶修
1、緊急搶修車輛在運(yùn)輸途中突然出現(xiàn)的故障，緊急出動(dòng)搶修車輛和人員前往故障現(xiàn)場的修理。
2、編制緊急搶修方案，掌握判斷準(zhǔn)確，到場迅速,修理及時(shí)的原則。做到分工明確，責(zé)任到人。
3、緊急搶修以公司調(diào)度室為信號(hào)令，不得隨意出車，否則視違規(guī)處理。
4、編制常規(guī)故障周知卡，發(fā)給各駕駛員，明確那些一般故障應(yīng)由本人自己排除，以降低搶修出車頻率。
5、根據(jù)各車輛易出故障的頻率，適當(dāng)為車輛配置低價(jià)，易損零配件，并指導(dǎo)駕駛員的常規(guī)修理方法。
6、制定緊急搶修計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司審核同意，緊急搶修次數(shù)、費(fèi)用列入駕駛員經(jīng)濟(jì)考核。
7、每月將所有車輛的維修情況列表匯總，（注明車號(hào)、姓名、常規(guī)
維修保養(yǎng)次數(shù)、日常維修次數(shù)、應(yīng)急搶修的搶修次數(shù)，休息費(fèi)等）。分送公司經(jīng)理、調(diào)度室，安全科。
五、關(guān)于輪胎管理辦法
1、輪胎考核規(guī)定
外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由主車駕駛員承擔(dān)：外胎爆裂按進(jìn)價(jià)折舊由車主駕駛員承擔(dān)：1-2個(gè)月40%、3-4個(gè)月30%、5-6個(gè)月20%、7-10個(gè)月10%、11個(gè)月以后免賠。
2、輪胎處罰辦法
備胎遺失按價(jià)賠償，將輪胎偷、賣、轉(zhuǎn)讓他人，公司以進(jìn)價(jià)的5倍給予處罰。
3、輪胎獎(jiǎng)勵(lì)辦法
方向輪內(nèi)外胎正常使用7萬公里，其他內(nèi)外胎（按進(jìn)價(jià)）：行駛9萬公里內(nèi)正常使用并至12萬公里的獎(jiǎng)5%，行駛至14萬公里獎(jiǎng)7%，行駛至16萬公里獎(jiǎng)8%。
車輛管理制度10
1、客運(yùn)車輛應(yīng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)法》（GB18565）和《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—97）等有關(guān)規(guī)定等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。
2、堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過程綜合管理。
3、公司車輛維護(hù)按本單位的《車輛各級(jí)維護(hù)制度》執(zhí)行并組織實(shí)施。日常維護(hù)應(yīng)在每日發(fā)車前、行車中和收車后進(jìn)行，由駕駛員負(fù)責(zé)實(shí)施。
4、客運(yùn)車輛按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/18344—20xx）要求進(jìn)行一級(jí)、二級(jí)維護(hù)，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進(jìn)行，由公司修理廠負(fù)責(zé)實(shí)施。
5、客運(yùn)車輛的各級(jí)維護(hù)必須按規(guī)定的維護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)，不得拖期和漏項(xiàng)。
6、公司修理廠作為本單位車輛回場停放和日常維修的工作場所，不停放在公司修理廠的車輛應(yīng)返回單位規(guī)定的其他場所統(tǒng)一停放。
7、公司報(bào)廢車輛不能轉(zhuǎn)讓或移作他用。嚴(yán)禁非法改裝、拼裝車輛。
8、客運(yùn)班車應(yīng)嚴(yán)格按照核定的線路、站點(diǎn)運(yùn)行，不得私自變更。
第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：
�。ㄒ唬I運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過5年的.，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；
（三）小型、微型非營運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；
�。ㄋ模┠ν熊�4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過4年的，每年檢驗(yàn)1次；
�。ㄎ澹┩侠瓩C(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。
營運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
車輛管理制度11
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級(jí)管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級(jí)維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對(duì)車輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
(五)督促車輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的.綜合性能監(jiān)測站進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛達(dá)一級(jí)以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時(shí)更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎(jiǎng)罰體系,對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
車輛管理制度12
為了進(jìn)一步加強(qiáng)油罐車輛管理,保證公司能夠安全有序生產(chǎn)和相關(guān)人員的人身安全,促使油罐車正常運(yùn)行,樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全管理思想,本著節(jié)約成本,降低費(fèi)用,規(guī)范管理的原則�，F(xiàn)根據(jù)國家及行業(yè)管理部門的法律、法規(guī),并結(jié)合公司實(shí)際,制定本管理辦法。
第一條、油罐車司機(jī)除遵守油罐車司機(jī)除遵守公司相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度外,還必須遵守本規(guī)定。
第二條、駕駛員及行駛規(guī)定駕駛員及行駛規(guī)定。
1.油罐車司機(jī)必須具備以下條件:b證及b證以上駕駛證,并有危險(xiǎn)品行業(yè)從業(yè)資格證和健康證明;
2.駕駛員是車輛安全的直接責(zé)任人,公司辦公室對(duì)車輛安全運(yùn)行負(fù)監(jiān)管責(zé)任,應(yīng)按照公司規(guī)章制度嚴(yán)格管理危貨車輛。
3.駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī),出車時(shí)必須攜帶有效的駕駛證、資格證、押運(yùn)證等證件。車輛證件必須齊全有效。
4.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從安排,積極配合工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。嚴(yán)禁違章駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,樹立良好的安全意識(shí),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,不野蠻行車,不開英雄車,因個(gè)人行為違章受到管理部門處罰的,后果自行負(fù)責(zé)。
5.出車前必須做好安全檢查,檢查接地線、滅火器、機(jī)械部件等是否正常。駕駛員要認(rèn)真負(fù)責(zé)所駕駛車輛的安全運(yùn)輸和保養(yǎng)。車輛配置的各種消防設(shè)施及器材應(yīng)放在便利和顯眼的固定位置,不準(zhǔn)隨便向他人轉(zhuǎn)借,并且要經(jīng)常檢查,保證消防設(shè)施及器材處于良好狀態(tài)。
6.駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)前,公司辦公室開具派車單,承運(yùn)表隨車攜帶一趟一填(接卸人必須簽字)。當(dāng)日安排的運(yùn)輸任務(wù)因特殊原因完不成的,應(yīng)及時(shí)報(bào)告辦公室,由辦公室另行安排,以保證景區(qū)觀光車不斷油,若不及時(shí)報(bào)告,造成任何后果由駕駛員承擔(dān)。
7.嚴(yán)禁將車輛交他人駕駛,未經(jīng)批準(zhǔn),嚴(yán)禁車輛在外過夜,嚴(yán)禁無關(guān)人員搭車,不得在駕駛中吸煙,發(fā)現(xiàn)以上違規(guī)行為的將按規(guī)定給予相應(yīng)處罰
8.油罐車輛在高速公路行駛速度應(yīng)保持安全車速80公里/小時(shí)以內(nèi),國道行駛速度應(yīng)保持安全車速60公里/小時(shí)以內(nèi),轉(zhuǎn)彎時(shí)車速應(yīng)低于30公里/小時(shí),下陡坡及慢長坡不得空擋滑行。遇有雨、雪路況時(shí),車速必須控制在30公里/小時(shí)以內(nèi)。嚴(yán)禁車輛在公路上強(qiáng)行超車、飆車、占道逆行等,臨時(shí)停車或遇有故障時(shí),在高速公路應(yīng)將車停在停車帶,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志;在一般國道應(yīng)靠右停放,車后150米處應(yīng)設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
9.駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況,運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)提前減速。通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。運(yùn)輸過程中,遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)品劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。
10.駕駛員必須遵守公司的考勤制度,不早退,不遲到,安全行車無責(zé)任事故。
11.在對(duì)觀光車實(shí)施加油過程中工作人員和其他無關(guān)人員不得抽煙、打接電話和做出其他威脅安全的行為。
第三條、車輛維修規(guī)定
1.車輛維修必須在指定的維修廠進(jìn)行修理。未經(jīng)批準(zhǔn),擅自在其他地方修理的,修理費(fèi)自理。
2.對(duì)車輛進(jìn)行維修時(shí),必須選擇具備有危貨維修資質(zhì)的企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行修理。對(duì)需要?jiǎng)与�、氣、氧焊修理的車輛進(jìn)行修焊前要做好清洗準(zhǔn)備工作。罐體進(jìn)行蒸汽吹掃時(shí)間不少于12小時(shí)。清洗完畢的車輛必須進(jìn)行焊前檢查,是否達(dá)到修焊的條件。切斷車輛電源打開罐蓋,并使用換氣裝置對(duì)罐體內(nèi)揮發(fā)的油氣進(jìn)行排除,時(shí)間不少于2個(gè)小時(shí),修理過程中不得中斷排放。認(rèn)真檢查車輛周圍有無危險(xiǎn)隱患。(有無閑雜人員、有無危險(xiǎn)明火、上空有無高壓線路等)對(duì)車輛罐體進(jìn)行修焊過程中,必須有安檢人員或監(jiān)修人員在場監(jiān)護(hù)。私自對(duì)車輛其它部位進(jìn)行電、氣、氧焊修理,由此造成的損失后果自負(fù)。
3.凡需要維修的車輛,由駕駛員提出維修申請(qǐng),填寫報(bào)修單,注明修理項(xiàng)目,報(bào)經(jīng)辦公室,并得到公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進(jìn)行維修。維修項(xiàng)目,一次填清,原則上不允許增加維修項(xiàng)目或增加維修費(fèi)用。送修理廠維修車輛,駕駛員應(yīng)自始至終參與督促檢查,認(rèn)真負(fù)責(zé),確保修車質(zhì)量。車輛小修由駕駛員負(fù)責(zé),但事前須報(bào)公司辦公室同意后,方能停車修理。
第四條、油罐車駕駛員崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)景區(qū)油品的配送工作,認(rèn)真查驗(yàn)裝載情況,服從調(diào)度指揮,按時(shí)完成任務(wù);
2.嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全;
3.負(fù)責(zé)車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認(rèn)真做好車輛的日常維修,保持車輛、發(fā)動(dòng)機(jī)整潔衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修;
4.負(fù)責(zé)行車過程中的消防安全工作,加強(qiáng)安全防范意識(shí),熟練使用各種滅火器材;
5.搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作,互幫互學(xué),熱愛集體;
6.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù);
第五條、油罐車駕駛員管理制度
1.油罐車駕駛員必須遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,服從公司相關(guān)人員的管理;
2.油罐車在出發(fā)前往景區(qū)進(jìn)行加油時(shí),司機(jī)應(yīng)主動(dòng)登記,并認(rèn)真詳細(xì)填寫相關(guān)內(nèi)容;
3.發(fā)車前必須接受公司管理人員對(duì)車輛的安全檢查(包括有無危險(xiǎn)品運(yùn)輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經(jīng)同意車輛不得私自發(fā)出;
4.油罐車在使用工程中嚴(yán)禁操作人員穿帶鐵釘?shù)男耙桩a(chǎn)生靜電的服裝,并禁止吸煙和使用手機(jī)以及攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進(jìn)行操作;
5.車輛加油過程中禁止鳴笛,播放收、錄音機(jī);
6.嚴(yán)禁用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣物、工具等;
7.在夜晚裝車時(shí),油罐車前后燈應(yīng)關(guān)閉,嚴(yán)禁使用非防爆電筒;
8.車輛�？繒r(shí)嚴(yán)禁堵塞景區(qū)或公司消防通道;
9.在加油過程中,駕駛員不能離開現(xiàn)場,防止漏油、冒罐等情況發(fā)生;
第六條、油罐車罐裝規(guī)定
1.油罐車所必須在所規(guī)定的加油站定點(diǎn)加油,各油罐車司機(jī)在開展工作需加油時(shí),必需填表(油罐車加油管控表)申請(qǐng)后由公司領(lǐng)導(dǎo)或車輛管理員簽字生效方可加油。
2.油罐車駕駛員根據(jù)申請(qǐng)表上所批加油數(shù)量加油。不得多加,少加,或者更改單據(jù)數(shù)量。
3. (油罐車加油管控表)一式兩份辦公室及油罐車駕駛員各持一份。
第七條、車輛管理
1.駕駛員必須做好油罐車的日常保養(yǎng),并定期檢查油罐車的.使用情況,以確保行車安全,提高油罐車使用效率。
2.油罐車發(fā)生設(shè)施設(shè)備或油料被盜或丟失,損失全部由駕駛員承擔(dān)。
3.因駕駛不慎,人為造成車輛損壞的由駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,并酌情追究其他相關(guān)責(zé)任。
第八條、油罐車車載監(jiān)控設(shè)備管理
1.公司油罐車管理工作人員對(duì)車載終端設(shè)備使用操作進(jìn)行檢查、監(jiān)督、維護(hù)、管理。
2.車輛駕駛員對(duì)車載終端設(shè)備要愛護(hù),不得私自動(dòng)用車載終端設(shè)備,若駕駛員私自動(dòng)用設(shè)備發(fā)生的設(shè)備損壞,一切費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān),并按規(guī)定給予相應(yīng)處罰。
3.駕駛員故意損壞車載終端和有意遮擋、堵粘、斷電造成設(shè)備不能正常運(yùn)行,除承擔(dān)設(shè)備購置、維護(hù)、安裝費(fèi)用外,按規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。
4.車載報(bào)警裝置除緊急求救外,不得隨意啟動(dòng)。
5.駕駛員應(yīng)注意觀察行駛路段、道路、氣候等異常情況,必要時(shí)將信息反饋給公司。
第九條、處罰條例
1.故意損壞車載終端設(shè)備或故意斷電或者故意遮擋、扭轉(zhuǎn)攝像頭或天線,造成無法實(shí)施監(jiān)控作業(yè)和正常監(jiān)控的按公司《懲戒制度》懲罰,情節(jié)嚴(yán)重的將追究其他責(zé)任。
2.違反交通管理規(guī)定,受到交通處罰的,司機(jī)個(gè)人除承擔(dān)違規(guī)處罰意外,還要按照公司《懲戒制度》接受公司相應(yīng)處罰,一年內(nèi),第二次違反交通法規(guī)給予警告處分,并在第一次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi),第三次違反交通法規(guī)予以待崗處理處理,并在第二次的基礎(chǔ)上加倍處罰;一年內(nèi)多次(三次以上)違反交通法規(guī)的公司將實(shí)行開除處理。
3.車載終端發(fā)出超速報(bào)警后據(jù)不采取措施的處罰___元。
4.不按規(guī)定線路或隨意改變路線行駛的處罰___元。
5.在確定的交通事故黑點(diǎn)、危險(xiǎn)路段或者嚴(yán)格限速路段超速行駛的處罰___元。
6.駕駛員在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),嚴(yán)禁私自帶人(安排的工作人員除外),私帶他人的處罰___元。
7.私自將車輛交他人駕駛的處罰___元。
8.對(duì)多次違反處罰條例的,根據(jù)公司《懲戒制度》懲戒金額進(jìn)行加倍處罰。具體扣懲金額計(jì)算方式如下所示:
第一次扣懲金額=扣懲金額×2
第二次扣懲金額=扣懲金額×2
第三次扣懲金額=扣懲金額×2
第四次扣懲金額=扣懲金額×2
第五次、第六次……以此類推上不封頂
此規(guī)定自下發(fā)之日起正式執(zhí)行。
車輛管理制度13
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)，由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實(shí)行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車；不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；
4、車輛進(jìn)行加油需經(jīng)財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字；每月駕駛員需準(zhǔn)確上報(bào)車輛的耗油和公里數(shù)狀況，財(cái)務(wù)人員進(jìn)行審核公布。
5、特殊狀況用車務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會(huì)議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí)，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機(jī)務(wù)必經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車，不得擅自改變。
3.用車均實(shí)行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的`地、出車時(shí)間等，并請(qǐng)用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報(bào)表，作為核銷油料等費(fèi)用的依據(jù)。
4．設(shè)立車輛調(diào)派運(yùn)行公示欄，公布每日車輛運(yùn)行安排狀況，理解監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，報(bào)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急狀況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。
6、車輛出車回到后，駕駛員均應(yīng)及時(shí)向辦公室報(bào)告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動(dòng)。用車人員和駕駛員要主動(dòng)配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全（駕駛?cè)藛T崗位要求）
1．駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時(shí)間，隨時(shí)待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時(shí)出車，按時(shí)收車。
2、駕駛員未出車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員務(wù)必認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終持續(xù)最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車，無特殊狀況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部職責(zé)或主要職責(zé)的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用，并作出書面檢查；負(fù)次要職責(zé)或必須職責(zé)的，除保險(xiǎn)公司賠償款項(xiàng)外，駕駛者承擔(dān)其余費(fèi)用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護(hù)與修理
1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時(shí)。
2.辦公室要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，按時(shí)組織進(jìn)行年度審驗(yàn)，及時(shí)辦理保險(xiǎn)等有關(guān)手續(xù)，定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查、油料使用狀況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時(shí)，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點(diǎn)廠家維修，并隨時(shí)將維修費(fèi)用票據(jù)帶回，按財(cái)務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行報(bào)批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費(fèi)用不得報(bào)銷。
4、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬，按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理推薦。
五、相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷
1．車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、泊車費(fèi)及凡因公使用的費(fèi)用，統(tǒng)一由財(cái)務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)每年報(bào)銷一次，路橋費(fèi)、泊車費(fèi)、洗車費(fèi)由駕駛員每月匯總報(bào)銷一次，由財(cái)務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗(yàn)核方可報(bào)銷。
2．車輛維修費(fèi)用報(bào)銷需附維修申請(qǐng)單和維修收費(fèi)清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報(bào)銷。
3．駕駛員如有違反交通規(guī)章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的不予報(bào)銷（特殊狀況除外），由違規(guī)駕駛員個(gè)人承擔(dān)職責(zé)，并準(zhǔn)時(shí)交納罰款。
車輛管理制度14
為規(guī)范和加強(qiáng)學(xué)校校內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛及道路交通安全的管理，預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故，維護(hù)校園秩序，保護(hù)師生員工生命安全，保持學(xué)校良好的`教育教學(xué)環(huán)境，按照《唐山市學(xué)校校園機(jī)動(dòng)車輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結(jié)合學(xué)校實(shí)際制定學(xué)校車輛制度。
第一條：本校教職工私家機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入學(xué)校的人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴(yán)禁學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車輛到校。
第二條：未經(jīng)學(xué)校許可，非本校機(jī)動(dòng)車輛一律不得進(jìn)入學(xué)校。
第三條：校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時(shí)間在校園內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車輛均應(yīng)當(dāng)主動(dòng)避讓行人，不得搶行，在學(xué)校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
第四條：教職工駕駛的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出學(xué)校，應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段。已進(jìn)入校園的機(jī)動(dòng)車輛，在學(xué)生課間活動(dòng)時(shí)間、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，不允許發(fā)動(dòng)行駛。
第五條：教職工駕駛機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入校園，一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放，不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動(dòng)。
第五條：嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車駕駛訓(xùn)練和試車、練車，不得在校園內(nèi)洗車。
第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)，一定按指定時(shí)間、指定路線進(jìn)出校園。
第七條：外來車輛未經(jīng)允許禁止進(jìn)入校園，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)必須減速，按要求在指定地方停放。
第八條：因不執(zhí)行學(xué)校管理制度，發(fā)生學(xué)校內(nèi)交通事故的，一切責(zé)任由責(zé)任人自己負(fù)責(zé)，按照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校負(fù)責(zé)人的行政責(zé)任。
第九條：本辦法自公布之日起施行。
車輛管理制度15
為使公司公務(wù)車輛管理統(tǒng)一，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)對(duì)所有公務(wù)車輛進(jìn)行有效及合理的保養(yǎng)和維修管控，以確保公務(wù)車輛運(yùn)行安全，特制定本制度。
1.人力行政中心負(fù)責(zé)公司車隊(duì)人員及車輛的工作檢查、監(jiān)督等
2.車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)公務(wù)車車輛及駕駛員的統(tǒng)一調(diào)度及安排
3.各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)按照車輛管理制度申請(qǐng)流程，申請(qǐng)使用車輛
�、劭梢园才诺挠密囆枨�，車隊(duì)隊(duì)長會(huì)及時(shí)進(jìn)行審批并同步做好用車的安排計(jì)劃（正常情況下，車隊(duì)隊(duì)長每日下班前會(huì)在車輛預(yù)約群組通報(bào)次日用車安排情況），不能安排的用車需求，車隊(duì)隊(duì)長會(huì)及時(shí)進(jìn)行駁回并告知無法安排的原因。
1.2非特殊緊急用車需求，申請(qǐng)人需提前1—3天在系統(tǒng)發(fā)起用車申請(qǐng)流程，并及時(shí)跟催完審批流程，便于車隊(duì)收到用車需求后，更好的做好車輛及駕駛員的安排。
1.3緊急情況下用車需求時(shí)，需向車隊(duì)隊(duì)長申請(qǐng)說明原因，車隊(duì)隊(duì)長無法安排的用車需求，申請(qǐng)人可以向行政部進(jìn)行報(bào)備申請(qǐng)，經(jīng)行政部及車隊(duì)隊(duì)長綜合評(píng)估后，進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。
2.1由車隊(duì)駕駛員駕駛公務(wù)車輛，駕駛員按照崗位職責(zé)及公務(wù)車輛工作行為規(guī)范進(jìn)行車輛駕駛操作，車輛啟動(dòng)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查，無異常后做好相關(guān)的登記（行駛登記記錄表）。
2.2由申請(qǐng)人自行駕駛公務(wù)車輛（首次申請(qǐng)駕駛），駕駛員需提前到車隊(duì)隊(duì)長處評(píng)估駕駛技能，通過后在隊(duì)長處簽署《駕駛安全協(xié)議》，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長通知，可以到保安室領(lǐng)取車鑰匙，駕駛員需按照申請(qǐng)的用車時(shí)間段，盡早辦理完相關(guān)的用車事務(wù)，及時(shí)歸還車輛，非專職駕駛員駕駛公務(wù)車輛，需嚴(yán)格遵守駕駛員工作規(guī)范要求7.4.1----7.4.3條款，并熟悉和遵守車輛管理制度相關(guān)內(nèi)容要求。
2.3申請(qǐng)人駕駛自有車輛（私家車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長（電話/企業(yè)微信），詢問了解目前公司車輛用車情況（是否有閑置公司車輛及車隊(duì)駕駛員），確認(rèn)可以自駕私家車辦理公司事務(wù)時(shí)，需在企業(yè)微信端發(fā)起用車申請(qǐng)流程，審批通過后，在自駕辦事過程中做好相關(guān)的信息登記（拍照公里數(shù)及支付憑證等），返回公司后按照財(cái)務(wù)報(bào)銷流程要求，自行對(duì)接財(cái)務(wù)部做好相關(guān)的費(fèi)用報(bào)銷工作。
2.4由申請(qǐng)人聯(lián)絡(luò)外部車輛辦理公務(wù)事務(wù)時(shí)（外叫車），需提前聯(lián)絡(luò)車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估申請(qǐng)，在車隊(duì)無法安排車輛及駕駛員，且申請(qǐng)人也無法采用私家車辦理事務(wù)的情況下，由申請(qǐng)人向部門負(fù)責(zé)人申請(qǐng)審批，自行安排外部車輛辦理事務(wù)，事務(wù)辦理完成后，相關(guān)費(fèi)用由申請(qǐng)人自行對(duì)接財(cái)務(wù)部門安排報(bào)銷。
3.1公司所有公務(wù)車輛，需統(tǒng)一停放至公司內(nèi)部停車區(qū)域，非特殊緊急原因，禁止停放在公司以外區(qū)域。
3.2駕駛公務(wù)車輛因?yàn)樘厥庠驘o法返回公司，車輛需要�？吭谕獠繀^(qū)域過夜，申請(qǐng)人需及時(shí)通知車隊(duì)隊(duì)長報(bào)備（電話/微信）。
3.3公務(wù)車輛在外部區(qū)域停放時(shí)，需優(yōu)先選擇將車輛停靠至專用停車場區(qū)域，避免停放過程中，因?yàn)槠渌蛟斐绍囕v安全損失等情況。�？课恢酶浇鼰o專用停車場時(shí)，將車輛停放至有停車位標(biāo)識(shí)的區(qū)域或者其他車輛停放的安全區(qū)域（非禁止停車區(qū)域），停車過程中，因?yàn)橥＼嚥划?dāng)或者違反交通法規(guī)停靠造成的車輛損失，相關(guān)責(zé)任及費(fèi)用由駕駛員承擔(dān)。
4.1公司所有公務(wù)車加油實(shí)行一車一卡制度，每臺(tái)車有固定的油卡，綁定車輛信息加油時(shí)，需到指定的加油站使用綁定的油卡加油。
4.2公司所有公務(wù)車非特殊原因禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須提前報(bào)備報(bào)車隊(duì)隊(duì)長批準(zhǔn)。
4.3車輛加油卡辦理后，車隊(duì)隊(duì)長應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了或不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車隊(duì)隊(duì)長及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
4.4駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，及時(shí)做好相關(guān)的登記記錄，并統(tǒng)一交于車隊(duì)隊(duì)長匯總及整理，便于月度行政部門進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。
4.5油卡余額不足時(shí)（油卡金額低于500元），需及時(shí)反饋至車隊(duì)長，由車隊(duì)隊(duì)長對(duì)接行政部門及時(shí)做好油卡的充值安排。相關(guān)的充值憑證及資料由車隊(duì)長協(xié)助行政部做好收集，便于行政部進(jìn)行費(fèi)用報(bào)銷。
4.6油卡充值完成后，行政部及車隊(duì)隊(duì)長需核對(duì)油卡加油明細(xì)數(shù)據(jù)，異常情況時(shí)，需做好原因調(diào)查。
5.1.1駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛可以啟動(dòng)運(yùn)行），經(jīng)駕駛員判斷后，需要進(jìn)行維修，處理流程如下：
�、隈{駛員將車輛開往就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估。
�、垴{駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、荞{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，駕駛員對(duì)接車輛維修店負(fù)責(zé)人下單安排維修（注：駕駛員在車輛維修等待過程中，需及時(shí)做好車輛的維修信息登記）。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.2駕駛員駕駛公務(wù)車輛外出時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛存在故障或者問題（車輛無法啟動(dòng)運(yùn)行），處理流程如下：
②車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估聯(lián)絡(luò)拖車公司將故障車輛托運(yùn)至就近的車輛維修店（優(yōu)先選擇月結(jié)的車輛維修店）評(píng)估
�、垴{駛員協(xié)同拖車公司一同前往車輛維修店配合車輛維修的相關(guān)對(duì)接及手續(xù)。
④駕駛員對(duì)接維修店評(píng)估報(bào)價(jià)，單次維修報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由駕駛員及隊(duì)長共同評(píng)估無異常后，安排維修，單次維修報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由駕駛員進(jìn)行2—3家維修店詢比價(jià)。
�、蓠{駛員收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行審批。
�、捃囕v維修完畢后，駕駛員對(duì)接維修店做好維修狀態(tài)驗(yàn)收及付款，并對(duì)接車輛維修店收集好相關(guān)的維修單據(jù)及付款憑證資料。
�、唏{駛員返回公司后，及時(shí)將相關(guān)維修憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長及時(shí)審查相關(guān)維修費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫維修申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行維修費(fèi)用報(bào)銷。
5.1.3公務(wù)車輛日常小故障或者問題，維修需求不急時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)業(yè)務(wù)部門的用車需求情況，安排在合理的維修日期進(jìn)行維修，公務(wù)車車輛外出發(fā)現(xiàn)故障問題時(shí)，但不影響車輛的安全運(yùn)行及車輛性能模塊時(shí)，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估，可以由駕駛員先辦理完畢公務(wù)事宜后，車輛后續(xù)由車隊(duì)另行安排維修。
5.1.4公務(wù)車輛駕駛過程中導(dǎo)致的故障或者問題，事后經(jīng)過調(diào)查評(píng)估，屬于人為操作不當(dāng)或者疏忽大意造成的故障問題情況，由駕駛員承擔(dān)相關(guān)的維修費(fèi)用。
5.1.5車輛維修對(duì)接過程中，駕駛員因?yàn)槠渌厥庠�，無法參與車輛的維修對(duì)接工作，需要及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長反饋，由車隊(duì)隊(duì)長另行安排人員對(duì)接維修。
5.1.6車輛發(fā)生故障問題時(shí)，相關(guān)人員需要繼續(xù)對(duì)應(yīng)處理公務(wù)事務(wù)時(shí)，駕駛員及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長告知說明，由車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估進(jìn)行相關(guān)的人員及車輛調(diào)度安排，優(yōu)先保證緊急的公務(wù)事件辦理不受影響。
5.1.7車輛維修過程中，相關(guān)維修費(fèi)用經(jīng)過評(píng)估審批后，由車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行支付，特殊情況下，可以由駕駛員先行支付（報(bào)銷后再支付費(fèi)用給駕駛員），維修完畢后，將憑維修資料及支付憑證提交至車隊(duì)長。
5.1.8車輛發(fā)生故障或者問題時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)向車隊(duì)長上報(bào)故障的問題和原因，非緊急特殊原因，需全程配合維修對(duì)接過程，過程中需配合做好車輛維修登記記錄及維修狀態(tài)驗(yàn)收，并同步做好維修店與車隊(duì)隊(duì)長之間的溝通信息傳遞工作，維修完成后，做好相關(guān)資料簽名及資料的收集等。
5.1.9車輛維修期間的費(fèi)用，由駕駛員先行支付，返回公司后，將相關(guān)的維修單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付維修費(fèi)用至駕駛員指定賬戶。特殊情況，由駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長先行支付維修費(fèi)用。
5.2.1公務(wù)車輛日常保養(yǎng)及維護(hù)工作，由車隊(duì)管理負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)車輛的行駛公里數(shù)及相關(guān)情況，制定好《年度公務(wù)車輛年檢/保養(yǎng)/保險(xiǎn)計(jì)劃表》，并將計(jì)劃表打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置，由所有駕駛員共同做好關(guān)注和提醒工作。
5.2.2公務(wù)車輛的日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)按5000—8000公里/次，其他特殊情況下，需要結(jié)合車輛使用的機(jī)油特性確定保養(yǎng)的間隔時(shí)長。
5.2.3公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，非特殊原因，每臺(tái)車每次保養(yǎng)使用的材料品牌及規(guī)格型號(hào)需保持一致（例如，機(jī)油的品牌，型號(hào)/規(guī)格等），避免不同品牌規(guī)格型號(hào)的材料質(zhì)量不同導(dǎo)致車輛性能出現(xiàn)問題。
5.2.4公務(wù)車輛保養(yǎng)，由車隊(duì)隊(duì)長安排專人對(duì)接負(fù)責(zé)，評(píng)估好業(yè)務(wù)用車的情況，保養(yǎng)日期盡量選擇避開公司公務(wù)用車的高峰時(shí)間段。
5.2.5公務(wù)車輛保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)對(duì)接人需全程配合做好車輛保養(yǎng)店的對(duì)接溝通工作（有特殊原因，無法對(duì)接保養(yǎng)安排工作，需要及時(shí)反饋至車隊(duì)隊(duì)長，由車隊(duì)隊(duì)長另行安排人員對(duì)接保養(yǎng)工作），并協(xié)同做好保養(yǎng)過程的監(jiān)督及保養(yǎng)完成后的驗(yàn)收工作，保養(yǎng)完成后協(xié)助做好相關(guān)費(fèi)用的支付及單據(jù)資料的收集，返回公司后及時(shí)上交相關(guān)資料至車隊(duì)隊(duì)長處（保養(yǎng)費(fèi)用由車隊(duì)隊(duì)長對(duì)接安排）
5.2.6公務(wù)車輛日常保養(yǎng)盡量優(yōu)先選擇公司指定的月結(jié)維修店進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)保養(yǎng)項(xiàng)目的總費(fèi)用情況判定是否需要進(jìn)行保養(yǎng)詢價(jià)。保養(yǎng)對(duì)接流程如下：
②車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估安排保養(yǎng)日期，并安排好保養(yǎng)對(duì)接負(fù)責(zé)人
③保養(yǎng)對(duì)接人將車輛開往至車輛保養(yǎng)店評(píng)估保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，將保養(yǎng)報(bào)價(jià)費(fèi)用情況上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估：單次保養(yǎng)報(bào)價(jià)金額在1000元以下，由保養(yǎng)對(duì)接人及車隊(duì)隊(duì)長共同評(píng)估無異常后，安排保養(yǎng)。單次保養(yǎng)報(bào)價(jià)成本超過1000元以上，由保養(yǎng)對(duì)接人進(jìn)行2—3家保養(yǎng)店詢比價(jià)。
�、鼙ｐB(yǎng)對(duì)接人收集完詢價(jià)結(jié)果信息同步上報(bào)至車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行審批。
�、輰徟ㄟ^后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接車輛保養(yǎng)店負(fù)責(zé)人下單安排保養(yǎng)（注：駕駛員在車輛保養(yǎng)等待過程中，需及時(shí)做好車輛的保養(yǎng)信息登記）。
�、捃囕v保養(yǎng)完畢后，保養(yǎng)對(duì)接人對(duì)接保養(yǎng)店做好保養(yǎng)狀態(tài)驗(yàn)收，并對(duì)接車輛保養(yǎng)店收集好相關(guān)的單據(jù)及付款憑證資料。
�、弑ｐB(yǎng)對(duì)接人返回公司后，及時(shí)將相關(guān)保養(yǎng)憑證及資料上交至車隊(duì)隊(duì)長處。
�、嘬囮�(duì)隊(duì)長及時(shí)審查相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用資料情況，并同步在企業(yè)微信模塊填寫保養(yǎng)申請(qǐng)流程及對(duì)接財(cái)務(wù)部門進(jìn)行保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷。
5.2.7公務(wù)車輛的保養(yǎng)費(fèi)用，由保養(yǎng)對(duì)接人先行支付，返回公司后，將相關(guān)的保養(yǎng)單據(jù)及支付憑證交于車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行報(bào)銷，費(fèi)用報(bào)銷完畢后，財(cái)務(wù)部出納再支付保養(yǎng)費(fèi)用至對(duì)接人指定賬戶。特殊情況，由保養(yǎng)對(duì)接人向車隊(duì)隊(duì)長反饋說明，可以由車隊(duì)隊(duì)長先行支付保養(yǎng)費(fèi)用。
5.2.8公務(wù)車輛日常的維護(hù)清潔工作，由車隊(duì)駕駛員共同負(fù)責(zé)，車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)駕駛員人數(shù)、車輛的數(shù)量、型號(hào)、類型等情況進(jìn)行公務(wù)車輛的清潔維護(hù)分配工作（采用抽簽及輪換制方式），分配完成后，由車隊(duì)隊(duì)長發(fā)布車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人安排表，并打印粘貼在司機(jī)室顯眼位置。
5.2.9公務(wù)車輛日常維護(hù)管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)對(duì)管理的公務(wù)車輛，開展定期的清潔清洗工作，定期對(duì)車輛開展各項(xiàng)檢查（不限外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、玻璃水、水箱等肉眼可以判斷的問題），發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)上報(bào)及記錄。
5.2.10公務(wù)車輛日常維護(hù)工作要求，維護(hù)負(fù)責(zé)人每月不少于3次對(duì)負(fù)責(zé)的車輛開展專項(xiàng)的維護(hù)清潔工作，維護(hù)清潔的時(shí)間段由維護(hù)負(fù)責(zé)人自行安排和協(xié)調(diào)，盡量避開公司用車高峰時(shí)間段。
6.1.1公務(wù)車輛相撞或與其他種類車輛相撞，造成損失的情況。
6.1.2公務(wù)車輛撞及人畜、路旁建筑物或其他物件，造成損失的情況。
6.1.3公務(wù)車輛行駛時(shí)失慎傾倒，造成損失的'情況。
6.1.4公務(wù)車輛行駛過程中，遭遇安全故障或者遭遇意外情況等，造成損失的情況。
6.2.1公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員意識(shí)清醒或者有獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，處理流程：
�、俟珓�(wù)車輛出現(xiàn)意外事故時(shí)，視現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)情況，應(yīng)緊急做好車輛應(yīng)急處置（避免二次災(zāi)害或者其他安全情況發(fā)生），視人員及車輛受損情況，同步緊急聯(lián)絡(luò)救援電話110、119、120、122等，并在現(xiàn)場等待及協(xié)助政府第三方機(jī)構(gòu)人員開展救治處置工作。
�、隈{駛員聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司（車輛擋風(fēng)玻璃上面電話）報(bào)案，并在現(xiàn)場等待保險(xiǎn)公司人員。
�、凵蠄�(bào)公務(wù)車輛事故詳細(xì)信息至車隊(duì)隊(duì)長，并協(xié)助車隊(duì)隊(duì)長在現(xiàn)場做好事故的拍照記錄工作。
④車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)事故情況影響大小，評(píng)估是否需要趕往事故現(xiàn)場協(xié)助處理，事故情況影響大小說明如下：
a.輕微事故（是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)相關(guān)情況后，按車隊(duì)隊(duì)長的溝通指示信息，自行聯(lián)絡(luò)保險(xiǎn)公司及肇事方在現(xiàn)場對(duì)接處理。
b.一般事故（是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)相關(guān)情況后，車隊(duì)隊(duì)長上報(bào)相關(guān)情況至公司行政管理部門，并立即安排去往事故現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合處理。車隊(duì)隊(duì)長不方便時(shí)，由車隊(duì)隊(duì)長安排專人到現(xiàn)場協(xié)助駕駛員進(jìn)行處理。
c.重大事故（是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長及時(shí)上報(bào)公司行政管理部門后，由行政部門負(fù)責(zé)人和車隊(duì)隊(duì)長一同前往事故現(xiàn)場協(xié)同配合處理。
d.特大事故（是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故），駕駛員向車隊(duì)隊(duì)長匯報(bào)相關(guān)情況，車隊(duì)隊(duì)長上報(bào)公司行政管理部門及公司最高負(fù)責(zé)人后，由公司最高負(fù)責(zé)或者公司最高負(fù)責(zé)人委派的專人協(xié)同車隊(duì)隊(duì)長到現(xiàn)場處理。
⑤事故處理過程中，現(xiàn)場的駕駛員需配合政府相關(guān)機(jī)構(gòu)人員及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)人員如實(shí)匯報(bào)及配合登記記錄相關(guān)的信息，過程中無特殊原因，需全程協(xié)同參與配合。
�、奘鹿侍幚硗戤吅�，駕駛員需配合車隊(duì)隊(duì)長做事故原因調(diào)查分析。同步配合車隊(duì)隊(duì)長收集整理相關(guān)的事故資料及費(fèi)用票據(jù)，及時(shí)做完事故費(fèi)用的報(bào)銷流程。
6.2.2公務(wù)車輛事故發(fā)生后，駕駛員無意識(shí)或者無獨(dú)立行動(dòng)能力時(shí)，經(jīng)相關(guān)人員通知或者告知事故信息后，車隊(duì)隊(duì)長需立即前往事故現(xiàn)場調(diào)查及協(xié)助處理，并同步上報(bào)公司行政管理部門。
6.3.1車輛事故處理完畢后，由車隊(duì)隊(duì)長主導(dǎo)車輛事故原因的調(diào)查分析，調(diào)查報(bào)告需在車輛事故處理完畢后的1周內(nèi)出具（含事故的原因，本次事故的責(zé)任劃分，本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)對(duì)策等）。
6.3.2公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告責(zé)任情況，按類型說明如下：
①經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任，全部由駕駛員承擔(dān)。
②經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)主要責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用在保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)范圍內(nèi)，由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，超過保險(xiǎn)公司報(bào)銷范圍的費(fèi)用或其他需要額外支付的費(fèi)用，由駕駛員自行承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
③經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)同等責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。涉及的車輛責(zé)任扣分，由駕駛員負(fù)責(zé)處理。
④經(jīng)調(diào)查判定（按政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定書），事故發(fā)生過程中，由駕駛員承擔(dān)次要責(zé)任/無責(zé)任，則過程中所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用及責(zé)任由保險(xiǎn)公司和公司共同承擔(dān)。
6.3.3責(zé)任駕駛員對(duì)于政府機(jī)構(gòu)出具的責(zé)任認(rèn)定結(jié)果有異議的部分，需要在3個(gè)工作日內(nèi)向責(zé)任認(rèn)定書出具的機(jī)構(gòu)上級(jí)部門提出申訴，未申訴或者申訴期限過期，默認(rèn)責(zé)任人同意政府機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定結(jié)果。
6.3.4公務(wù)車輛事故處理過程中，公司及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)先行支付的部分或全額費(fèi)用，事故調(diào)查報(bào)告出具后，公司視事故責(zé)任類型，將會(huì)在責(zé)任駕駛員工資或者其他支付獎(jiǎng)勵(lì)的賬戶中進(jìn)行相關(guān)的費(fèi)用扣除。無法追責(zé)責(zé)任人費(fèi)用的情況，經(jīng)公司高層評(píng)估，相關(guān)費(fèi)用由公司承擔(dān)。
6.3.5公務(wù)車輛事故責(zé)任費(fèi)用及其他責(zé)任追繳，特殊情況，由責(zé)任人向公司最高負(fù)責(zé)人申請(qǐng)?zhí)嘏�，�?jīng)最高負(fù)責(zé)人同意減免部分或者全額責(zé)任及費(fèi)用的情況，車輛管理部門需做好相關(guān)的記錄及確認(rèn)。
6.3.6公務(wù)車輛事故調(diào)查報(bào)告出具后，車隊(duì)隊(duì)長及行政部門需安排對(duì)車隊(duì)駕駛員開展一輪事故報(bào)告分享會(huì)，并做好會(huì)議記錄。行政部門同步在全公司及主要的用車部門群組通告，通報(bào)事故的相關(guān)信息。
6.3.7行政部及車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)本次事故報(bào)告中吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定好完善的改善對(duì)策計(jì)劃，并由車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)跟進(jìn)改善落實(shí)進(jìn)度情況，并及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度及異常結(jié)果反饋。
�、亳{駛員必須持證上崗，除熟練掌握駕駛技術(shù)外，必須熟悉基本的車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
�、隈{駛員需嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到文明開車、安全駕駛。
�、酃珓�(wù)車輛車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，駕駛員若發(fā)現(xiàn)有人在車內(nèi)吸煙，應(yīng)及時(shí)予以制止；對(duì)公司以外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)禮貌地告知本公司規(guī)定，但不可強(qiáng)行制止。
�、荞{駛員對(duì)乘車人要熱情、禮貌，說話應(yīng)文明。當(dāng)車內(nèi)客人談話時(shí)，不準(zhǔn)隨便插嘴，除非客人主動(dòng)搭話。
�、蓠{駛員在駕駛車輛時(shí)，應(yīng)隨時(shí)注意觀察道路狀況，嚴(yán)禁開英雄車、賭氣車和有故障的車輛。
⑥駕駛員負(fù)責(zé)所管轄車輛的維護(hù)清潔工作、每天出車歸隊(duì)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行必要的維護(hù)清潔。
�、唏{駛員上班無出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)在司機(jī)室隨時(shí)待命，不得隨便亂竄或到其他地方逗留；若有要事離開時(shí)，應(yīng)告知車隊(duì)隊(duì)長去向和時(shí)間，得到允許后方可離開。
�、囫{駛員接到出車任務(wù)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)出車，集中精力謹(jǐn)慎駕駛，確保安全；做好行程記錄表的登記。
�、狁{駛員需服從車隊(duì)隊(duì)長的工作安排，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有意見可以事后向行政部門反映。
�、怦{駛員在執(zhí)行任務(wù)遇到特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知車隊(duì)隊(duì)長并說明原因。
駕駛員需隨時(shí)保證手機(jī)暢通，對(duì)公司部門領(lǐng)導(dǎo)的電話，應(yīng)立刻接聽。因特殊情況確實(shí)不能接聽的，事后一定要向其說明原因。
駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給或者借給其他未經(jīng)審批的人員使用，出現(xiàn)任何問題，由駕駛員自行承擔(dān)。
③負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的維修/保養(yǎng)/年檢/保險(xiǎn)事務(wù)的統(tǒng)籌安排。
④負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)需求部門日常用車申請(qǐng)的派單及車輛及駕駛員調(diào)度安排。
⑦負(fù)責(zé)不定期對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行巡視檢查（不限車輛的外觀、內(nèi)飾、清潔衛(wèi)生等）。
⑩負(fù)責(zé)行政部及公司最高負(fù)責(zé)人的緊急用車任務(wù)調(diào)查及安排。
7.3.1行政部每月負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員進(jìn)行內(nèi)部績效考核，其考核目標(biāo)為：行車的安全性、車輛的保養(yǎng)維護(hù)達(dá)標(biāo)率、服務(wù)態(tài)度、規(guī)定的遵守情況等項(xiàng)目，詳見《駕駛員月度工作考核表》。
7.3.2駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)及遵守《駕駛員日常行為規(guī)范》要求，對(duì)于違規(guī)的情況，將會(huì)結(jié)合日常行為規(guī)范的要求內(nèi)容進(jìn)行扣分。
7.4.1車輛啟動(dòng)前，駕駛員需對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查（不限：外觀、內(nèi)飾、輪胎、制動(dòng)液、油量、水箱等容易對(duì)車輛造成行駛風(fēng)險(xiǎn)的所有肉眼可以判斷的各項(xiàng)問題），將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并記錄在行駛登記記錄表上面，根據(jù)問題或者故障的影響程度，上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長，并由車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估是否需要進(jìn)行維修或更換出車車輛。同步檢查車輛各項(xiàng)證件及資料是否正常攜帶（不限：駕駛證、行駛證、車輛保險(xiǎn)資料、油卡等其他各類車輛資料等）。
7.4.2車輛運(yùn)行中，駕駛員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)要求的內(nèi)容，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》安全文明駕駛，及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)。
7.4.3車輛返回后，駕駛員及時(shí)將車輛�？恐林付▍^(qū)域，并對(duì)車輛進(jìn)行外觀安全巡檢，檢查是否有碰撞及劃痕，同步對(duì)車輛做一下簡單的衛(wèi)生清潔（清理公務(wù)車內(nèi)部遺留的個(gè)人物品及比較明顯的垃圾異物等）。
7.4.4駕駛員工作用語：“你好、請(qǐng)、謝謝、對(duì)不起、打擾了、請(qǐng)問、可以嗎”等標(biāo)準(zhǔn)用語，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)客戶長者要用“您”稱呼。
7.4.5駕駛員電話用語：工作期間接聽電話盡量簡明扼要、行駛過程中不許用電話聊天、大聲說話。
7.4.6駕駛員接到出車任務(wù)后，應(yīng)提前3—5分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)，并在5分鐘內(nèi)主動(dòng)與用車需求人聯(lián)系，問明出車時(shí)間、地點(diǎn)，在與用車需求人聯(lián)系時(shí)應(yīng)主動(dòng)報(bào)上姓名、車號(hào)、聯(lián)系方式。（例如：駕駛員接到任務(wù)安排，主動(dòng)打電話給用車需求人：“喂，你好，我是車隊(duì)xxx，車號(hào)是粵Axxxxx請(qǐng)問你們幾點(diǎn)鐘出發(fā)，我在那里等你們，”征求用車需求人意見后并按照用車需求人指定的時(shí)間把車輛停放到約定位置等候，如用車需求人時(shí)間不確定，駕駛員就主動(dòng)把手機(jī)號(hào)碼留給用車需求人方便用車需求人及時(shí)聯(lián)系）。
7.4.7駕駛員在接待用車需求人上車時(shí)應(yīng)主動(dòng)拉開車門，等用車需求人坐穩(wěn)后輕關(guān)車門。
7.4.8車輛啟動(dòng)前，駕駛員應(yīng)主動(dòng)詢問用車需求人要去的地點(diǎn)是否和派車單相符，異常情況下駕駛員因及時(shí)解釋并通知車隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行情況的調(diào)查。
7.4.9公務(wù)車輛座位順序：車輛的右后座為首位、左后座為次之、后座中間位置再次之，前右座為末席。
7.4.10駕駛員拉關(guān)門順序：客人在車輛的左側(cè)則用左手拉開車門，右手輕擋車頂小心客人碰到頭部，反之則用右手拉開車門，左手車頂（拉車門的距離應(yīng)為一臂為準(zhǔn)）。
7.4.11駕駛員開車前系好安全帶并要求客人把安全帶系上，然后征求客人同意后方可開車。
7.4.12駕駛員開車時(shí)要精力要集中、精神要專注、行車要平穩(wěn)、忌猛加油門和急剎車或帶有情緒開車。
7.4.13駕駛員行車中精力要專注，不可主動(dòng)與客人聊天、談笑、打電話。
7.4.14駕駛員駕駛車輛到達(dá)目的地時(shí)，駕駛員應(yīng)主動(dòng)下車?yán)_車門，請(qǐng)用車對(duì)接人下車并問明情況得到答復(fù)后，返回或在此等候。
7.4.15駕駛員在車輛駕駛過程中，遇到異常問題或者其他安全情況，經(jīng)過判斷后，無法解決或者存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)，需向同乘的對(duì)接用車人員告知，并將車輛�？恐涟踩恢煤�，及時(shí)上報(bào)車隊(duì)隊(duì)長評(píng)估。
7.4.16駕駛員駕駛車輛前，需檢查自身著裝標(biāo)準(zhǔn)，保持儀容儀表干凈整潔，禁止穿拖鞋等其他影響駕駛安全的著裝服飾。
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