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安全生產(chǎn)月教育培訓心得
我們有一些啟發(fā)后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的安全生產(chǎn)月教育培訓心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)月教育培訓心得1
以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的為第十一個全國“安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)結束。通過為期一個月的活動,強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能,為深化“安全生產(chǎn)年”活動打下了扎實的基礎,現(xiàn)將我局“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結如下:
一、領導高度重視,活動部署迅速。
在區(qū)召開季二季度安全生產(chǎn)工作會議之后,我局立即成立了以主要領導為組長、以分管領導為副組長、各科室負責人和局屬單位負責人為組員的“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,下設“安全生產(chǎn)月”活動辦公室,具體實施活動日常工作。通過科學制定活動方案,深入動員部署,在我局范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。
5月27日,我局組織了“安全生產(chǎn)月”暨“安康杯”競賽動員會議,對兩項活動進行了具體的部署,提出了相關的要求和保障措施,各科室、局屬單位相關領導、南京中燃公司、重點工程施工單位代表等參加了會議。針對夏季特點,6月23日,我局又組織了安全生產(chǎn)例會,專門請專家對關于安全生產(chǎn)用電進行了精彩的講座,同時,針對夏季高溫、汛期、事故多發(fā)的特點,部署了重點工程在建工地夏季安全生產(chǎn)工作,參與我局重點工程建設的三方(建設方、施工方、監(jiān)理方)相關負責人參加了會議。通過會議,我們把上級和我局關于做好安全生產(chǎn)工作的指示、精神及時傳達到相關單位、相關人員,為做好安全生產(chǎn)工作理清的思路,保證了活動的.正常開展。
二、形式多樣,成效明顯
在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段,我局組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動,并取得明顯的成效。
一是突出了宣傳發(fā)動,營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用電子屏幕滾動播出安全生產(chǎn)口號,在公共場所、在建工地現(xiàn)場懸掛橫幅、張貼標語和宣傳畫,期間,總計懸掛橫幅16條。6月12日,組織中燃公司參加了在弘陽廣場舉行的“安全生產(chǎn)宣傳咨詢周啟動儀式”活動。
6月15日,結合“農(nóng)民工學法活動周”,我局組織律師及政策法規(guī)科工作人員,到重點工程施工現(xiàn)場穿插宣講了相關安全生產(chǎn)方面的法律知識。6月17日,組織了中燃公司、燃氣所、自來水總公司等單位在鳳凰大街廣場進行了“生活安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒;顒悠陂g,總計發(fā)放安全常識小冊子600余本,展出安全常識展板20塊,700余人受到了教育。
二是突出了安全常識與技能的培訓,打牢了安全生產(chǎn)基礎。我局組織了局屬相關單位和重點工程施工隊伍進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等,組織局、局屬單位一把手、分管領導、安全員參加了安全生產(chǎn)知識競賽,全面實施安全生產(chǎn)教育,廣泛開展以“學標準、講規(guī)范、守規(guī)矩、反三違”為主題的崗位大練兵活動。
電力公司專門我為局提供了300余副關于安全用電常識的撲克牌給施工隊伍,使安全常識的學習做到寓教于樂。期間,我局相關單位組織各類安全教育培訓599人次,有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎,促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。
三是突出了應急演練活動,進一步提高應對突發(fā)事件的能力。組織開展燃氣、供水突發(fā)事件應急演練活動,進一步完善燃氣、供水突發(fā)事件應急預案。自來水總公司于5月27日下午開展了漏氯事故應急演練活動;6月22日、23日,中燃公司分別在新城小區(qū)和明發(fā)附近開展了消防演習和燃氣中壓管道泄漏事故應急搶險演練。通過演練活動,明確了應急搶險方案啟動的程序,提高了搶險隊員應急事故處理的技能,完善了應急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧,加強防范。
我局針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點,在認真抓好各項宣傳活動的同時,進一步深化“安全生產(chǎn)年”活動,以抓好夏季高溫及汛期事故防范為重點,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,推進隱患排查治理、“打非”專項行動、專項整治、“安康杯”競賽活動等重點工作落實,繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。
安全生產(chǎn)月教育培訓心得2
最近學習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報,通報中暴露出的問題能夠說差不多,都是因為工作負責人職責心不強,作業(yè)班人員作業(yè)不負職責,粗心大意,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重,要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結合自我的實際情景,我談幾點體會:
1、我明白安全生產(chǎn)不是口號,是我們?nèi)松戆踩ㄒ槐U,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自我的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習慣性違章是安全工作的敵人。
2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的,是針對我們所從事的工作而制定編寫的,所以我們都必須掌握并嚴格遵守!皟善比啤笔俏覀儼踩谋,我們即使為了加快檢修工作效率,也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調(diào)度,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。
3、電力事業(yè)是個充滿危險的`工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻堅持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,做到三個百分百:即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百,就能有效防止違章作業(yè)。
4、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負職責”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。
5、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情景下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術措施,這也是事故發(fā)生的必然。
6、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,并且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
7、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設。
8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。經(jīng)過學習我們反思很多、很多,我們應當深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。
經(jīng)過本周的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
安全生產(chǎn)月教育培訓心得3
20xx年"安全生產(chǎn)月"的主題是"平安交通,人人有責",把"平安交通"提到首位,可見其重要性。反觀各類發(fā)生的安全事故,絕大多數(shù)是因為安全措施執(zhí)行不到位、人員意識不到位、領導責任不到位而造成的。累累血的歷史,無不向人們詮釋同樣的道理平安交通,人人有責。
安全是我們的永恒"生命線",強調(diào)安全生產(chǎn),可謂"重中之重,壓倒一切",故"平安交通,人人有責"的意義重大。如何才能做好落實工作,筆者認為應該從四個方面入手。
責任到位。領導作為安全生產(chǎn)的第一責任人,對安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度的制定要親自把關。各部門要高度重視,切實加強領導,層層落實責任。所有的安全生產(chǎn)工作,歸根結底都和我們的意識有關,安全意識的`意義重大,起著決定性的作用。
宣傳到位。我們要開展好安全月各項活動,就要充分利用宣傳欄、安全條幅等媒介作為手段進行宣傳。通過典型案例進行分析報道,使員工明白遵章守紀的意義重大,在單位上下營造一種"人人要安全、安全要人人"的氛圍。
安全文化是我們在長期的生產(chǎn)過程中經(jīng)驗的積累和知識的沉淀。各企業(yè)日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化,為員工提供舒暢的安全生產(chǎn)環(huán)境,引導員工樹立正確人生觀和價值觀,倡導員工認真對待本職工作,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
措施到位。安全生產(chǎn)"零事故"是我們追求安全的根本目標,這是一項長期艱巨的攻堅戰(zhàn)。做好此項工作的重點首先就是安全措施到位,從細處著手、小處著眼。千里之堤毀于蟻穴,任何一些小失誤、小疏忽,都有可能導致安全事故發(fā)生。
尤其對于交通運輸來說,各項工作都必須把安全措施考慮進去,不能因小失大,因此在落實安全措施時,要體現(xiàn)"嚴、細、實"的工作作風。對于交通運輸行業(yè)而言,各生產(chǎn)部門要對相關安全責任人進行安全管理培訓,使其時刻樹立起"安全大于天"的意識,平時工作做到嚴格遵守,同時,要在班組中扎實推進,有效防止因措施不到位而發(fā)生事故。
落實到位。今年的安全月把"平安交通,人人有責"作為主題,可見落實對于安全工作得重要性。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度,形成以制度增安全、以規(guī)程促安全、以技術保安全的氛圍。
我們應制定好各項活動措施,并堅定不移地監(jiān)督各班組執(zhí)行下去。不能只是下發(fā)文件,把任務布置給其他部門就以為萬事大吉,不管不問了,要堅持深入,大力開展反違章行動。各責任部門則應教育員工樹立起安全生產(chǎn)、人人有責的意識,深入開展自我檢查,從員工思想著手,重點檢查安全措施是否落實到位,保證生產(chǎn)調(diào)度無差錯、現(xiàn)場操作無差錯、人員行為無差錯。
今年安全生產(chǎn)月的活動主題是“強化紅線意識,促進安全發(fā)展”。紅線”是什么筆者認為,安全生產(chǎn)的所有規(guī)章制度要求,就是“紅線”。工作中的各種“安全紅線”,任何一條都是在借鑒事故教訓基礎上總結出來的。紅線劃在哪里意味著這條紅線能否得到認真的貫徹落實,做到令行禁止并取得實效。
一是劃在領導的關注點上。各級負責人在安全生產(chǎn)上要時刻保持頭腦清醒、心無旁騖,始終把安全工作擺在突出重要位置,履行好“五個親自”、“四個參與”的職責,對本單位風險隱患做到心中有數(shù)、督導有力、整改有效,把主要精力放在抓好安全生產(chǎn)工作上。
二是劃在員工的頭腦中。即提高人員的思想認識、自我安全防護意識及遵章守紀意識,自覺遵守國家法律法規(guī)、行業(yè)安規(guī)及運規(guī),養(yǎng)成良好的工作習慣,不斷改進工作作風,強化安全意識、安全技能,做到人人知安全、人人關注安全、人人保安全。
三是劃在兩個體系建設上。安全保證體系要按照“管業(yè)務必須管安全”的原則,加強專業(yè)安全管理,切實增強專業(yè)安全把關能力。監(jiān)督體系要嚴抓嚴管,認真履行監(jiān)督職能。作為每項工作的責任人要提高“我能安全”的技能,遵章守紀,嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,確保各項工作平安。
四在劃在對現(xiàn)場的管控上。加強標準化作業(yè)模式管理,注重以“辨、交、控、問、評”強化作業(yè)現(xiàn)場全過程危險點分析與控制,確保人身安全。加強各類作業(yè)現(xiàn)場安全防護裝置和個人安全防護裝備管理,提高作業(yè)人員安全意識和安全自保能力。
五是劃在完善獎懲機制上。堅持對安全生產(chǎn)工作實行目標管理和以責論處的獎懲制度,加大對安全的考核力度,提升獎勵與告誡的效能,促進安全責任落實到位。
安全生產(chǎn),人人有責。只有每一位員工都扎扎實實地遵守和落實安全生產(chǎn)各項制度規(guī)定要求,站在敬畏生命、守護生命的高度,捍衛(wèi)我們的保命法則,共同堅守“紅線”,絕不逾越“紅線”,才能把安全生產(chǎn)的愿望變成美好的現(xiàn)實。
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