駕校制度大全

　　在日常生活和工作中，需要使用制度的場合越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編精心整理的駕校制度大全，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

駕校制度大全1

　　為加強培訓學時制管理，規(guī)范培訓預約工作，體現(xiàn)“以人為本、學員至上”的理念，制定本制度。

　　一、學校根據(jù)學員需要開展培訓預約學時制。

　　二、培訓預約方式和時間

　　學校設立多種形式的'培訓預約，包括學員來校預約、電話預約、電子郵件、傳真預約。

　　學員應提前三天進行預約�？梢淮晤A約，也可分次預約。

　　三、預約內容

　　學員可以預約培訓日期、培訓學時、教練員、教練車和訓練場地等。

　　四、預約登記

　　學員預約后，預約培訓受理人員對電話預約的應復述學員登記內容，無誤后即時登記。并通知相關部門和人員做好培訓準備。

　　五、培訓預約的撤銷

　　學員預約培訓后，可在參加培訓前24小時變更或撤銷預約登記。預約培訓受理人員接到學員變更和撤銷預約培訓后應做好相應工作。

　　六、培訓預約的有關規(guī)定

　　1、學校盡量滿足學員預約的要求。不能滿足預約要求的，應向學員說明情況或商請學員改變預約內容。

　　2、學員預約培訓學時，理論課每天不超過6小時，駕駛操作訓練不超過2小時。

　　3、凡是參加預約培訓的學員，按參加培訓的學時交費，但不得小于教學大綱所規(guī)定的學時。

駕校制度大全2

　　為加強教練車管理，延長教練車使用壽命，保證教練車的完好率，根據(jù)國家有關規(guī)定，結合我校實際，制定本制度。

　　一、教練車的使用

　　1.教練車必須汽車證件齊全，技術性能狀況良好，并具有統(tǒng)一的教練車標識。

　　2.未經(jīng)批準，不準挪用教練車進行客貨運輸。

　　3.與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

　　4.教練車必須在規(guī)定的'路線進行訓練。

　　二、教練車維護

　　1.教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

　　2.日常維護由教練員負責。

　　3.一級維護由教練員協(xié)助修理廠進行修理工作。

　　4.二級維護由修理廠負責。

　　三、教練車檢查

　　(一)教練車檢查是指對教練車車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

　　(二)檢查內容

　　1.教練車的車容與車貌。2.車輛轉向、制動和燈光狀況等技術狀況。3.發(fā)動機異常響聲。

　　(三)檢查方法和要求

　　1.教練車檢查采取教練員自檢，訓練隊內教練車互檢、學校抽檢的方法。

　　2.教練員堅持訓練前、訓練中和訓練后的“三檢”制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。

　　3.檢查中發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，確保教練車安全。

　　四、教練車更新

　　教練車嚴格按照國家報廢年限進行更新，更新教練車要與考試車型保持一致。

駕校制度大全3

　　通過制度進行規(guī)范，以制度管人、以制度管事、以制度順程序，制度得以良性發(fā)展的準則，因此，從這意義上來講，駕校制度建設時駕校正規(guī)化、規(guī)范化建設的最基礎保障。健全完善的駕校制度更是對駕校本身利益的保護，同時，也是對每一個員工、學員切身利益的呵護。如果沒有健全完善的制度，其它任何事情都無法做起。結合我校制度建設實際以及了解的本市駕校的有關情況撰寫調研報告如下：

　　一、駕校制度建設的現(xiàn)狀

　　隨著我市加配市場的不斷壯大，制度建設的一些矛盾和問題也逐漸突顯出來。

　　首先，駕校現(xiàn)有制度不完善、不健全。駕校的管理機制、制度不一，管理制度落后不夠科學，不便執(zhí)行，缺乏與時俱進性。好多駕校制度的制定、出臺，只是滿足于上級主管部門的要求、檢查，真正落實的很少。沒有及時修訂、完善制度，出現(xiàn)了在運行機制與駕校發(fā)展上不相適應的現(xiàn)象，缺乏駕校發(fā)展的后勁。

　　其次，由于價格制度的不完善，不能夠形成完善的收費制度。此問題導致駕校之間低價惡性競爭，從而致使培訓學時縮水、培訓質量下降，造成一定的社會影響，這是駕校單純追求高利潤使然，而忽略了社會利益。因為現(xiàn)有的制度并沒有對駕培市場的收費有一個明確的`界定，才出現(xiàn)這一局面，就算是全市駕培行業(yè)有統(tǒng)一的收費制度，這也只不過是停留在紙上的表面現(xiàn)象，而不能約束駕校暗地降價的行為。

　　再者，駕校制度建設還存在空白，不利于開展駕培工作。基本制度不健全，制度建設存在空白是制約駕校發(fā)展的最大問題，這個問題的存在將會阻礙駕校工作的健康順利開展。例如，沒有出臺有關保障學員訓練學時的制度，沒有嚴格的培訓制度，教學流程體系不統(tǒng)一，教練員根據(jù)自己的喜好教學，學員學到的駕駛技能也是“千奇百怪”，教學評估、學員測評制度也存在一定的空白。

　　第四，忽視制度的可操作性。有些制度表現(xiàn)為現(xiàn)實性、應急性或階段性，缺乏系統(tǒng)性、長效性，這些制度往往落后于形勢的發(fā)展，沒有實際的可操作性，從而使制度建設流于形式。

　　第五，一些制度執(zhí)行起來走樣。制度制定、出臺后，最關鍵的是執(zhí)行，不執(zhí)行或執(zhí)行力不強、變相執(zhí)行，再健全的制度也只不過是花瓶，不僅如此，長期下去還會影響制度的權威性。主要表現(xiàn)在：一是部分人對制度重視不夠，在工作中沒有常抓不懈，對許多制度的執(zhí)行并不能始終如一地堅持下去，往往是虎頭蛇尾，有始無終。二是一些制度在執(zhí)行過程中，流程繁瑣，周期臃長，影響了實際工作效率，導致具體執(zhí)行人員失去了執(zhí)行制度的信心和耐心，偏離了執(zhí)行的方向。最后，缺乏協(xié)調性制度。制度與制度之間的碰撞不可避免，關鍵在于相互的協(xié)調。而我們發(fā)生制度之間的摩擦時，通常是各吹各的號，各唱各的調，彼此互不妥協(xié)，最終導致執(zhí)行走樣，變化性很大。

　　二、影響駕校制度建設的原因分析

　　駕校制度建設存在的問題，究其原因是多方面的，既有主觀方面的原因，也有客觀方面的因素。

　　一是，駕校作為一個企業(yè)，往往重視經(jīng)濟效益的高低，而忽視了制度建設以及制度執(zhí)行方面的作用，認為制度是擺設，許多制度的出臺會制約利潤的增長，是吃虧的，會有這樣的思想，還有的認為制度的條條框框都有局限性，限制過多不利于工作的開展，這些認識的存在，是制約制度建設的重要思想障礙。

　　二是，重視制度的強制性，忽視制度的系統(tǒng)性、長效性和前瞻性。駕校出臺的許多制度特點是以自我為中心，進行自我封閉，缺乏行業(yè)的前瞻性，這樣制定的制度是不利于駕校發(fā)展壯大的。駕校之間缺少交流，制度往往有單個針對性，看似制度周全，但從整體制度的建設來看，只能算是應急措施，相互之間存在矛盾，不利于駕校的長遠發(fā)展。

　　三是，制度缺少可執(zhí)行的實施細則。已經(jīng)出臺的制度對于執(zhí)行人的行為嚴格要求的較多，缺乏“以人為本”的理念和具體內容，原則性較為模糊，執(zhí)行起來隨意性和彈性較大，致使許多制度成為擺設、花瓶。

　　四是，上級主管部門監(jiān)管力度不強。對于多種制度的制定，主管部門過分看重紙面上的東西，很少對制度的執(zhí)行情況和過程進行監(jiān)管，這也是導致制度建設不完善、不健全的重要因素。

　　三、駕校制度建設的內容及執(zhí)行力的思考

　　為切實把制度的執(zhí)行落到實處，提升駕校的管理水平、提高培訓質量，使駕培行業(yè)又好又快發(fā)展，應主要在駕校本身和主管部門方面做好具體工作。

　　駕校方面：第一，從實際著眼制定出臺規(guī)范化的各項制度，例如：行政管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、教練車管理制度、培訓制度、結業(yè)考核制度、培訓預約制度、誠信承諾制度、評估制度、后勤保障制度、安全制度等。再進一步細化這些制度，學員方面可進行流程性細分：從學員的咨詢、報名、體檢、收費、檔案的整理、各科目的培訓、考試等都要實施細則化，這里并不一一舉例;第二，加強制度執(zhí)行力的督查，制度的制定與執(zhí)行是兩個概念，有制度不執(zhí)行，制度就是擺設、花瓶，所以要加強執(zhí)行力的監(jiān)管工作，來檢驗制度執(zhí)行情況，并可發(fā)現(xiàn)執(zhí)行過程中存在的問題，以便及時修訂、完善，以達到與時俱進;第三，集思廣益，制度的制定不單純是領導的職責，也要聽取和采納廣大員工的意見和建議，因為“剛性”的制度往往會受到抵制，相反人性化的制度便于接受和執(zhí)行，會更大激發(fā)廣大員工的積極性。

　　駕培主管部門方面：作為監(jiān)管者，為規(guī)范駕培市場會出臺一系列文件，在其中必然會要求駕校制定相關的規(guī)章制度，以此來鑒定考核駕校的資質，殊不知，這些制度只是停留在表面上的東西，缺少可操作性。駕校在做大做強的同時，忽略了制度建設的重要性，這方面監(jiān)管者是要負一定責任的，在追求高利潤的同時，監(jiān)管部門也要跟上高執(zhí)行力的督查，加強整個駕培市場的駕馭能力，帶動駕校制度建設更上一個新臺階。

　　駕校制度建設任重道遠，意義重大。要圍繞“推進科學發(fā)展、促進教學提升、建設品牌駕�！眮硗苿痈黜椫贫鹊慕ㄔO，對于需要出臺的制度要積極醞釀討論，穩(wěn)妥制定、出臺，對不能適應管理需要的制度要進行修訂，將跟不上形勢發(fā)展制度要廢止。在駕培市場進入整頓的大環(huán)境下，各駕校要加強交流、溝通、合作，為駕校的美好明天不懈奮斗。

駕校制度大全4

　　為加強安全工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、學校建立安全領導小組

　　2、安全領導小組職責

　�。�1）開展各種形式的安全教育

　�。�2）負責安全工作的日常管理

　　（3）處理訓練事故

　�。�4）組織實施安全事故

　　二、安全教育

　　1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經(jīng)常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。

　　2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：

　�。�1）道路交通安全法律法規(guī)；

　�。�2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規(guī)定；

　　（3）安全訓練知識；

　　（4）訓練事故分析。

　　三、安全措施

　　1、按國家規(guī)定對教練車進行維護和檢測。

　　2、按規(guī)定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。

　　3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。

　　4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。

　　5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協(xié)助教練員做好安全工作。

　　6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統(tǒng)一交到門衛(wèi)集中保管。

　　7、訓練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保證安全訓練。

　　8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。

　　9、禁止教練員酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。

　　10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。

　　四、安全檢查

　　1、學校建立安全檢查制度。

　　2、安全檢查在定期安全教育前進行。

　　3、安全檢查內容包括：

　�。�1）安全教育和安全預防事故制度落實情況

　�。�2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。

　　（3）學員使用安全帶情況。

　�。�4）有無違反操作規(guī)程的現(xiàn)象。

　�。�5）有無酒后訓練情況。

　�。�6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。

　　（7）教練車是否按規(guī)定的時間和路線在道路上訓練。

　　（8）有無外來人員和車輛進入教練場。

　　4、檢查中問題的處理、檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。

　　五、事故處理

　　1、事故處理程序

　　訓練中發(fā)生事故按照下列程序處理。

　�。�1）無論是在訓練場或是在道路上，發(fā)生交通事故后，應保護現(xiàn)場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。

　　（2）接受事故調查，如實反映事故發(fā)生的經(jīng)過，并協(xié)助有關部門做好筆錄。

　　（3）協(xié)助有關人員處理事故現(xiàn)場。

　　（4）必要時留下現(xiàn)場證人的姓名和聯(lián)絡電話。

　　2、事故劃分

　�。�1）與其他發(fā)生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。

　　（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據(jù)證明學員故意造成的.事故可以減輕或免除教練員責任。

　　3、事故賠償

　　（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。

　�。�2）賠償程序。訓練中發(fā)生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統(tǒng)一支付，而后追償教練員應承擔的部分。

　　六、安全應急預案

　　1、安質處負責制定安全應急預案。

　　2、安全應急預案內容包括：

　　（1）突然出現(xiàn)異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。

　�。�2）發(fā)生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。

　�。�3）車輛出現(xiàn)緊急情況時的救助。

　�。�4）其他危及安全情況的處理。

　　3、安全緊急預案啟動由校長批準。

駕校制度大全5

　　一、為更合理使用車輛，提高用車效率，加強車輛及車輛調度的.統(tǒng)一管理。

　　二、駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態(tài)度和服務質量，準時到達值班地點。

　　三、調度員負責對教練車、領導工作用車等進行適當?shù)能囕v調配，保證各項工作順利進行。

　　四、調度員必須合理的分配車輛，隨時掌握車輛動態(tài)，以保證生產(chǎn)及領導的工作用車。

　　五、調度員必須認真負責各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確，并填寫行車日記，實事求是。

　　六、負責辦理車輛年審、證照、保險、規(guī)費繳納等事項。

駕校制度大全6

　　為保護學員的合法權益，維護公司的聲譽，制定本制度。

　　一、學員投訴內容

　　1、公司未按教學大綱規(guī)定的內容和時間培訓的。

　　2、公司在填寫培訓記錄時弄虛作假的。

　　3、公司亂收費的。

　　4、公司沒有履行對學員承諾的。

　　5、教練員索要錢物或參加宴請的。

　　6、教練員諷刺、挖苦、侮辱打罵學員的。

　　7、教練員無故停止學員訓練的。

　　二、學員投訴的方式以面談、信件、電話為準，需留下真實的.姓名和回訪地址或電話，并提供盡可能詳盡的證據(jù)、投訴對象、投訴的內容。

　　三、學校工作人員在接到學員的投訴后，必須馬上登記在冊，不得不做記錄和隱瞞不報，也不得恐嚇學員，不得將消息透露給被投訴對象，并立即派人進行調查。

　　四、如果學員投訴內容屬實，應按規(guī)定處理：

　　1、沒有達到規(guī)定學時的要對學員補訓。

　　2、諷刺挖苦、侮辱打罵學員的由責任人當面向學員賠禮道歉，并按公司其他規(guī)定處理責任人。

　　3、收取錢物或參加宴請的，按公司規(guī)定對責任人處以3倍罰款，并將處罰的錢物或學員宴請支付的費用，如數(shù)退還學員。

　　4、沒有履行對學員承諾的應兌現(xiàn)承諾。

　　5、其他問題，由領導根據(jù)公司有關規(guī)定提出處理意見。

　　五、接到學員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長的一般不超過7日。

　　六、公司辦公室將學員投訴處理結果及時反饋給學員，處理結果應備案保存，對責任人的處理材料存入本人教學檔案。

駕校制度大全7

　　一、學員學籍檔案是參加汽車駕駛培訓的學員信息，主要包括《教學日志》、《培訓記錄》《學員登記表》、《結業(yè)證書》復印件等。

　　二、公司員工檔案主要：身份證、駕駛證、教練證、　　三、車輛檔案：行駛證、車輛登記證、車輛保險單、二保單、教練車標識牌、車輛綜合性能檢測評定報告等。

　　四、上級有關文件登記歸案。

　　檔案管理職責

　　1、檔案管理接受上級領導部門的`監(jiān)督、檢查和指導。

　　2、檔案工作人員必須堅持四項基本原則，認真貫徹黨和國家的方針政策，熱愛檔案事業(yè)，忠于職守、遵守紀律、嚴守秘密，努力提高自身政治素質和業(yè)務能力，提高檔案管理水平，積極為公司各項工作服務。

　　3、負責公司各種文件材料的收集、整理，分類、歸檔。

　　4、檔案工作人員調動時，應做好檔案的移交工作，并經(jīng)領導同意履行交接手續(xù)。

　　5、檔案的保存應做到防火、防光、防高溫、防塵、防潮等，定期檢查、打掃、通風。發(fā)現(xiàn)問題及時追查處理。

　　6、檔案工作人員應根據(jù)《檔案法》和有關文件精神，認真做好檔案的管理工作，對超過保管期限而失去保存價值的檔案提出銷毀意見，填寫銷毀清單，經(jīng)分管領導審查批準后銷毀，并登記銷毀日期。

駕校制度大全8

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執(zhí)照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證；

　　4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的.駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司安全生產(chǎn)提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

　　2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應經(jīng)常檢查，出車

　　時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度:

　　一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車輛必須具有良好的技術性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行一、二級維護保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。

　　四、車輛發(fā)生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　七、車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區(qū)、項目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條禁令：

　　1、嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；

　　7、嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

　　9、嚴禁車輛載人加油和發(fā)動機運轉中加油；

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

駕校制度大全9

　　為了規(guī)范教學工作，加強教學管理，提高培訓質量，對教學管理制定制度如下：

　　一、教學管理公平、公正、公開、規(guī)范、安全、高質、便民。

　　二、學校成立教學領導組，校長任組長，負責全校的教學工作。副校長任副組長，具體負責教學工作。下設教務處，教員、學員、車輛、安全、結業(yè)考試、等辦公室。教務處具體負責教學的日常工作。成員由理論、術科、車輛、結業(yè)考試、等負責人組成。

　　三、教務處根據(jù)校長對教學工作提出的年度目標和學校的招生情況，制定年度或每期的教學計劃和實施計劃。

　　四、教員要建立備課制度，寫好教案，不上無準備課，杜絕無備課無教案上課。

　　五、按照教學大綱的內容、學時、質量、規(guī)范施教。按學時預約培訓，小車86時，大車96時，理論一天不超6時，術科一天不超4時，小車8人一車，大車6人一車。

　　六、教員上課與訓練持教練員證帶教案上課。按實施計劃安排的時間上課訓練，不準私自停課、私自調課，有事請假，杜絕遲到和提前下課。不準譏笑、侮辱體罰學員。

　　七、教員要按教學大綱要求，規(guī)范施教。如實簽寫教學日記和培訓記錄。

　　八、學校領導定期組織人員對教員的備課、教案、日記、培訓質量、安全、和學員的到課、課堂秩序進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，處理解決。

　　九、加強學員的.考核工作，制定考核標準和考核制度，理論和實際操作認真考核，結業(yè)考試合格者發(fā)給結業(yè)證。不合格者，不準結業(yè)。

　　十、經(jīng)常開展教學質量評教活動，聽課、示教、交流研討。改進教學方法，不斷探索和總結改革的教學經(jīng)驗和方法。

　　十一、建立教練員質量信譽考核制度，定期考核教員教學、安全、質量、廉潔、質量排名、等促進教學工作和培訓質量的提高。

　　十二、建立學員學籍管理制度，檔案保存四年，建立結業(yè)證臺賬，不合格者不發(fā)給結業(yè)證書。

駕校制度大全10

　　公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經(jīng)濟效益，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經(jīng)領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發(fā)生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

　　四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養(yǎng)制度，特別是安全部位的檢查。

　　六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執(zhí)行任務時，發(fā)生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經(jīng)濟損失。

　　1、經(jīng)濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經(jīng)濟損失，學員承擔80％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。

　　2、經(jīng)濟損失在1000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔15％的經(jīng)濟損失，學員承擔70％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔60％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，

　　教練員承擔5％的.經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失。

　　3、經(jīng)濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔30％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失。

　　4、經(jīng)濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經(jīng)濟損失，學員承擔50％的經(jīng)濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經(jīng)濟損失，學員承擔40％的經(jīng)濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經(jīng)濟損失，學員承擔20％的經(jīng)濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經(jīng)濟損失，學員承擔10％的經(jīng)濟損失。

　　九、其他工作人員發(fā)生責任交通事故，參照第八條執(zhí)行，承擔經(jīng)濟損失與教練員等同。

　　十、對未發(fā)生大小責任事故的教練員，每學期結業(yè)后發(fā)安全獎30元。

駕校制度大全11

　　一、駕校建立教學質量檢查考核小組，分別由駕校領導，教學業(yè)務部門領導、教研組長和有關人員組成，具體負責教練教學質量考核。

　　二、教學質量用教練的個人教學質量分來衡量。

　　三、每期由學員對任課教練的'教學情況進行測評，取平均分作為該教練的教學效果質量分(考試及格率另算)。

　　四、教練每期的考核結果記入本人業(yè)務檔案，對連續(xù)二期考核成績最低的教練，駕校將采用不再聘任的措施，限期改進提高，待確有提高后再續(xù)聘上崗。

　　五、駕校理論教學質量考核制度考核細則(參考標準)：

　　1、使用舊教案位不合格教案，不得分，教案不全視程度扣分;

　　2、無提前備課量視情節(jié)扣10-30分;

　　3、教案不按要求書寫視情節(jié)扣10-20分;

　　4、每期結束無按時交教案，作為無教案不得分。

駕校制度大全12

　　1、教練車必須牌證齊全，技術性能良好，并有交通部門規(guī)定的統(tǒng)一教練車標識。

　　2、保證對教練車的`日常維護，經(jīng)常檢查教練車的車容、安全性能、安全狀況。

　　3、車輛分配到個人進行管理，經(jīng)常檢查轉向、制動、燈光的技術狀況。

　　4、發(fā)現(xiàn)故障要及時排出，確保教練車安全。

　　5、教練車必須放在指定停車場或規(guī)定的位置，不準亂停亂放。

　　6、教練車不準搭乘無關的人員，訓練時嚴格按規(guī)定配備學員，并按規(guī)定的路線行駛。

　　7、訓練結束后要及時檢查，必須保證車輛隨時參加訓練。

　　8、收車后、放假時將鑰匙放在辦公室統(tǒng)一保管。

駕校制度大全13

　　一、理論教員要按照教學大綱的要求授課。通過理論教學，使學員掌握道路交通安全法規(guī)‘安全駕駛知識、車輛結構等知識。

　　二、新學員必須參加7天（30學時）的科目一（理論）培訓。經(jīng)理論教員測試合格（95分以上）后，參加科目二（樁、選）的培訓（要有記錄）。

　　三、新學員在理論培訓期間，安排教練車專門培訓，理論培訓和車輛培訓可以交替進行。

　　四、教練員要向學員講解動作要領、示范動作、指導練習、變化應用等環(huán)節(jié)開展教學活動。

　　1、講解動作要領；在開始操作前，教練員首先；要向學員說明訓練項目，對動作進行分析。介紹動作的名稱、作用、基本原理、分析情況和操作要領，同時提醒學員操作中容易犯的錯誤。

　　2、示范動作；正確有效地向學員示范動作，是培養(yǎng)學員掌握駕駛操作技能的重要環(huán)節(jié)。教練員示范動作時應當姿勢正確，動作規(guī)范。對于一些復雜的動作，應該進行分析示范，并做到分解動作示范與整體動作示范相結合。

　　3、指導練習；教練員對學員的練習進行監(jiān)督，幫助學員及時發(fā)現(xiàn)錯誤，并糾正錯誤，以免養(yǎng)成不良的操作習慣

　　五、實行五定崗位責任制度。定學員（每輛車15人）、定教練員、定時間（30天）、定科目、定合格率（80%）。

　　六、實行學員選擇教練制度。培訓期間，學員可以選擇教練。當日學員達不到15人以上，教練員休息；連續(xù)7天達不到規(guī)定人數(shù)，教練員任招生教練。

　　七、科目二培訓的`學員，經(jīng)教練測試合格后，報負責培訓教學工作的校長測試；經(jīng)三次測試合格后，由檔案員及時準確的上報考試中心。

　　八、凡是參加各科考試的學員，誰招生誰通知誰負責，造成錯誤的，由責任人承擔全部費用。

　　九、牢固樹立“安全第一，責任重于泰山”的思想。培訓期間嚴格執(zhí)行學校的各項規(guī)定，若違反規(guī)定發(fā)生事故，教練員負全部責任。

駕校制度大全14

　　一、為搞好駕駛員的培訓工作，確保培訓質量，培養(yǎng)出有崇高職業(yè)道德、技術水平合格的駕駛員，特制定本管理制度。

　　二、學校成立以校長、理論教學組長、實操總教練組成的質量管理小組，督促教學計劃的實施、教學設備的'購置、教員的培訓和再教育。

　　三、教練員要以“三個代表”重要思想為指導，堅持與時俱進，努力學習政治、專業(yè)技術和有關的交通法規(guī)。

　　四、教練員應按照國務院交通主管部門制定的教學大綱的要求進行教學，并如實填寫學員的培訓、學習記錄，不得作弊和弄虛作假、冒名頂替。如教員或學員違反紀律，視其情節(jié)輕重，可予以警告、扣發(fā)獎金、辭退，取消學員當期考試資格等。

　　五、教練員在教學當中應認真執(zhí)教、不得偷工減料，每季度進行一次全校的教學質量檢查與評比小結工作。

　　六、每年年底對全校的教學質量進行評比、總結，表彰先進，交流教學經(jīng)驗。并根據(jù)學校實際情況，對學校的教學進行改革，改善教學方法，注重因人施教，采取學員容易接受的教學方式，不斷提高教學質量。

駕校制度大全15

　　第一章總則

　　學員要按照招生簡章的要求辦理入學手續(xù)，入學后要嚴格服從校方管理，自覺遵守法紀、團結互助、努力學習，爭做優(yōu)秀學員。

　　第二章 招生管理規(guī)定

　　第一節(jié)報名要求

　　1、參加學習的同志必須遵守學校的各項管理制度和規(guī)定，服從領導，聽從指揮，思想進步，作風正派。

　　2、必須遵守《道路交通管理條例》的各項規(guī)定，不準留長發(fā)，污言穢語。講究精神文明，違者取消學習資格。

　　3、身體條件：年齡在18—50周歲，初中以上文化程度。身高1.55米以上，視力勻為0.7以上，無色盲、聽力、肺、血壓、心臟均正常，無防礙駕駛汽車的其它疾病和殘疾。

　　4、手續(xù)：凡符合以上條件要求學習的同志，必須持商丘市本人身份證方可報名。

　　5、學校辦學宗旨：誠信永恒、追求卓越。努力為社會輸出合格的汽車駕駛人才。

　　第二節(jié) 報名程序

　　1、持本人身份證到報名處交納租賃費和培訓費。

　　2、到城信大夏交納考務費。

　　3、到學校登記、建檔，領取有關學習用品。

　　第三章 食宿管理規(guī)定

　　第一節(jié)

　　住宿管理規(guī)定

　　1、學員在校住宿期間應遵守學校制定的一切規(guī)章制度。

　　2、學員在校住宿期間要愛護學校的一切公共財物，如有損壞照價賠償。

　　3、學員須持卡住宿，不得隨便安排無卡人員住宿；

　　4、學員到住宿登記處按規(guī)定交納押金，憑押金條到所住宿樓層服務處領取被褥、臉盆等。被褥按號使用，未經(jīng)同意，不得隨便更換，否則，違規(guī)一次罰款人民幣20元。

　　5、愛護公物、衛(wèi)生，不要隨地吐痰，果皮、碎紙等雜物要投放在走廊垃圾箱內。

　　6、不準在室內做飯、飲酒、吸煙。不準在走廊、樓道、門窗晾曬衣物和鞋襪。

　　7、學員要妥善保管鑰匙，如有丟失照價賠償。

　　8、每晚10點息燈入睡，杜絕夜間長明燈。

　　9、學員如有問題，可找樓層服務員及值班員詢問處理。

　　第二節(jié)就餐管理規(guī)定

　　1、學校為學員提供就餐條件，生活費自理。

　　2、學員應先到食堂購買餐卡后，憑卡排隊就餐。

　　第三節(jié) 交接管理規(guī)定

　　1、每期學員畢業(yè)離校前，應將借用的`被子、褥子、草墊、臉盆、水瓶等物品如數(shù)上交。

　　2、所交物品如有損壞應照價賠償損失。

　　3、物品交清后，讓保管員在押金收據(jù)上簽字后到財務科退回押金。

　　第四節(jié) 清點管理規(guī)定

　　每個學員在畢業(yè)離校前，都應對自己所帶物品進行一次清點。如果有借用別人的錢物應自覺主動歸還。

　　本守則所有規(guī)定，學員都應自覺執(zhí)行并給予積極配合。

　　第四章 培訓管理規(guī)定

　　第一節(jié) 學員守則

　　1、學員到校后要服從管理，自覺遵守法紀，努力學習，爭當優(yōu)秀學員。

　　2、尊敬領導和教練，團結學員、互相幫助。

　　3、愛護公物，損壞公物要照價賠償。

　　4、嚴禁打架斗毆，酗酒鬧事。如有違犯，輕者給予大會批評，并給予50—200元罰款，重者開除學籍，學校概不退款。

　　5、在訓練期間，遵照學校規(guī)定，積極配合教練訓練。不經(jīng)批準不許擅自上車和動用教學儀器設備，違者對造成的一切損失和后果均由本人負責和賠償。

　　6、對自帶的錢物要加強保管，防止被盜和丟失。

　　7、學員在校學習期間，要遵紀守法，如果發(fā)現(xiàn)有賭博、偷盜、嫖.娼等違法亂紀行為的，學校給予停駛，并罰款200—500元，情節(jié)嚴重的開除學籍，交司法部門處理。校方概不退款。

　　8、理論學習時認真聽講，做好筆記，按時完成作業(yè)，不許交頭接耳，不準在教室內抽煙。

　　9、要自覺抵制教練員的不良行為，發(fā)現(xiàn)教練員違犯教練員紀律時，要及時向校方報告。

　　第二節(jié) 訓練管理規(guī)定

　　一、學員入校后，必須按照學校指定的教練員、教練車，佩戴學員證上車訓練，否則，不準參加培訓。

　　二、學員在訓練過程中，必須嚴格操作規(guī)程，聽從教練員的管理、指揮。嚴格遵守交通法規(guī)，謹慎駕駛，確保行車安全。

　　三、在道路訓練中，不管任何情況下，學員絕對不準單獨駕駛車輛，必須有教練員在座，否則，后果自負。

　　四、要發(fā)揚團結友愛精神，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德，尊敬教練，團結同學，在訓練中按次序輪流上車訓練，不爭不搶，不準打架斗毆，不準以強凌弱，不準打鬧嬉戲、不準攀爬車輛，維護好訓練場的秩序，確保安全。

　　五、學員在訓練期間，不準飲酒，不準穿拖鞋、高跟鞋，不準吸煙，否則教練有權停止其訓練。

　　六、樹立良好學風，要勤學苦練，好學多問，戒驕戒躁，虛心向教練及學友請教，出色完成各課學習項目，爭做合格駕駛員。

　　七、要自覺遵守學校的各項規(guī)章制度，服從學校領導管理，愛護公物，保持車輛的清潔，積極協(xié)助教練員維修、保養(yǎng)車輛，確保車輛的完好運行。

　　八、在校住宿學員，要在值班教練和代班領導的領導下，自覺遵守住宿制度，配合服務人員，保持宿舍的清潔衛(wèi)生。

　　第三節(jié) 請銷假管理規(guī)定

　　1、不準無故遲到和早退，沒有特殊情況不準請假。

　　2、如果確有特殊情況不能按時參加學習的應逐級請假（先給教練員請假、教練員再報請教研室批準后，請假方可生效），歸隊后及時銷假。

　　3、如果因學員經(jīng)常請假和曠課，不能保證學習時間或學習不認真，造成期終考試不及格不能按時畢業(yè)的學員，下期再學，學費重交。

　　第五章 生活管理規(guī)定

　　第一節(jié) 生活管理規(guī)定

　　1、嚴格遵守作息時間，堅持按時吃飯，按時上課，按時出車。

　　2、學員在學習期間，一律不準喝酒，一旦發(fā)現(xiàn)，教練員有權給予停駛。

　　3、住校學員，晚上不經(jīng)批準，不準單獨擅自離校，如有特殊情況需要離校者，應經(jīng)批準后，兩個人以上方可外出。歸隊后及時銷假。

　　4、遵守公共道德，說話要和氣，要團結互助。

　　第二節(jié)

　　衛(wèi)生管理規(guī)定

　　1、學員要講究個人和環(huán)境衛(wèi)生。保持宿舍和教室的整潔。

　　2、起床要疊被，整理好床鋪。

　　3、教室和宿舍每天都要由衛(wèi)生值日員負責清掃。

　　4、堅持衛(wèi)生檢查評比制度。每周檢查評比一次。

　　第六章 評議教練員制度

　　第一節(jié) 指導思想

　　為了提高教學質量，增強教練的責任心和事業(yè)心，幫助教練員更進一步改進教學和管理方法，學校規(guī)定，在每期學員畢業(yè)離校前，讓學員對本班教練員進行一次評議，學校把評議結果作為對教練員的一次考核內容和是否繼續(xù)聘用的條件之一。

　　第二節(jié) 評議方法

　　給每個學員發(fā)一張教練員評議表，每個學員按教練員評議表規(guī)定的基本內容如實認真填寫。

　　第三節(jié) 評議內容

　　教練技術、管理辦法、帶頭遵守紀律情況、是否有讓學員請吃飯和索要錢物現(xiàn)象等。

　　第七章 學員意見反饋管理規(guī)定 第一節(jié) 目的

　　為大力發(fā)掘學員內在思考力和創(chuàng)造力，充分利用學員的聰明才智，推動學校的教學完善及學校的持續(xù)發(fā)展，特制訂本辦法。

　　第二節(jié) 意見反饋人資格

　　1、凡本校學員皆可提出意見

　　2、意見可以個人或數(shù)人名義提出。

　　第三節(jié) 意見內容

　　1、學校建設上的意見或具有發(fā)展價值的意見

　　2、理論、實操教學的改善。

　　3、意見內容不得涉及虛假、個人方面問題。

　　第四節(jié) 意見方法

　　1、寫好的意見投入意見箱，于每月1日開箱并于月底審查公告。

　　2、意見內容不需獲各級領導之許可

　　第五節(jié) 意見審查

　　1、設審查委員會，調查意見內容，評議落實。

　　2、審查委員會組成： 主任委員：校長擔任副主任委員：副校長、辦公室主任擔任 成員：各科室科長

　　第六節(jié) 意見的通知及公告

　　1、每月底公布審核結果，并通知意見人。

　　2、經(jīng)采用者意見在本校通訊上予以公布。

　　第七節(jié) 意見保留或不采用的處理

　　1、經(jīng)委員會認定尚待研究的暫予保留延長其審查期限。

　　2、不采用的意見，委員會應告知意見人，并予以協(xié)助修改。

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